Սկսեք ավտոմեքենայի պատմության հաշվետվություն պահանջելով՝ օգտագործելով այնպիսի ծառայություններ, ինչպիսիք են 2024 թ. ավտոմեքենայի պատմության վերլուծության գործիքները: Այդ հաշվետվությունները ցույց են տալիս վթարները, սեփականատերերի փոփոխությունները և սպասարկման գրառումները: Բեռնատարների դեպքում ստուգեք VIN-ը առևտրային գրանցումների հետ, որպեսզի հաստատեք աշխատանքային պատմությունը:
Մաքուր տիտղոսը նշանակում է, որ մեքենան խոշոր վնասվածքներ չի կրել, իսկ փրկարարված կամ վերակառուցված տիտղոսները նշանակում են, որ նախկինում ապահովագրային դեպք է եղել: Օգտագործեք նահանգի DMV պորտալները՝ տիտղոսի իսկությունը հաստատելու համար: Ուշադիր եղեք անհամապատասխան փաստաթղթերին, քանի որ դա կարող է նշանակել տիտղոսի լվացման խարդախություն:
Որոնեք NHTSA-ի վերադարձման տվյալների բազայում vIN-ի միջոցով՝ անլուծված անվտանգության խնդիրներ նույնականացնելու համար: Ավտոմեքենաների արտադրողները պարտավոր են անվճար վերացնել վերադարձման համար նախատեսված թերությունները՝ նույնիսկ օգտագործված ավտոմեքենաների դեպքում:
Ստուգեք ջրոտման/այրման նշանները՝ ինչպիսիք են խոնավության հոտը կամ ներկի անհամապատասխանությունը: Բեռնատարների դեպքում ստուգեք առևտրային տրանսպորտային միջոցների անվտանգության դաշինքի (CVSA) պիտակը՝ վերջերս ստուգման ամսաթվերի համար: Համադրեք սպասարկման մատյանները միլեաժի ցուցմունքների հետ՝ հաշվիչի փոքրացումը հայտնաբերելու համար:
Վերլուծեք ապականման հաճախադեպությունը ըստ ապրանքանիշի՝ J.D. Power-ի 2024 թ. կախվածության հարցման հիման վրա ™բեռնատարները, որոնք անցել են 250,000 մղոնից ավելի, պահանջում են փոխանցման սարքի սպասարկման գրառումների ստուգում՝ վերանորոգման ծախսերը միջինում 4,800 դոլար են (ASA 2023): Առաջնահերթություն տվեք այն մոդելներին, որոնց արժեզրկումը հինգ տարում 5%-ից ցածր է
Սկսեք մեքենան դիտել նախ արտաքինից, ապա տեղափոխվեք ներսը՝ ընդհանուր պատկերացում ստանալու համար: Ուշադիր եղեք ներկի տարբեր տեքստուրայով հատվածների կամ ժանգոտ տեղերի նկատմամբ, քանի որ դրանք կարող են նշանակել նախկինում կատարված վերանորոգում կամ թաքնված փտում ներքևում: Փորձեք բացել բոլոր դռները, սահող պատուհանները և միացնել ռադիոհամակարգը, կլիմայական սարքը և այլ սարքեր, որպեսզի ստուգեք՝ արդյոք դրանք ճիշտ են աշխատում: Բարի՛ քաշեք հատակի մաթերը և ստուգեք նաև գորգերի տակ: Եթե խոնավություն եք զգում կամ հին թաց հոտ, սովորաբար դա նշանակում է, որ մեքենան եղել է ջրհեղեղի մեջ: Մի մոռացեք նաև ստուգել անվադողերի կամարի տափը: Երբ մեկ կողմը ավելի շատ է մաշված, սովորաբար դա նշանակում է, որ անիվների կարգավորման հետ կա խնդիր:
Փորձարկման ընթացքում ուշադիր լսեք անսովոր ձայներ, ինչպիսիք են շարժիչի խրխնջոցը, փոխանցման տուփի մեջ փոխանցման ժամանակ առաջացող ճռռոցը կամ սեղմելիս սեղմակների սուլոցը: Արագացրեք մինչև ավտոմայրուղու արագություն՝ գնահատելու փոխանցման հարթությունն ու ղեկի կայունությունը: AAA-ի 2023 թվականի հետազոտությունը ցույց է տվել, որ օգտագործված ավտոմեքենաների 35%-ը ունեն առնվազն մեկ չվերացված անսարքություն, ինչը դարձնում է ուշադիր վարումը անհրաժեշտ:
Անկախ մեխանիկի ստուգումը կարևոր է շարժիչի առողջության, կախոցի ամբողջականության և սեղմակների վիճակի գնահատման համար: ™պահանջեք սեղմման փորձարկումներ՝ ներքին մաշվածությունը հայտնաբերելու և սկանավորեք ավտոմեքենայի անվտանգության համակարգը (OBD)՝ սխալի կոդերը հայտնաբերելու համար: Մեխանիկները հաճախ բացահայտում են 1200 դոլարից ավելի թաքնված վերանորոգումներ յուրաքանչյուր ստուգման ընթացքում (NADA 2022), ինչը տալիս է ուժեղ առավելություն գնի բանակցություններում:
Երբ դիտարկում եք օգտագործված տանկերը, կան մի քանի հիմնական հատվածներ, որոնք արժանի են սկզբում ստուգելու: Պետք է ուշադրություն դարձնել քաշող մասերին, համոզվել, որ շրջանակը ուղիղ է, և հինգերորդ անիվի հավաքամասը ամբողջական է: Ուշադիր նայեք նաև դիֆերենցիալի հեղուկին: Եթե այն պարունակում է մետաղական մասնիկներ, սա սովորաբար կարմիր դրոշակ է, որը ցույց է տալիս փոխանցման մեխանիզմի մաշված ատամնանիվերը: Մի մոռացեք ստուգել, թե արդյոք տանկը համապատասխանում է իր ընդհանուր տարբերակման քաշի հատկորոշման սահմանափակումներին: Առևտրային դասի անվադողերի համար շատ փորձագետներ խորհուրդ են տալիս պահպանել մոտ 6/32 դյույմ խորություն անվադողի եզրին՝ ապահովելով անվտանգությունը ծանր բեռներ տեղափոխելիս: Տեխնիկական սպասարկման գրառումները ևս կարևոր գործոն են: Ուշադիր ուսումնասիրեք այդ սպասարկման մատյանները՝ հիմնականում յուղի փոփոխությունների և փոխանցման մեխանիզմի ճիշտ սպասարկման համար, հատկապես դիզելային շարժիչների դեպքում, որոնք սովորաբար ավելի հաճախ են պահանջում սպասարկում, քան նրանց բենզինային համակիցները: Լրիվ պատմությունը շատ բան կարող է ցույց տալ նախորդ սեփականատիրոջ կողմից տրանսպորտային միջոցի խնամքի մասին:
Անցյալի վստահելիության մասին վիճակագրությունները դիտելը, ինչպիսիք են Consumer Reports-ի օգտագործված ավտոմեքենաների վերլուծությունները, կարող է շատ օգտակար լինել: Նրանք ժամանակի ընթացքում հավաքում են սեփականատերերի կողմից հաղորդված տարբեր խնդիրներ, հատկապես 2015-2020 թվականներին արտադրված մոդելների համար: Այն ավտոմեքենաները, որոնք չունեն շարժիչի համակարգի շատ խնդիրներ և 100-ից ստանում են 75-ից բարձր միավոր, սովորաբար երկար տարիներ լավ են աշխատում: Սակայն բեռնատարների դեպքում միայն այդ թվերը ստուգելը բավարար չէ: Պետք է նաև ստուգել այնպիսի բաներ, ինչպիսիք են այն, թե որքան քաշ կարող է դեռևս ձգել ավտոմեքենան որոշ միջակայք անցնելուց հետո, և արդյոք շրջանակը պահպանում է իր ամրությունը ծայրահեղ պայմաններում: Այս գործոնները շատ կարևոր են, երբ որոշում եք ընդունում ծանր աշխատանքների համար նախատեսված մեքենա գնելու մասին:
Առաջնահերթություն տվեք այն մեքենաներին, որոնք ապահովված են էլեկտրոնային կայունության վերահսկողությամբ (ESC) , առաջադեմ արտադրողական սարքերով , և ավտոմատ արտակարգ արգելակմամբ (AEB) —հատկանիշներ, որոնք ապացուցված են բախման ռիսկը 50% չափով կրճատելու համար (NHTSA 2023)։ Խուսափեք այն մոդելներից, որոնք դադարեցվել են անվտանգության պահանջների պատճառով, և ստուգեք հին համակարգերի՝ օրինակ՝ ABS-ի գործառույթը ձեռք բերելուց առաջ ստուգման միջոցով:
Չնայած միջին հաշվով հեծանիվը տարեկան կուտակում է 12,000 մղոն, հաշվի առեք հետևյալ չափանիշները.
