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特殊なエンジンパワー

効率的な駆動系構成

燃料節約
飛行力学設計
基本情報 | |||
運転免許: |
A2 |
発表のモデル: |
ZZ4257V324HF1B |
駆動型: |
6×4 |
軸間距離: |
3200+1400mm |
エンジン: |
シノトラク MC13H.54-61 |
ギアボックス: |
シノトラク HW16-WY |
軸の比率: |
2.85 |
身体長さ |
7.12m |
身体幅: |
2.496 m |
乗用高度: |
3.85m |
前線: |
2041mm |
裏の軌跡: |
縦横の長さ |
車両重量 |
8.8トン |
総量: |
25トン |
総引力量: |
40トン |
最大速度: |
速度89km/h |
起源: |
津南,山東 |
トンナージュレベル: |
重荷トラック |
燃料タイプ: |
ディーゼル燃料 |
||
エンジンパラメータ | |||
エンジンモデル: |
シノトラク MC13H.54-61 |
エンジンブランド: |
シノトラク |
シリンダー数: |
6シリンダー |
燃料タイプ: |
ディーゼル燃料 |
シリンダー配置: |
ライン内 |
移動量: |
13.02L |
排放基準: |
国民 vi |
最大馬力: |
540 hp |
最大出力: |
400KW |
テクニカルルート: |
共通鉄道SCR |
ギアボックスパラメータ | |||
ギアボックスモデル: |
シノトラク HW16-WY |
ギアボックスのブランド: |
シノトラク |
移動方法: |
AMT |
前輪: |
16レベル |
逆転ギア番号: |
2 |
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タンク | |||
燃料タンク/ガスタンクの材料: |
アルミニウム合金 |
燃料タンク容量 |
860+240L |
シャシのパラメータ | |||
前軸の許容される負荷: |
7000kg |
車両の後軸の許容される負荷: |
18000(2軸グループ)kg |
速度比: |
2.85 |
噴出口数: |
2/- |
: 乗っ取り |
90# |
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タイヤ | |||
タイヤ数: |
10 |
タイヤの仕様: |
12R22.5 18PR |
制御構成 | |||
ABS ブロック防止ブレーキシステム: |
● |
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