բեռնատարների կառուցվածքը եւ աշխատանքային սկզբունքները

շինարարության եւ տրանսպորտի ոլորտներում աշխատող մարդիկ շատ լավ են ծանոթբեռնատարներ, որոնք երբեմն կոչվում են թիպեր բեռնատարներ: Այս մեքենաները կառուցված են թափանցիկ նյութեր տեղափոխելու եւ արտահոսելու համար, ինչպիսիք են ավազը, ժայռը եւ աղբը մեծ քանակությամբ: Նրանք, ովքեր պլանավորում են գնել կամ օգտագործել այս բեռնատարները, պետք է հստակ գիտակց

հիմնական բաղադրիչներ

որպես կանոն, բեռնատարի կոնֆիգուրացիան ներառում է շասիզ, տաբատ եւ բեռնատարի մարմինը: Բեռնատարի շասիզը բեռնատարի շրջանակ է, որը աջակցում է բեռնատարի շարժիչին, փոխանցմանը եւ այլ մեխանիկական համակարգերին: Բեռնատարի տաբ

թափոնային մարմնի մեխանիզմ

ինչպես ցույց է տալիս մեքենայի անունը, աղբանոցը ամենակարեւոր մասն է: Այն կենտրոնական հիմնական բաղադրիչի հավաքածու է: Այն ունի հորիզոնական վերջային փակագծեր հետեւում եւ կարող է հակված լինել առջեւի վերջում ցանկալի անկյունի վրա հիդրավլիկ հեծանիվների միջոցով: Երբ

Հիդրավլիկ համակարգ

Դամփերի բեռնատարների բեռնաթափման մարմինը բարձրացվում եւ իջեցվում է հիդրավլիկ համակարգերի օգտագործմամբ, եւ այդ համակարգերը կարեւոր մասն են կազմում բեռնաթափիչների աշխատանքի մեջ: Համակարգը աշխատում է հիդրավլիկ պոմպի միջոցով, որը ղեկավարվում է վարորդի կողմից

բեռնատարների տեսակներ

կան մի շարք տարբեր ձեւեր dump truck- ի, եւ յուրաքանչյուրը նախատեսված է տարբեր օգտագործման եւ պահանջների համար: articulated dump truck- ները բավականին տարածված են ՝ ելնելով offroad- ում լայն կիրառելիությունից, մինչդեռ խիստ dump truck- ները զգալիորեն ավելի մեծ են եւ ավելի հարմար են շինարարական վայրերում օգտագործման համար

Արդյունք

բոլորս ուրախ կլինենք իմանալ, որ առաջին հերթին, դամփինգի մեքենաները բավականին գործնական եւ հզոր մեքենաներ են եւ երկրորդը, նման մեքենաները օգտագործվում են շատ արդյունաբերություններում: դրանց կառուցվածքային բաղադրիչները եւ հիդրավլիկ համակարգերը լավ նախագծված են եւ կարող են շատ հեշտ