Բարձր մղոնների քանակ ունեցող տաքսիները (օրինակ՝ 200,000+ մղոն) կարող են շարունակել օգտագործվել, եթե դրանք օգտագործվել են թեթև ծանրաբեռնվածության համար և վերակառուցված են վարողական համակարգերով:
Toyota Camry (2018–2020) և Honda CR-V (2017–2019) մոդելները առաջնորդում են հուսալիության վարկանիշը. հինգ տարի անց հիմնական նորոգումներ չեն հաղորդել սեփականատերերի 85%-ից պակասը: Բեռնատարների համար Ford F-150-ի 3.5L EcoBoost շարժիչով մոդելները (2016–2018) ցուցաբերում են ավելի ցածր ածխածին կուտակում՝ համեմատած նախորդ տարբերակների հետ:
Ուշադրություն դարձրեք երեք ոլորտի
Առևտրային գնորդները պետք է առաջնություն տան այն տրակտորներին, որոնք գործարանային վերականգնման են ենթարկվել և ուժի համակարգերը երաշխիքային են:
Ուշադրություն դարձրեք այն հայտարարություններին, որոնք գնային առումով զգալիորեն ցածր են այսօրվա շուկայական գներից. սովորաբար 30% կամ ավելի զեղչ ունեցող առաջարկները կասկածելի են: Նաև ստուգեք՝ արդյոք նկարները ան sharply են կամ կրկնօրինակված են այլ կայքերից: Եվ մի մոռացեք հարցնել ապրանքը անձամբ տեսնելու հնարավորության մասին, քանի որ շատ խաբեբաներ դա չեն թույլատրում: Ըստ վերջերս հրապարակված արդյունաբերական զեկույցների՝ կեղծ հայտարարությունների մոտ երկու երրորդը փորձում է գնորդներին շուտ որոշում կայացնելու համար ստիպել «այսօր պետք է վաճառվի» կամ նմանատիպ արտահայտություններով: Միշտ համոզվեք, որ հայտարարության մեջ նշված անունը համընկնում է մեքենայի վերաբերյալ փաստաթղթերում նշված անունի հետ: Հանդիպում կազմակերպելիս գնացեք վաճառողի բնակության կամ աշխատանքի վայր, այլ ոչ թե որևէ պատահական կայանատեղի: Հանրային կայանատեղերը խնդիրների համար հրավեր են ներկայացնում:
Դիլերները, որպես կանոն, առաջարկում են սահմանափակ երաշխիք՝ միջինում 90 օր (J.D. Power) և ենթարկվում են նահանգային լիցենզավորման վերահսկողության: Անհատական վաճառքները կարող են 8-12% խնայել (Edmunds 2023), սակայն ունեն ավելի մեծ ռիսկ՝ 73% օդաչափի խարդախությունը տեղի է ունենում անձից անձի գործարքների ժամանակ: Միշտ օգտագործեք էսքրո ծառայություններ հեռավար գնումների դեպքում և համոզվեք, որ վճարումը կատարվել է, նախքան փոխանցելը:
Ազգային ավտոմեքենաների վկայականների տեղեկատվական համակարգը, որը հայտնի է որպես NMVTIS, ավտոմեքենաների շրջանակներից դուրս անցնելու ժամանակ վկայականների կեղծման հայտնաբերման համար արժեքավոր գործիք է: Մեքենայի պատմությունը ստուգելիս կարևոր է համապատասխանեցնել օդոմետրի ցուցմունքները մեխանիկների իրական սպասարկման գրառումների հետ: Երբեմն վաճառողները փորձում են թաքցնել միջակայքը՝ հաշվիչները հետ շրջելով, ուստի հետևեք այնպիսի նշանների, ինչպիսին է խիստ օգտագործված տախտակամածի ցուցադրումը, մինչդեռ ղեկը գրեթե նոր է թվում: Նրանց համար, ովքեր իսկապես մտահոգված են թվային կեղծման հնարավորությամբ, տեխնիկական վերահսկման մոդուլը ստուգելու համար վստահել սերտիֆիկացված մեխանիկին իմաստ ունի: Այս մասնագետները կարող են հայտնաբերել, թե արդյոք որևէ մեկը խառնվել է տվյալները հետևող էլեկտրոնային համակարգերին, ինչը գումար է պահանջում, սակայն կարող է հազարավորներ խնայել անսպասելի վերանորոգումների դեպքում:
Օգտակար մեքենայի գնի շուրջ բանակցելիս վստահություն ձեռք բերելը նշանակում է խոսակցությունը բաժանել առանձին մասերի՝ ինչքան է իրականում արժե մեքենան, թե ինչպես է ֆինանսավորվելու և ինչ արժե փոխանակման առարկան: Բանկի կամ վարկային միության մոտ заранее ֆինանսավորման հաստատում ստանալը հեշտացնում է այն անտարբեր վերաբերմունք դրսևորելը, թե ինչ տոկոսադրույք է ցանկանում կիրառել վաճառողը: Որոշ հետազոտություններ ցույց են տալիս, որ այս մոտեցումը տարեկան խնայում է մոտ երեք հարյուրից մինչև հինգ հարյուր դոլար շատ շատ վարորդների համար: Դիմեք, օրինակ, AAA Driving Costs գործիքին՝ որոշակի մոդել ունենալու իրական արժեքի վերաբերյալ ավելի պարզ պատկեր ստանալու համար ժամանակի ընթացքում: Ապահովագրական վճարները, սովորական սպասարկման կարիքները և մեքենայի արժեքի արագությունը կորցնելու համար բոլորը ներառված են ընդհանուր պատկերում, որը վաճառողները հաճախ փորձում են թաքցնել բանակցությունների ընթացքում:
Հիմնվեք հաստատված գործարքներից բխող տարածաշրջանային շուկայի համեմատելի առաջարկների վրա: Դիլերները հաճախ գինը 8-12% բարձրացնում են մասնավոր վաճառողների միջին գներից, սակայն փաստաթղթերով հիմնավորված մեխանիկական խնդիրներ կամ անցած անվտանգության համակարգեր նշելը կարող է հիմնավորել ավելի ցածր առաջարկներ: Առևտրային տրակտորների դեպքում երրորդ կողմի զննման զեկուցումները ձեզ ավելի ուժեղ դիրք են տալիս, երբ քննարկվում է մեծ մարտկոցի հարցը:
Առևտրային գնորդները պետք է աշխատեն այնպիսի վարկատուների հետ, ովքեր փորձ ունեն շարքային ֆինանսավորման ոլորտում, քանի որ ստանդարտ ավտովարկերը կարող է չընդգրկեն ծանր մոդիֆիկացիաները: Մատակարարների միջոցով վարձակալությունը, ովքեր ունեն սերտիֆիկացված օգտագործված ծրագրեր, հաճախ ներառում է երկարաձգված երաշխիքներ, ինչը նվազեցնում է երկարաժամկետ ներդրումների ռիսկը: Համոզվեք, որ պարտատերերի հետ պայմանագրերը համապատասխանում են ձեր բիզնեսի դրամական շրջանառությանը՝ սեզոնային գործունեությունների համար օգտակար են հարմարեցվող վճարման կառուցվածքները:
Մեքենայի պատմության զեկույցը տրամադրում է վթարների պատմություն, սեփականատերերի փոփոխություններ և սպասարկման գրառումների մասին տեղեկություններ, որոնք օգնում են գնողներին գնահատել օգտագործված ավտոմեքենայի վիճակն ու հուսալիությունը:
Կարող եք ստուգել մեքենայի տիտղոսի կարգավիճակը՝ օգտագործելով նահանգի DMV պորտալները: Մաքուր տիտղոսները նշանակում են, որ մեքենան խոշոր վնասվածքներ չի կրել, իսկ փրկարարական կամ վերակառուցված տիտղոսները նշանակում են նախկին ապահովագրային հայցեր:
Օգտագործված բեռնատարների դեպքում կենտրոնացեք ձգման մասերին, շրջանակի ամբողջականությանը, դիֆերենցիալի հեղուկին և անվադողերի ատամնավորման խորությանը: Ավելին, ստուգեք սպասարկման գրառումները՝ անընդհատ յուղի փոխարինումների և փոխանցման մեխանիզմի ճիշտ սպասարկման համար:
Համարեք 100,000 մղոնից ցածր մարտկոցով ավտոմեքենաները իդեալական, հատկապես այն բենզինե շարժիչների դեպքում, որոնք ունեն սպասարկման գրառումներ: Բարձր մարտկոցով ավտոմեքենաները պահանջում են բաղադրիչների և փոխարինումների հիմադրանք ստուգումներ:
Անձնական վաճառքների դեպքում ստուգեք վաճառողի իրավասությունները, օգտագործեք էսքրոու ծառայություններ և համոզվեք, որ վճարումները կատարվել են՝ սեփականությունը փոխանցելուց առաջ՝ խուսափելու համար խարդախությունից։
Հեղինակային իրավունքներ ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY