24-D10, Zgrada 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, Kina +86 13969167638 [email protected]
Ako se pravilno izjednači tlo, to uvelike doprinosi sigurnosti pri radu s teretnim vozilima i sprječava opasne prevrate koje se ponekad dogode. Kada se radi na neravnom tlu, posebno nakon podizanja karoserije kamiona, stanje postaje vrlo nestabilno. Za stabilnu vožnju, važno je primijeniti različite tehnike izjednačavanja. Obrađivanje tla u osnovi znači uklanjanje nagiba i izravnavanje neravnina na površini. Zbijanje zemlje ispod stvara čvrstu osnovu koja neće popustiti pod teškim teretom. Posebni strojevi poput gradera i zbijalica znatno pomažu u pravilnom i brzom obavljanju ovog posla. Osim što povećavaju sigurnost na radnom mjestu, ove metode zapravo produžuju vijek trajanja teretnih vozila prije nego što budu potrebni ozbiljni popravci.
Uređivanje jasno označenog prostora oko mjesta ispitivanja smatra se jednom od najvažnijih mjera sigurnosti za teretna vozila, jer čuva sigurnost operatera i radnika na građevinskim objektima. Zamislite jasno označenu zonu kao prazan prostor oko mjesta na kojem se materijali ispuštaju, potpuno slobodan od bilo čega što bi moglo ometati kretanje ili prisutnost ljudi na tom mjestu. Kvalitetne sigurnosne prakse podrazumijevaju poštivanje pravila o tome koliko daleko svi moraju ostati od aktivnih mjesta ispitivanja. Obično tvrtke označe posebnu prijelaznu zonu u koju smiju ući samo određeni članovi osoblja koji imaju pristup. Postavljanje vidljivih upozorenja i označavanje prolaza također pomaže u održavanju tih granica. Kada objekti pravilno provedu ovakve vrste postupaka, ne samo da prate standarde sigurnosti, već i smanjuju vjerojatnost ozbiljnih incidenta tijekom svakodnevnih aktivnosti teretnih vozila na različitim gradilištima.
Dobro balansiranje tereta na teretnom vozilu je vrlo važno ako želimo izbjeći opasne situacije prevrtanja. Osnovno pravilo? Teške predmete smjestite blizu prednjeg dijela kamiona, gdje se nalazi kabina. To održava ravnotežu tijekom vožnje po gradilištima ili pri transportu materijala. Vjetar i stanje cestovne podloge sigurno utječu na stabilnost tijekom prijevoza. Uzmite za primjer jak vjetar – on može ozbiljno poremetiti već neuravnotežen teret, čime se znatno povećava rizik od prevrtanja. Zato iskusni vozači pažljivo prate način na koji utovaraju robu. Pravilan način utovara ne osigurava samo sigurnost – već ima i dugoročne prednosti. Vozila traju duže kada su izložena manjoj napetosti zbog pravilne raspodjele težine, što štedi novac na popravcima u budućnosti.
Preopterećivanje teretnih kamiona dovodi do ozbiljnih problema koji se protežu od oštećenih vozila sve do velikih pravnih neprilika. Kompanije moraju posvetiti pažnju ograničenjima težine koja propisuje zakon. Ugradnja vaga i opreme za praćenje težine ima smisla za svakodnevne operacije, budući da one prikazuju točno kolika je težina u svakom trenutku. Redovno obučavanje operatera također nije samo dobra praksa. Kada radnici znaju na što treba paziti kada teret postane pretežak, mogu poduzeti mjere prije nego što dođe do kvara. Ove obuke trebale bi obuhvatiti zašto je važno ostati unutar propisanih granica težine i što se događa ako netko zanemari ta ograničenja. Na kraju dana, odgovarajuće obuke pomažu u izgradnji sigurnijeg radnog okruženja u kojem svi osjećaju odgovornost za slijeganje propisa.
