トラクタートラック の 動作 原則

トラクタートラック 輸送や物流に関する困難な任務を遂行できる重荷車両です. 作業原理は,技術技術と運用能力を組み合わせ,特に輸送と物流の輸送活動が重要な多くの経済部門において非常に重要です.

エンジンと電源トランスミッション

例えば,トラクタートラックでの輸送活動では,様々な理由で重荷を移動させるのは,ガソリンまたはディーゼルエンジンのことです.ほとんどのトラクタートラックにはディーゼルエンジンが搭載されており,これらのエンジンは燃料効率が良さながら高いトルクを生成することができます.エンジンによって生成される力は,トランスミッションギアボックスなどの複雑な部品システムを通じて車輪

シャシーと懸垂

車両のシャシーは,トラックとトレーラーが引き寄せられている最大重量を保持しなければならない.これは安定性と耐久性を維持する強い輪郭です.スプリングとショックアブソーサからなる懸垂システムは,車や荷物を滑らかに運転できるようにして,車両と荷物の衝撃と振動を防ぐのに有効です.

結合装置と牽引装置

トラクタートラックには複数のタイプのトレーラーとカップリングが可能で,これは主な設計特徴の1つです.これが実行されているため,トラックとトレーラーがしっかりと固定されていることを確認するために5輪結合システムが使用されています. 結合は,トックからトレーラーへのパワーと重量の移動を容易にして,したがって牽引が予測可能で秩序が整います.

制動・安全システム

トラクタートラックを牽引する際には,効率的で信頼性の高いブレーキシステムなどの他の利点がある必要があります. 空気ディスクブレーキ自体は重荷を牽引することに特化したものです.最も一般的な完全なシステムには,信頼性と入手が容易な結合ディスクブレーキと空気ブレーキが含まれます.それに加えて,現代のトラクタートラックモデルは

トラクタートラックには,使用中に長時間運ばれる重荷のため,現代的なハイテクの機械が備わっています.エンジンのパワーとシャシー,クレーンシステム,ブレーキの設計を含む作業原理は,効率的な輸送と物流を強化するために不可欠です.これらの原則は,ほとんどの車両の作業の複雑さと能力を理解するのに役立ちます.