24-D10, 3-րդ շենք, Аошэнգ շենք, Շունհուա Rua փողոց, Ջինան, Շանդոնգ, Չինա +86 13969167638 [email protected]
Բեռնատարները կրճատ հանքարդյունաբերության և շինարարական հրապարակներում լուրջ անվտանգության խնդիրների են հանդիպում, որտեղ շրջվելը հաճախ է տեղի ունենում, ինչպես նաև այլ սարքերի հետ կապված վթարներ և վերևից ընկնող աղբի հետ կապված վթարներ: Իրական իրավիճակը հրապարակում վատ է օպերատորների համար, ովքեր օրեցօր աշխատում են ծանր սարքերի շուրջ: Ըստ OSHA-ի տվյալների, այս երկու ճյուղերն էլ տարեցտարի բարձր վթարային ցուցանիշներ են ցուցաբերում: Միայն հանքարդյունաբերության ոլորտում մեծ թվով մահվան դեպքեր են տեղի ունենում մեծ բեռնատարների հետ կապված ավտովթարների պատճառով: Աշխատողների հոգնածությունը և ճիշտ վարժությունների բացակայությունը միայն վատացնում են իրավիճակը: Լավ կրթական ծրագրերի և հետևողական անվտանգության հիշեցումների միջոցով կարող է զգալիորեն նվազեցվել բեռնատարների վարման ռիսկերը այդ դժվարին աշխատանքային պայմաններում:
Բեռնատարները դիմական են լուրջ կայունության խնդիրների, երբ աշխատում են անհարթ տեղանքում, որտեղ կան ժայռեր, թթու տեղանքներ և անկողնի կողեր: Այս ծանր պայմանները խանգարում են հավասարակշռությանը և անկանխատեսելի են դարձնում ղեկավարումը, երբեմն հանգեցնելով մեքենայի վտակումների կամ բեռնատարի մնալու հեռավոր վայրերում: Ըստ հանքարդյունաբերության վերջին տվյալների, բեռնատարների բոլոր վթարների 30%-ից ավել տեղի է ունենում անհարթ տեղանքի ճիշտ մանևրավարման բացակայության պատճառով: Այս վտանգները կանխելու համար օպերատորները պետք է կիրառեն գործնական միջոցներ, ինչպես օրինակ՝ անվադողերի փոխարկումը հարյուրամյական օֆ-ռոդ անվադողերով, որոնք նախատեսված են առավելագույն մաշվածության համար, ինչպես նաև հաստատուն կախով բաղկացած մասերի տեղադրումը, որոնք ավելի լավ են կլանում հարվածները: Շատ փորձառու փոխադրողներ նաև խորապաշտում են արագության սահմանափակումները կարգավորել տեղանքի հատկությունների հիման վրա: Ճիշտ տեղանքի կառավարումը միայն վթարներից խուսափելու մասին չէ, այլ այն ուղղակիորեն ազդում է արտադրողականության վրա, քանի որ կանգնած մեքենաները ամբողջ մատակարարման շղթայում առաջացնում են ապրանքային ուշացումներ:
Բարձր ամրության պողպատե շրջանակները փոխում են այսօրվա թուղթ բեռնատարների աշխատանքի եղանակը, քանի որ նրանք ավելի երկար են տևում՝ միևնույն ժամանակ պահպանելով բավարար թեթևությունը: Այս նոր նյութերը նաև անվտանգության հարցում կարևոր են, քանի որ նվազեցնում են շրջանակի կոտրվելուց առաջացած խնդիրները: Արդյունաբերության մասնագետները հայտնում են, որ այս ավելի ամուր պողպատից պատրաստված նոր թուղթ բեռնատարները շատ ավելի քիչ են վթարային իրավիճակներ ունենում, երբ շրջանակը ձեռք է բերում այն խնդիրների համեմատ, ինչ որ նկատվել է ավելի վաղ: Նրանք ավելի լավ են դիմանում դժվարին պայմաններին, ինչպիսիք են ժայռոտ տեղանքը կամ ծանր բեռները: Ամեն ինչ ցույց է տալիս, թե ինչու են նյութերի ճարտարագետները շարունակում աշխատել պողպատի բաղադրությունների վրա: Ավելի լավ նյութերը նշանակում են ավելի անվտանգ գործողություններ և բեռնատարներ, որոնք ավելի երկար են գործում մասերի փոխարկման անհրաժեշտությունից առաջ:
