| 基本情報 | |||
| 運転免許: | A1,A2,B2 | 発表のモデル: | ZZ3317V466HE1 |
| 駆動型: | 8×4 | 軸間距離: | 縦横の長さ |
| エンジン： | シノトラック MC13.54-50 | ギアボックス： | シノトラク HW25712XS |
| 軸の比率: | 5.45 | 身体長さ | 11.665m |
| 身体幅: | 2.55m | 乗用高度: | 3.635m |
| 前線: | 縦横の長さ | 裏の軌跡: | 縦横の長さ |
| 車両重量 | 15.5 トン | 定数負荷: | 15.37 トン |
| 総量: | 31トン | トンナージュレベル: | 重荷トラック |
| 接近角度: | 16度 | 離陸角度: | 22度 |
| 起源: | 津南,山東 | 市場セグメント: | 都市建設廃棄物,道路輸送 |
| 意見: | 速度はオプション 4.77 | 総速度比: | 5.45 |
| 燃料タイプ: | ディーゼル燃料 | ||
| エンジンパラメータ | |||
| エンジンモデル： | シノトラック MC13.54-50 | エンジンブランド: | シノトラク |
| シリンダー数： | 6シリンダー | 燃料タイプ: | ディーゼル燃料 |
| 移動量: | 12.419L | 排放基準: | 国産5 |
| 最大馬力: | 540 hp | 最大出力: | 397kW |
| 最大トルク: | 2500Nツキミ | 最大トルク回転: | 1000~1400回転/分 |
| 定速: | 1900rpm | エンジンタイプ: | 線型,水冷,四拍子,超充電,インタークーリング |
| 貨物箱のパラメータ | |||
| 貨物箱の長さ | 8.5m | 貨物箱の幅: | 2.35m |
| 荷箱の高さ | 1.5m | 貨物箱の表紙: | 尾のデュাম্পタイプ |
| 密封カバータイプ: | なし | 貨物箱の種類: | 方形ボックス |
| キャビンのパラメータ | |||
| 運転席のタイプ: | エアバッグの衝撃吸収座席 | ||
| ギアボックスパラメータ | |||
| ギアボックスモデル: | シノトラク HW25712XS | ギアボックスのブランド: | シノトラク |
| 前輪: | 12ギア | 逆転ギア番号: | 2 |
| タンク | |||
| 燃料タンク容量 | 300L | ||
| シャシのパラメータ | |||
| 前軸の許容される負荷: | 6500/7000kg | 車両の車両の車両の車両番号 | AC16 双重後軸 |
| 車両の後軸の許容される負荷: | 17500 (両軸組) kg | 速度: | 5.45 |
| 式式式 (前/後) | 葉のスプリングススペンション | 噴出口数: | 2011年11月12日 |
| タイヤ | |||
| タイヤの仕様: | ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ ◎ | タイヤ数: | 12 |
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