Osiguravanje karoserije dump traka od trošenja i oštećenja, uz istovremeno osiguranje tereta, je upravo područje na kojem se podna obloga (bedliner) ističe. Na tržištu postoji nekoliko opcija, svaka dizajnirana za određene poslove i materijale. Gumeni ulošci pokazuju dobre rezultate u radu s teškim udarcima, jer apsorbiraju vibracije koje bi inače oštetile karoseriju kamiona. Premazi koji se nanose metodom pištolja stvaraju čvrst sloj koji pokriva svaki kutak, nudeći zaštitu od trošenja i korozije. Vlasnici kamiona navode da na duži rok štede novac jer njihova vozila zahtijevaju rjeđe popravke i dulje traju. Podaci iz industrije pokazuju da dump truci s odgovarajućom oblogom karoserije imaju otprilike 30% manje poziva za popravke i ostvaruju bolje cijene na licitacijama, što čini ove zaštitne mjere vrijednim razmatranja za svakoga tko želi maksimalizirati svoju investiciju u tešku mehanizaciju.
Kada je u pitanju sigurnost prilikom upravljanja teretnim kamionima, pravilan položaj tijela tijekom ispraznjenja igra važnu ulogu. Dobar držanje nije važno samo radi profesionalnog izgleda – ono zapravo sprječava nesreće i smanjuje učestalost povreda od preopterećenja koje često pogađaju operatore. Najbolji pristup? Stojte ravno ispred upravljačkih elemenata s objema nogama čvrsto na tlu i održavajte leđa ravno tijekom cijelog posla. Ova jednostavna prilagodba čini čuda za smanjenje umora tijekom dugih smjena i pomaže vozačima da brže reagiraju kada se pojave problemi. Mnogi ljudi griješe što se spuštaju nisko na sjedalo, čime dodatno opterećuju donji dio leđa, ili okreću gornji dio tijela u stranu dok dosežu do kontrola, što kasnije često izaziva različite bolove u mišićima. Prema podacima iz OSHA-a, loša ergonomija i dalje je jedan od vodećih razloga zašto radnici dobiju ozljede na gradilištu, pa je logično da se ove preporuke za držanje ozbiljno shvate, naročito za sve one koji žele ostati zdravi i produktivni za upravljačem.
Način na koji motor sjedne utječe na stabilnost teretnog kamiona pri ispitivanju tereta. Uvijek prvo pronađite ravnu površinu i aktivirajte ručnu kočnicu kako bi se spriječilo neočekivano kretanje. Prije gašenja motora, dvaput provjerite je li sve unutar vozila pravilno učvršćeno i potpuno spustite teretno korito. Ove osnovne mjere održavaju cijeli sustav uravnoteženim, što je izuzetno važno pri dizanju teških tereta na veću visinu. Većina modernih kamiona također je opremljena tipkama za hitno zaustavljanje. One su zapravo vrlo važne za sigurnost. Ako se pojavi kvar na strojevima ili netko napravi pogrešku, ti crveni prekidači omogućuju operaterima brzo isključivanje struje i izbjegavanje ozbiljnih problema na radilištu.
Stvaranje i poštivanje zone bez prisutnosti osoblja tijekom istovara kamiona pomaže u sprječavanju nesreća. Zaposlenici moraju znati gdje se ta zona nalazi, obično oko deset stopa udaljeno od kamiona jer se ponekad stvari neočekivano pomiču. Označavamo ove prostore jasno pomoću stožaca ili trake i osiguravamo da svi to razumiju kroz kratke upute prije početka rada. Analiza stvarnih incidenta pokazuje da se većina ozljeda događa kada ljudi zanemare te sigurnosne granice. Održavanje tih zona zaista smanjuje rizik od nesreća, što čini cijelo radno mjesto sigurnijim za sve uključene. Neki čak tvrde da su nakon provedbe odgovarajućih praksi isključenja zabilježili manje zahtjeva za naknadu štete.
Kada je u pitanju ozbiljan rudarski posao, Sinotruk HOWO 8x4 terenski kamion zaista ističe se zahvaljujući nevjerojatnim tehničkim specifikacijama koje mu omogućuju da izdrži najteže uvjete. Pokreće ga motor snage 440 konjskih snaga, a sposoban je prevesti čak 31 tonu odjednom, ovaj monstar obavlja posao danju i noću, bez zastoja. Što ga čini posebno korisnim? Sanduk za istakanje dug je čak 7,6 metara, dok je samostalna konstrukcija izgrađena poput tenka, kako bi izdržala neravan teren bez pritužbi. Osobe koje zapravo rade na ovim strojevima na terenu često govore o njihovoj pouzdanosti, posebno u usporedbi s drugim modelima na tržištu. Mnogi su se rudnici prebacili na ove kamione jer jednostavno ne prestaju s radom, čak ni kada postane jako prašnjavo ili blato u podzemlju.
6x4 dizelski dump truck ističe se izuzetnom pogodnošću za različite gradilišta i rudnike. Pokreće ga snažan motor Weichai WP10H400E62, koji omogućava ovim kamionima da učinkovito preuzimaju teške terete, prijevozno do 30 tona kada je to potrebno. Ono što ih čini popularnima među vozačima je činjenica da dugoročno štede na troškovima goriva. Ovo potvrđuju i tehničke specifikacije – brojne terenske probe pokazuju da ove mašine troše manje goriva u poređenju sa starijim modelima. Osim toga, oni ispunjavaju najnovija Nacionalna VI emisiona standarda, što je posebno važno za kompanije koje rade na projektima zelene gradnje ili one koje se suočavaju sa strogo regulisanim ekološkim propisima u određenim regijama.
Hidraulični sustavi u teškim terenskim kamionima s vratilom stvarno čine razliku kada je u pitanju učinkovitost rada iz dana u dan. Ovi hidraulični sustavi omogućuju glatko podizanje i ispuštanje, zahvaljujući čemu veliki modeli 8x4 i 6x4 puno bolje funkcioniraju na gradilištima. Međutim, za održavanje tih sustava potrebno je posvetiti puno pažnje. Kada se zanemari redovito održavanje, kvarovi dolaze brzo i često, što rezultira dugim stankama i skupim popravcima. Većina vozača će svima reći da se pridržavanje redovnih rokova održavanja isplati na duži rok. Dobar hidraulični sustav ne osigurava samo glatko vožnju; on zapravo produljuje vijek trajanja ovih izdržljivih kamiona koji svakodnevno prolaze kroz puno trošenja i habanja.
Imati svakodnevni redovni pregled kod mehaničara čini svu razliku kada je riječ o glatkom vožnji teretnih kamiona. Većina operatera zna da mora provjeriti stvari poput razine tlaka u gumama, pregledati sustav ovješenja, testirati hidrauliku i osigurati da sva sigurnosna oprema ispravno radi. Statistike iz industrije pokazuju da preskakanje ovih osnovnih provjera dovodi do problema na putu – mehanički kvarovi česti su, a puknuće guma i curenje hidrauličnog ulja među su najčešće uočene probleme na građevinskim objektima. Međutim, kada se posada drži redovnih pregleda, izbjegavaju skupu popravku i zapravo dulje koriste svoja vozila. Uvođenje dosljednog rasporeda za ove dnevne provjere stvara glađi tijek poslovanja i sprječava da održavanje postane poslije misao tijekom gužvi radnih dana.
Upoznavanje s pravilima o certifikaciji za upravljanje teretnim vozilima nije samo papirologija – zapravo je vrlo važno za očuvanje sigurnosti tamo gdje situacije mogu brzo postati opasne. Većina kvalitetnih sigurnosnih obuka pokriva važne teme: kako pravilno rukovati opremom, upravljati teretom kako se ne bi prevrnuo i prepoznati opasnosti prije nego što postanu problemi. Redovne dodatne obuke pomažu da svi ostanu na visini novih sigurnosnih protokola kako se pravila tijekom vremena mijenjaju. I brojke to potvrđuju – tvrtke koje ulažu u temeljitu obuku obično imaju manje nesreća na terenu. Međutim, sama certifikacija nije dovoljna. Zaposlenici trebaju stalno obrazovanje kako bi ostali svjesni rizika prilikom upravljanja teretnim vozilima i svim vrstama teške mehanizacije koja je dostupna.