Երբ խոսքը անվտանգ աշխատանք բեռնատար մեքենաների մասին է, հատկապես այնտեղ, որտեղ բարդ պայմաններ են տիրում, հիդրավլիկ համակարգերի նախագծման բարելավումները մեծ նշանակություն ունեն: Նորագույն տեխնոլոգիաները կենտրոնանում են խափանումների կանխարգելման վրա՝ հիմնականում ներդրված պահուստային համակարգերի շնորհիվ, որոնք միանում են, եթե ինչ-որ բան սխալ է անում: Այս գաղափարները միայն թեորետիկ չեն, դրանք հիմնված են ամուր ճյուղային ճարտարագիտական ցուցումների վրա, որոնց հետևում են արտադրողները: Այդ համակարգերի պարբերական սպասարկումը ևս կարևոր է՝ հիդրավլիկ համակարգերի ավելի երկար և ճիշտ աշխատանքի համար, նույնիսկ այն դեպքում, երբ դիմականում են բարդ պայմաններ՝ փոշու և կոտրատի դեմ: Այն ընկերությունները, որոնք ներդնում են այդ անվտանգության հնարավորությունների մեջ, տեսնում են, որ նրանց բեռնատարները կարողանում են հաղթահարել հանքերի և շինարարական հրապարակների դժվարին տեղանքները՝ առանց անընդհատ նորոգումների, ինչը նշանակում է ավելի քիչ դադարի ժամեր և ավելի բավարար անձնակազմ:
Ընդհանուր առմամբ, ավելացնելով այս բարձրակարգ կառուցվածքային անվտանգության հնարավորությունները, կեղծ տարբերություն է առաջանում ժամանակակից ինքնթափ բեռնատարների համար: Մենք խոսք ենք ասում բարձր ամրության պողպատե շրջանակների և ավելի լավ հա reinforceապարկված հիդրավլիկ համակարգերի մասին, որոնք տարածված են ամբողջ մեքենայով: Այս մոդեռնացումները ավելի շատ են, քան թե միայն բեռնատարների աշխատանքը լավացնելը, իրականում դրանք օգնում են նվազեցնել վթարները, որը շատ կարևոր է, երբ աշխատում են անհարթ տեղանքի պայմաններում: Հանքարդյունաբերության ոլորտում արդեն տեսնում ենք այս անվտանգության բարելավումներից բխող ազդեցիկ արդյունքներ, հատկապես այն տեղերում, որտեղ ապարների սահքը և անկողնային թեքությունները մեծ մտահոգության առիթ էին ներկայացնում օպերատորների համար:
Բախումներից պաշտպանելու համակարգերը, որոնք աջակցվում են արհեստական ինտելեկտով, փոխում են այն եղանակը, որով բեռնատարները ապահով են լինում շահագործման ընթացքում: Այս խելացի համակարգերը տեղադրված տարբեր զգայուն սենսորների և տեսախցիկների միջոցով հավաքում են մեքենայի շարժման ընթացքում առկա տեղեկությունների մեծ ծավալ: Այդ տվյալները մշակվում են անմիջապես, որպեսզի հնարավոր լինի վարորդին նախազգուշացնել կամ նույնիսկ վերցնել վերահսկողությունը մեքենայի վրա, երբ առաջանում է վտանգ: Որոշ սկզբնական փորձարկումներ հանքարդյունաբերության վայրերում ցույց տվեցին, որ այդ արհեստական ինտելեկտով համակարգերի տեղադրումից հետո վթարների քանակը նվազել է մոտ 30%-ով, ինչը ներկայացնում է ծանր սարքավորումների անվտանգության հարցում իրական հաջողություն: Սակայն դժվար է արհեստական ինտելեկտի տեխնոլոգիան ճիշտ աշխատանքի մեջ դնել ավելի հին բեռնատարների հետ: Ընկերությունները հեռացված տարածքներում ցանցի լավ ծածկույթ են պահանջում և աշխատողներ, ով վերապատրաստված են այդ բարդ համակարգերի սպասարկման հարցում: Այնուամենայնիվ, մեծամասնությունը փորձագետների կարծիքով ժամանակի ընթացքում արհեստական ինտելեկտի հնարավորությունները կբարելավվեն, ինչի արդյունքում կհասնենք բեռնատարների, որոնք սովորական պայմաններում այլևս չեն բախվի:
Բեռնատարները ավելի շատ հենվում են իրական ժամանակում բեռի վերահսկման սենսորների վրա, որպեսզի ապահովեն աշխատողների անվտանգությունը՝ աշխատանքն արդյունավետ կատարելու համար: Այդ սարքերը հետևում են, թե ինչպես է կշիռը բաշխվում ամբողջ մեքենայի վրա և իրազեկում են օպերատորներին, երբ մեկ կողմում կամ ընդհանրապես շատ մեծ է բեռը: Այդպիսի նախազգուշացնող համակարգը օգնում է խուսափել վտանգավոր իրավիճակներից, երբ անհավասար բեռները կարող են հանգեցնել մեքենայի բաց ընթացքին կամ սարքավորումների վնասմանը: Մի քանի տրանսպորտային ընկերությունների հետազոտությունները ցույց են տվել, որ լավ բեռների կառավարումը որոշ դեպքերում նվազեցնում է վթարները մոտ 30%-ով: Այն ընկերությունների համար, որոնք հետևում են OSHA-ի ցուցումներին, այդպիսի տվյալները հեշտացնում են համապատասխանությունը կառավարելու գործընթացը: Ապագայում սենսորային տեխնոլոգիան շարունակում է բարելավվել՝ ավելացնելով հնարավորություններ, ինչպիսիք են անմիջական կապը և կանխատեսողական վերլուծությունը: Շինարարական հրապարակները և հանքերը շահագրգռված են մեծապես օգտվել այդ նվաճումներից, քանի որ այդ առաջընթացները տեղի կունենան հաջորդ մի քանի տարիների ընթացքում, ստեղծելով աշխատանքային տարածքներ, որտեղ արտադրողականությունը և աշխատողների անվտանգությունը ձեռք են տվել միմյանց:
Քանի որ խոսքը կայունության և ծանր բեռների դիմացնելու մասին է, Five Bridge Dump Trailers-ը առանձնանում է, նույնիսկ ապարներով լի գրունտի կամ անհարթ մակերեսներով ճանապարհներով անցնելիս: Ինչն է հնարավոր դարձնում սա: Նայեք այն ամուր կրկնակի սալիկային բալուններին, որոնք անցնում են շրջանակով, ինչպես նաև բավականաչափ բարձր ամրության պողպատե կոնստրուկցիային: Այս տարրերը ոչ միայն տեսքի համար են, այլ ապահովում են, որ ավտոամբարձիչը կարողանա դիմանալ ամենածանր բեռներին առանց կոտրվելու: Վերաբերելով շահագործմանը, հիդրավլիկ համակարգը ևս այստեղ առանձնանում է: Բավականաչափ բարձրացման հզորությամբ օպերատորները ստանում են կայուն բեռնաթափում ամեն անգամ, առանց վախենալու, որ ամբողջ կառուցվածքը կթեքվի բեռնաթափման ընթացքում: Դաշտային փորձարկումները ցույց են տվել, որ այս ավտոամբարձիչները գերազանցում են սովորական մոդելներին մեծամասնաբար բոլոր կատեգորիաներում: Կոնտրակտորները, ովքեր օգտագործել են դրանք, հաղորդում են ավելի քիչ խափանումներ և ավելի լավ արդյունքներ աշխատելիս դժվարանցուկ վայրերում, որտեղ ավելի էժան փոխարինողները պարզապես չեն դիմանում ճնշմանը:
Երբ խոսքը վերաբերում է թուխ ավտոմեքենաներին, 6 առանցքային մոդելը իրականում առանձնանում է, քանի որ այն քաշը ավելի լավ է բաշխում, քան շուկայի մեծ մասը: Քանի որ լրացուցիչ առանցքները կրում են ծանրությունը, դրանցից յուրաքանչյուրը ընդհանրապես ավելի քիչ ճնշում է կրում: Դա նշանակում է ավելի քիչ լարվածություն առանձին բաղադրիչների վրա և մեծապես նվազեցնում է մատուցման վտանգը, ինչը, ինչպես մեզ բոլորին հայտնի է, շատ հաճախ է տեղի ունենում ստանդարտ մեկ կամ երկու առանցքային միավորների դեպքում: Այն տեղեկությունները, որոնք ստացվել են այն մարդկանցից, ովքեր աշխատում են իրական պայմաններում, ցույց են տալիս, որ այս բազմաառանցքային համակարգերը վթարների քանակը նվազեցնում են նշանակալիորեն համեմատաբար հին դիզայնների հետ: Հանքարդյունաբերությունը և շինարարական հրապարակները հատկապես սիրում են դրանք, քանի որ նրանց պետք է սարքավորումներ, որոնք կտրվելու չեն անհարթ տեղանքներում աշխատելիս կամ առօրյա առավելագույն բեռներ կրելիս:
Երեք առանցքային U-ակունդի տիպի կիսառթնակները հայտնի են դարձել փոխադրող ընկերությունների շրջանում, քանի որ դրանք այնքան լավ են արձագանքում տարբեր ճանապարհային պայմաններին՝ պահպանելով անվտանգ շահագործումը: Դրանց ամուր U- ակունդի շրջանակը տալիս է այդ կիսառթնակներին բացառիկ հավասարակշռություն, ապահովելով նյութերի ճիշտ թափումը, նույնիսկ երբ ճանապարհները վատ են կամ եղանակը վատանում է: Աշխատանքային փորձը ցույց է տվել, որ այդ միավորները շատ ավելի լավ են աշխատում, քան ստանդարտ մոդելները կառուցապատման հրապարակներում և հանքարդյունաբերության մեջ կատարվող դժվարին աշխատանքների ընթացքում: Ապագայում արտադրողները արդեն աշխատում են U- ակունդի հաջորդ սերնդի դիզայների վրա, որոնք ներառում են առաջադեմ անվտանգության տեխնոլոգիաները՝ առանց բեռի տարողությունը կորցնելու: Շատ ճամբարային կառավարիչներ նշել են վթարների ցուցանիշներում նկատելի բարելավումներ այս տիպի կիսառթնակների փոխարկման հետևանքով, ինչը հասկանալի է տրված ճնշման տակ դրանց կայունության պատճառով:
Բեռնատարների կիսաշեմիները 3 կամ 4 առանցքային համակարգերով օպերատորներին տալիս են իրական ճկունություն բեռների կառավարման հարցում՝ ճանապարհներում կայունությունը և անվտանգությունը պահպանելով: Արտադրողները ժամանակի ընթացքում ճշգրտել են իրենց նախագծերը, և մենք կարող ենք տեսնել, որ անվտանգության բարելավումները ավելի լավ են դառնում յուրաքանչյուր նոր մոդելի հետ: Այս նոր շինծուները իսկապես աչքի են ընկնում այն աշխատանքների դեպքում, որտեղ անհրաժեշտ է հուսալի բեռի կառավարում և արագ ճշգրտումներ վայրում: Հին մոդելների հետ համեմատաբար բեռնելը և բեռնաթափելը ավելի հարթ գործընթացներ են դառնում: Սովորական տարբերակները հաճախ դժվարանում են սեղմ տարածքներում և տրանսպորտային միջոցների անվտանգության չափանիշները պահպանելու հարցում, մինչդեռ այս ժամանակակից կառուցվածքները ավելի լավ են կատարում այդ առումով՝ իրենց բարելավված հավասարակշռության և վերահսկման հնարավորությունների շնորհիվ:
3 առանցքային 35 մ³ թուխ կիսաշենքը փոքր տարածքներում աշխատելու համար դարձել է մի փոքր աշխատասեր տեսակ, որը իր հզորության և ճկունության շնորհիվ աչքի է ընկնում այն նախագծերում, որտեղ անհրաժեշտ է հզորություն և կառավարելիություն: Իրական թվերի վերլուծությունը ցույց է տալիս, որ այդ կիսաշենքերը իրականում նվազեցնում են վթարները գործարաններում, քանի որ նրանք ավելի քիչ տեղ են զբաղեցնում, քան ստանդարտ մոդելները: Կառուցարանների անձնակազմը սիրում է այն հենց այդ պատճառով, քանի որ շենքերի և նեղ փողոցների միջև խոշոր սարքավորումներ կանգնեցնելը գրեթե հնարավոր չէ: Շատ հարթակառուներ, ովքեր օգտագործել են այս մոդելը, նշում են գործողությունների ընթացքում ավելի քիչ դեպքեր, մինչդեռ հողը տեղափոխում են արդյունավետ: Հիմնական բան այն է, որ մարդիկ չեն ցանկանում զոհաբերել տարողությունը, որպեսզի անցնեն նեղ փողոցով, սակայն այս կիսաշենքը կարողանում է անել երկուսն էլ անակնկալ լավ:
Էլեկտրական ինքնթափ բեռնատարները բերում են իրական բարելավումներ անվտանգության և միջավայրի տեսանկյունից: Հին դիզելային տարբերակների համեմատ, այս էլեկտրական մոդելները ավելի արագ են արձագանքում, ինչը օգնում է աշխատանքային կայանքներում վթարներից խուսափել ըստ վերջերս կատարված հետազոտությունների: Նրանք նաև արտանետում են ավելի քիչ աղտոտող նյութեր, համապատասխանելով խիստ էկոլոգիական նորմերին և պահպանելով ավելի մաքուր շրջակա միջավայր ընդհանրապես: Կազմակերպություններ, ինչպիսին է Hitachi Construction Machinery-ն, առաջնորդում են այս ոլորտում իրենց նորարարական էլեկտրական առաջարկներով: Վերցրեք, օրինակ, նրանց մարտկոցային շարժակազմի ինքնթափ բեռնատարը, որը իրականում փորձարկվել է Զամբիայում անցյալ տարի: Ապագայում սպասվում է էլեկտրական տեխնոլոգիաների ավելի մեծ առաջընթաց, որն այդ բեռնատարներին ավելի անվտանգ կդարձնի, փոխելով այն կերպ, որ շինարարական անձնակազմերը օրեցօր աշխատեն: Աղտոտումը կրճատելուց բացի, այս անցումը նշանավորում է ավելի լավ աշխատող և ավելի երկար ժամկետային սարքավորումների կողմ ընթացող մի քայլ դեպի առաջ:
Ինքնաշխատ բեռնատարների տեսքով փոխադրամիջոցների տեղաշարժը փոխում է անվտանգության մասին մեր մտածելու եղանակը, հատկապես հանքարկման վայրերում և շինարարական տարածքներում, որտեղ վտանգները բարձր են: Այս մեքենաները նվազեցնում են հոգնած օպերատորների կողմից թույլ տրված սխալները, ովքեր կարող է մանրամասներ բաց թողնեն: Նրանք հիմնված են առաջադեմ սենսորների և խելացի համակարգչային համակարգերի վրա, որոնք ճիշտ կատարում են աշխատանքը: Փորձարկումները ցույց են տվել, որ ավտոնոմ բեռնատարները կարող են կառավարել անխորահատ տեղանքը, վերցնել բեռները և անվտանգ տեղ տեղափոխել առանց մարդու ներկայության ավտոբուսի մեջ: Անվտանգությունը բարելավվում է, իսկ արտադրողականությունը մեծանում է միաժամանակ: Սակայն այս տրանսպորտային միջոցների լիարժեք ընդունումը դժվարանում է, քանի որ կանոնները տարբեր են մի երկրից մյուսի միջև: Որոշ վայրերում արդեն կան խիստ կանոնական հիմքեր, իսկ մյուսներում ամբողջովին բացակայում են: Այս տեխնոլոգիայով զբաղված ընկերությունները շարունակում են ներդրումներ կատարել հետազոտությունների մեջ, որպեսզի համոզվենք, որ նրանց ստեղծած մեքենաները համապատասխանում են կարգավորողների կողմից նետված ցանկացած թեստերին: Նպատակը ինչպե՞ս հանքափորները և շինարարները չեն վախենա մեծ մեքենաների կողքին լինել, որոնք գործում են կյանքին վտանգավոր պայմաններում:
Опрокидывание, столкновения оборудования и падающие объекты являются распространенными рисками из-за опасных местностей. Усталость рабочих и недостаточная подготовка также усиливают эти опасности.
Неровные местности с неровными поверхностями и крутыми склонами влияют на баланс и управляемость, что может привести к опрокидыванию и другим инцидентам, связанным с устойчивостью.
Մեծ ուժի արկղային համակարգերը և ուժեղացված հիդրավլորեն համակարգերը ենթադրում են առաջադրանքներ, որոնք ավելի բարեկարգ են ապահովում և բարձրացնում են աշխատանքի արդյունքությունը դժվար միջավայրում:
Այս համակարգերը օգտագործում են ալգորիթմներ՝ կանխատեսելու և կարելիս պարտականություններից խուսափելու համար իրական ժամանակում, անհաջողությունների մակարդակները նվազեցնելով նշանակալիորեն:
Այս սենսորները տալիս են տվյալներ բեռի բաշխման մասին՝ կարելիս բեռի գերբեռնումից խուսափելու համար, նվազեցնելով անհաջողությունները բեռի անհավասարակշռություններից:
Особенности, таки́е как оптимизированное распределение веса, продвинутые гидравлические системы и конструкции, фокусирующиеся на стабильности, улучшають безопаснос̆ть в специализированных моделях.
Да, электрически́е самосвалы имеют меньши́е выбросы и лучшую отзывчивос̆ть, соответствующую глобальным экологическим стандартам для более чистос̆тной эксплуатации.
Ավտոնոմ գործառությունները նվազուցնում են մարդկանց սխալները և ավելի շատ աمنություն, արդյունավետություն և հավիատություն բարձրագույն ռիսկի տարածքներում: