जीपीएस ट्रैकिंग आजकल बेड़े के प्रबंधन के लिए काफी हद तक आवश्यक है, कंपनियों को सुचारु और सुरक्षित संचालन के लिए वास्तविक समय की जानकारी प्रदान करता है। जब वाहनों की स्थिति तुरंत ज्ञात की जा सकती है, तो बेहतर मार्गों की योजना बनाने और बेमतलब की ड्राइविंग को कम करने में मदद मिलता है। कुछ शोधों से पता चलता है कि अच्छी स्थिति ट्रैकिंग से संचालन लागत में लगभग 15% की कमी लाई जा सकती है, जिसका अधिकांशतः कारण डिस्पैच का तेज होना और मार्गों का अनुकूलन होना है। लॉजिस्टिक्स विभाग के लिए, उपयोग में आसान डैशबोर्ड और फ़ोन पर पुश सूचनाएं प्राप्त करना इस बात की गारंटी देता है कि वे किसी भी समय यह जांच सकें कि हर चीज कहां जा रही है। इस तरह की दृश्यता से डिलीवरी या शिपमेंट के दौरान समस्याओं का सामना करने में लगने वाले समय में काफी कमी आती है।
जब तकनीकी समस्याएं बड़ी समस्याओं में बदल जाएं, उससे पहले उन्हें पकड़ने में इंजन निदान काफी महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जिससे वाहनों को लंबे समय तक चलाने में मदद मिलती है और समग्र प्रदर्शन में सुधार होता है। वे कंपनियां जो नियमित रूप से इंजन मेट्रिक्स की जांच करती हैं, वे रोकथाम रखरखाव कर सकती हैं, बजाय इसके कि कुछ खराब होने का इंतजार करें। उद्योग के आंकड़े दिखाते हैं कि इस दृष्टिकोण से कारोबार में मरम्मत बिलों पर लगभग 20% की बचत होती है, जबकि खराबी के कारण होने वाले समय के नुकसान में कमी आती है। टेलीमैटिक्स सिस्टम में रखरखाव अलर्ट जैसी उपयोगी सुविधाएं आती हैं ताकि इंजन अच्छी स्थिति में बने रहें। ये सिस्टम अचानक की खराबियों को रोकते हैं और पूरे बेड़े में लगातार विश्वसनीयता बनाए रखने में मदद करते हैं। कार्गो ट्रक बेहतर चलते हैं जब हम उन्हें नियमित निगरानी और समय पर हस्तक्षेप के माध्यम से शीर्ष स्थिति में रखते हैं।
टेलीमैटिक्स सिस्टम में ईंधन दक्षता निगरानी उपकरण लगे होते हैं, जो यह दिखाते हैं कि वाहन वास्तव में कितना ईंधन खपत कर रहे हैं, और उन बिंदुओं को चिह्नित करते हैं जहां चालक बेकार ईंधन खर्च कर सकते हैं। बेड़े के प्रबंधकों ने इन रिपोर्टों का गहन अध्ययन करने के बाद ईंधन खर्च में लगभग 10% की कमी देखी है। यहां ऑनबोर्ड कंप्यूटर काफी महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं, जो वास्तविक समय में ईंधन की खपत की निगरानी करते रहते हैं और ऐसी प्रतिक्रियाएं देते हैं जो लागत बचाने वाले और पर्यावरण के अनुकूल ड्राइविंग तरीकों की योजना बनाने में मदद करती हैं। इतने सारे डेटा उपलब्ध होने से प्रबंधकों को समस्याग्रस्त क्षेत्रों को तुरंत चिह्नित करने और ऐसे परिवर्तन लागू करने में सक्षम बनाता है जो प्रदर्शन को बिना प्रभावित किए लागत को कम करते हैं, जिससे लंबे समय में उनके ऑपरेशन न केवल पर्यावरण के अनुकूल बल्कि लाभप्रद भी बन जाते हैं।
प्रेडिक्टिव एनालिटिक्स के धन्यवाद, बेड़े के रखरखाव में काफी बदलाव आया है, जो सड़क पर समस्या उत्पन्न करने से पहले संभावित वाहन समस्याओं को पहचानने में मदद करता है। मशीन लर्निंग एल्गोरिदम ट्रकों और वैनों से प्राप्त सभी टेलीमैटिक्स डेटा को संसाधित करते हैं, जिससे यह संकेत मिलता है कि कौन से पुर्जे खराब हो सकते हैं और कब हो सकते हैं। इसकी पुष्टि संख्याओं से भी होती है, कई कंपनियों ने इन प्रणालियों को लागू करने के बाद अपने बेड़े के उपयोग में लगभग 20% की वृद्धि की सूचना दी है। जब प्रेडिक्टिव उपकरण मौजूदा टेलीमैटिक्स सेटअप के साथ काम करते हैं, तो प्रबंधकों को संभावित समस्याओं के बारे में तुरंत अलर्ट मिल जाते हैं। इसका मतलब है कम अप्रत्याशित स्थितियां और आकस्मिक रूप से कुछ खराब होने पर मरम्मत की आपाधापी के बजाय उचित योजना बनाने के लिए अधिक समय मिलता है।
टेलीमैटिक्स वाहनों से प्राप्त विशिष्ट डेटा के आधार पर व्यक्तिगत रखरखाव योजनाएं तैयार करके रखरखाव कार्यक्रमों को अनुकूलित करने में मदद करता है। एक साइज-फिट-ऑल समयरेखा का पालन करने के बजाय, वाहनों की आवश्यकता के अनुसार तथा उनके वास्तविक प्रदर्शन और उपयोग के आधार पर सेवा की जाती है। पेंसके ट्रक लीज़िंग को उदाहरण के रूप में लें, उन्होंने ऐसी टेलीमैटिक्स प्रणाली लागू की है ताकि ट्रक केवल तभी सेवा केंद्रों में आएं जब वास्तविक आवश्यकता हो, जिससे अनावश्यक मरम्मत कम होती है और बेड़े का संचालन सुचारु रहता है। वास्तविक समय के डेटा के आधार पर रखरखाव के समय में समायोजन करने की क्षमता के माध्यम से कंपनियां संसाधनों को अधिक महत्वपूर्ण क्षेत्रों में आवंटित कर सकती हैं और विश्वसनीयता को बिना कम किए खर्चों का प्रबंधन कर सकती हैं।
टेलीमैटिक्स उत्सर्जन नियमों के साथ तालमेल बिठाने में काफी महत्वपूर्ण है क्योंकि यह अधिकांश समय उत्सर्जन डेटा को सही तरीके से ट्रैक और रिपोर्ट करता है। इन प्रणालियों के कारण फ्लीट प्रबंधक वास्तव में नियमों पर नजर रख सकते हैं और अपने वाहनों के उत्सर्जन के संबंध में उनके प्रदर्शन के बारे में लाइव अपडेट प्राप्त करके जुर्माने से बच सकते हैं। उदाहरण के लिए, वोल्वो ट्रक्स ने टेलीमैटिक्स समाधान लागू किए हैं जो संभावित उत्सर्जन समस्याओं को तब तक पकड़ लेते हैं जब तक कि वे बड़ी समस्याएं न बन जाएं, अपने संचालन में निदान समय और मरम्मत लागत दोनों को कम कर देते हैं। हालांकि, यह दिलचस्प है कि केवल कानूनी आवश्यकताओं को पूरा करने से परे, इन प्रणालियों के माध्यम से उत्सर्जन की निगरानी करके कंपनियां प्रदूषण को कम करने में मदद कर सकती हैं। परिवहन क्षेत्र वैश्विक कार्बन उत्सर्जन का एक बड़ा हिस्सा बनाता है, इसलिए यहां तक कि कमी लंबे समय में वास्तविक अंतर डालती है, भले ही यह कुछ छोटी चीजों जैसे बेहतर रखरखाव प्रथाओं से शुरू हो।
टेलीमैटिक्स तकनीक बेड़े के संचालकों को वाहनों में यांत्रिक समस्याओं को बढ़ने से पहले उन्हें पहचानने में महत्वपूर्ण सहायता प्रदान करती है। यह सिस्टम सभी सेंसरों के डेटा की जांच करता है, जिससे प्रबंधकों को टायर के दबाव में असामान्यता या इंजन के व्यवहार में अनियमितता जैसी छोटी-छोटी समस्याओं का पता लग जाता है, जिन्हें समय रहते ठीक करने से बड़ी खराबी से बचा जा सकता है। इन समस्याओं को शुरुआत में ही दुरुस्त करने से महंगी मरम्मत की लागत कम होती है और वाहनों का लंबे समय तक सुचारु रूप से उपयोग भी संभव होता है। अमेरिकन ट्रांसपोर्टेशन रिसर्च इंस्टीट्यूट के अनुसंधान के अनुसार, वे कंपनियां जिन्होंने टेलीमैटिक्स प्रणाली अपनाई है, अक्सर अपने रखरखाव व्यय में काफी कमी देखती हैं। उदाहरण के लिए, यूपीएस (UPS) ने यह सुनिश्चित करके कि प्रत्येक ट्रक के उपयोग के आधार पर ही उसकी सेवा की जाए, निर्धारित समय सारणी के बजाय, कई बड़ी समस्याओं से बचने में सफलता पाई है। इस प्रकार की स्मार्ट निगरानी से बेड़े की भरोसेमंदी में सुधार होता है और वाहनों को दुकानों में खड़ा रहने के बजाय गति में रहने की सुगात मिलती है।
फ्लीट प्रबंधकों को पता चलता है कि टेलीमैटिक्स उन्हें यह तय करने में वास्तविक शक्ति प्रदान करता है कि किन मरम्मतों को सबसे पहले ध्यान देने की आवश्यकता है। सिस्टम डेटा के सभी प्रकार के बिंदु प्रदान करता है, जो यह निर्धारित करने में मदद करते हैं कि प्रत्येक समस्या कितनी तत्काल है। जब कंपनियां इस दृष्टिकोण को गंभीरता से लेती हैं, तो उन्हें अनावश्यक मरम्मत करने में कम समय बिताना पड़ता है। कुछ आंकड़े सुझाव देते हैं कि इस तरह के सिस्टम का उपयोग करने वाली ट्रकिंग कंपनियां अपने मरम्मत बिल को लगभग 20 प्रतिशत तक कम कर सकती हैं। उदाहरण के लिए, साया LTL फ्रेइट ने अपने संचालन में टेलीमैटिक्स को लागू किया और देखा कि उनकी मरम्मत की प्रक्रिया बहुत सुचारु हो गई और काफी धन की बचत हुई। कम डाउनटाइम का मतलब है ग्राहकों की खुशी और समग्र रूप से बेहतर उत्पादकता। जो कंपनियां इस मार्ग पर जाती हैं, वे अपने ट्रकों को लंबे समय तक बेहतर ढंग से चलाती रहती हैं और लागत को नियंत्रण में रखती हैं। वे केवल उसी चीज़ की मरम्मत करते हैं जिसकी तात्कालिक रूप से आवश्यकता होती है।
जब टेलीमैटिक्स सेवा नेटवर्क से जुड़ जाता है, तो यह विभागों के बीच बातचीत को बहुत आसान बना देता है, जिससे मरम्मत उसी समय हो सके जब इसकी आवश्यकता होती है। सभी चीजों के डिजिटल रूप से जुड़े होने से कंपनियां यह ट्रैक कर सकती हैं कि सेवा अनुरोधों की स्थिति क्या है और यह देख सकती हैं कि क्या स्पेयर पार्ट्स उपलब्ध हैं, जिससे परिवहन ऑपरेशन सुचारु रूप से चलते रहें। इस तरह वाहनों की मरम्मत तेजी से होती है, जिसका अर्थ है कम समय वर्कशॉप में बिताना और परिवहन व्यवसायों के लिए बेहतर समग्र उत्पादकता। मोबाइल तकनीक यहां भी बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि मैकेनिक और पर्यवेक्षक अपने फ़ोन से ही पिछले सेवा रिकॉर्ड देख सकते हैं, जिससे कागजी फाइलों का इंतजार किए बिना त्वरित मरम्मत संभव हो जाती है। फ्लीट ऑपरेटरों को अब अपने सभी संचालन में लगातार इंटरनेट एक्सेस के कारण एक स्थान पर बंधे रहने की आवश्यकता नहीं है। ये कनेक्टेड सिस्टम केवल फैंसी गैजेट्स नहीं हैं, बल्कि वे परिवहन कंपनियों के लिए आवश्यक उपकरण बनते जा रहे हैं, जो पुराने तरीकों पर निर्भर रहने वाले प्रतिस्पर्धियों के मुकाबले आगे रहना चाहती हैं।
सिनोट्रक होवो 8x4 भारी वाहनों में एक मजबूत कार्यकुशल ट्रक के रूप में खड़ा है क्योंकि इसकी मजबूत निर्माण गुणवत्ता और आधुनिक टेलीमैटिक्स प्रणालियों के लिए तैयार समर्थन है। इस ट्रक को वास्तव में विशेष क्या बनाता है? इसकी विशाल भार वहन क्षमता और एक इंजन जो यूरोपीय उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, इसे कठिन कार्यों को बिना खराब हुए संभालने में सक्षम बनाता है। टेलीमैटिक्स तकनीक के एकीकरण से चालकों और बेड़े के पर्यवेक्षकों को अपने स्मार्ट फोन या कंप्यूटर से इंजन के स्वास्थ्य से लेकर टायर के दबाव तक की निगरानी करने की अनुमति मिलती है। इस तरह की निगरानी से रखरखाव की योजना बेहतर ढंग से बनाई जा सकती है, जिससे खराबी कम होती है। उद्योग के भीतरी लोगों ने यह भी नोट किया है कि होवो 8x4 वर्षों की सेवा के बाद भी शीर्ष स्तर पर काम करना जारी रखता है। बेड़े प्रबंधक जिन्होंने इन ट्रकों को कठिन परिस्थितियों में उपयोग किया है, नियमित रूप से यह उल्लेख करते हैं कि यह कैसे कठोर मार्गों और लंबी दूरी की यात्राओं का सामना करता है और बाजार में आज उपलब्ध अन्य समान मॉडलों की तुलना में ईंधन की खपत कम रखता है। यही कारण है कि कई रसद कंपनियां अपने परिवहन बेड़े को बढ़ाते समय इस विशेष मॉडल की ओर रुख कर रही हैं।
नवीनतम सिनोट्रक होवो 8x4 विभिन्न उद्योगों में भारी ढुलाई के कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया एक दृढ़ कार्यप्रद कारखाना है। इस ट्रक को अलग करने वाली बात इसकी विशाल भार वहन करने की क्षमता के साथ-साथ एक इंजन है जो यूरोपीय उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। टेलीमैटिक्स प्रणालियों का एकीकरण केवल जोड़ा नहीं गया है बल्कि वाहन के डिज़ाइन में सीधे बनाया गया है, जो प्रदर्शन मापदंडों और समग्र विश्वसनीयता कारकों में वृद्धि में सहायता करता है। बेड़ा संचालकों को इन प्रणालियों के माध्यम से अपने ट्रकों की स्थिति को दूरस्थ रूप से जांचना पसंद है, संभावित समस्याओं को उनके बड़े समस्या बनने से पहले चिह्नित करना। इसका मतलब है कम अप्रत्याशित खराबी और बेहतर योजना बद्ध रखरखाव अंतराल। बाजार से प्राप्त प्रतिक्रिया भी बेहद सकारात्मक रही है, कई परिवहन कंपनियों ने स्विच करने के बाद काफी बचत की सूचना दी है Howo 8x4 बेड़े में। पिछली तिमाही में उद्योग सम्मेलनों में साझा किए गए कई बेड़ा प्रबंधकों के साक्ष्यों के अनुसार, यह विशेष मॉडल निर्माण स्थल डिलीवरी से लेकर लंबी दूरी की यात्रा तक सब कुछ संभालता है, पसीना नहीं छोड़ता है, इसके साथ ही ईंधन खपत दरों को समान मॉडलों की तुलना में आश्चर्यजनक रूप से कम रखता है।
सिनोट्रक होव 8x4 एक मजबूत भारी वाहन ट्रक के रूप में खड़ा है जो कठिन परिस्थितियों में टिके रहने और टेलीमैटिक्स एकीकरण के लिए तैयार है। अपनी विशाल भार वहन क्षमता के साथ-साथ एक इंजन के साथ जो यूरोपीय उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है, यह ट्रक आधुनिक ट्रैकिंग सिस्टम को शामिल करने में काफी अच्छा है जो इसके प्रदर्शन को दिन-प्रतिदिन बढ़ाते हैं। फ्लीट ऑपरेटर जो इन टेलीमैटिक्स पैकेज स्थापित करते हैं, वे अपने वाहनों की स्थिति की निगाहबानी कर पाते हैं (वास्तविक समय में) ताकि वे यह जान सकें कि टूटने से पहले कब भागों की मरम्मत की आवश्यकता है। इससे अप्रत्याशित मरम्मत पर खर्च कम हो जाता है और ट्रक अधिक समय तक सड़क पर रहते हैं। बाजार की प्रतिक्रिया समग्र रूप से काफी सकारात्मक रही है। कई फ्लीट प्रबंधकों की रिपोर्ट में कहा गया है कि भले ही ये ट्रक कठिन कार्यभार का सामना कर रहे हों, फिर भी वे समय के साथ खर्च में कमी करने में कामयाब रहे हैं। इसी कारण से पिछले कुछ समय में विभिन्न क्षेत्रों की कई बड़ी परिवहन कंपनियां अपने बेड़े में होव 8x4 मॉडल जोड़ना शुरू कर दिए हैं।
सिनोट्रक होवो 8x4 भारी वाहनों के बीच एक मजबूत कार्यमित्र के रूप में खड़ा है क्योंकि इसकी मजबूत निर्माण गुणवत्ता और टेलीमैटिक्स प्रणालियों के साथ तुरंत संगतता है। इस ट्रक को वास्तव में विशेष बनाता है न केवल इसकी भारी भार वहन करने की क्षमता बल्कि यह तथ्य भी है कि यह कारखाना से यूरो मानक के अनुरूप इंजन के साथ आता है। होवो 8x4 में टेलीमैटिक्स का एकीकरण केवल एक अतिरिक्त विचार नहीं है। बेड़े के संचालकों को इन प्रणालियों के माध्यम से अपने वाहनों की स्थिति पर नज़र रखना पसंद है, जो उन्हें रखरखाव की योजना बनाने और अप्रत्याशित खराबी को कम करने में मदद करता है। बाजार की प्रतिक्रिया में इस मॉडल की मजबूत स्वीकृति दिखाई देती है क्योंकि यह कठिन परिस्थितियों के तहत भी विश्वसनीय रूप से चलता रहता है। कई बेड़े प्रबंधकों की रिपोर्ट में कहा गया है कि जब वे होवो 8x4 को कठिन परीक्षणों से गुजारते हैं, तो यह बिना ईंधन या मरम्मत पर अत्यधिक खर्च किए हर चुनौती का सामना करता है, जिसके कारण कई रसद कंपनियां अपनी बड़े पैमाने पर परिवहन आवश्यकताओं के लिए इस मॉडल की ओर रुख कर रही हैं।
ऑपरेटर्स के लिए, जो अपनी लागत पर नजर रखते हैं, डीजल फेंस होवो जैसे पुराने डीजल मॉडलों को चुनना एक स्मार्ट लागत बचत वाला निर्णय हो सकता है। ये पुराने ट्रक नए मॉडलों की तुलना में केवल एक अंशमात्र कीमत पर मिलते हैं, और अगर उनमें टेलीमैटिक्स सिस्टम लगा हो, तो इसकी कीमत और भी बढ़ जाती है। टेलीमैटिक्स से मालिकों को विभिन्न उपयोगी जानकारियों तक पहुंच मिलती है, जिसमें रखरखाव का इतिहास और यह जानकारी शामिल है कि ट्रक कितना अच्छा प्रदर्शन कर रहा है। यह बात विशेष रूप से पुरानी गाड़ियां खरीदते समय काफी आश्वासन देने वाली होती है। आंकड़े भी इस बात की पुष्टि करते हैं। कई फ्लीट प्रबंधकों ने बताया है कि जैसे ही उनके पुराने ट्रकों में इस तरह के निगरानी उपकरण लगाए जाते हैं, उनकी मरम्मत लागत और दैनिक संचालन लागत में कमी आती है।
दूरस्थ तकनीक वाली कारें उपयोग की गई कार बाजार में इस सुविधा के बिना वाले मॉडलों की तुलना में अपने मूल्य को बेहतर तरीके से बनाए रखती हैं। क्यों? ये सिस्टम रखरखाव रिकॉर्ड से लेकर प्रदर्शन मापदंडों तक सब कुछ ट्रैक करते हैं, जिससे संभावित खरीदारों के पास खरीद विकल्पों पर विचार करते समय देखने के लिए कुछ ठोस होता है। बिक्री के बाद के मूल्यों को लेकर एक हालिया अध्ययन भी इसकी पुष्टि करता है - टेलीमैटिक्स से लैस पिकअप ट्रकों को तकनीक के बिना समान मॉडलों की तुलना में लगभग 10 प्रतिशत अधिक मूल्य पर बेचा गया। जब वाहन के इतिहास के पीछे वास्तविक डेटा होता है, तो लोगों को जो कुछ भी प्राप्त हो रहा है, उसके बारे में अधिक आत्मविश्वास महसूस होता है। खरीदारों को खुश रखने के अलावा, ये सिस्टम वास्तव में लंबे समय तक कारों को सुचारु रूप से चलाने में मदद करते हैं। जब वाहन से छुटकारा पाने का समय आता है, तो उतनी ही दस्तावेजी देखभाल सीधे रूप से रुचि रखने वाले पक्षों के बेहतर प्रस्तावों में परिवर्तित हो जाती है।
अपने निवेश से अधिकतम लाभ प्राप्त करने के प्रयास में फ्लीट प्रबंधकों को ऐसे ट्रकों का चयन करने की आवश्यकता होती है जो टेलीमैटिक्स सिस्टम के साथ अच्छी तरह काम करें। सबसे पहले क्या जांचना चाहिए? यह जांचना कि क्या टेलीमैटिक्स उपकरण फैक्ट्री में ही ट्रक के साथ निर्मित किया गया है या फिर बाद में जोड़ा जाता है। फैक्ट्री में स्थापित किए गए सिस्टम आमतौर पर अधिक समय तक चलते हैं और अन्य घटकों के साथ बेहतर तरीके से काम करते हैं। संगतता (कम्पैटिबिलिटी) का भी महत्व होता है, क्योंकि विभिन्न ब्रांड अपने स्वयं के तकनीकी मानक रखते हैं, और कुछ सिस्टम एकाधिक प्लेटफार्मों पर ठीक से काम नहीं करते। अधिकांश अनुभवी पेशेवर विकल्पों का आकलन करते समय तीन मुख्य बातों पर विचार करने का सुझाव देते हैं: क्या यह वास्तविक समय में डेटा प्रसारित करता है? क्या यह त्रुटि कोड पढ़ सकता है? क्या यह समय पर रखरखाव अलर्ट भेजता है? वास्तविक टेलीमैटिक्स आपूर्तिकर्ताओं के साथ समय बिताने से भी बहुत अंतर आता है। ये लोग विभिन्न प्रचालनों के लिए क्या कारगर है, यह जानते हैं और उसके अनुसार सेटअप को अनुकूलित कर सकते हैं। इस दृष्टिकोण का पालन करने से प्रबंधकों को भविष्य में होने वाली महंगी गलतियों से बचाता है और यह सुनिश्चित करता है कि खरीद वास्तव में दैनिक कार्यों का समर्थन करे, बजाय नए सिरे से परेशानियां पैदा करने के।
यह सुनिश्चित करना कि बेड़े में निवेश अपनी प्रासंगिकता बनाए रखे, इसके लिए उन टेलीमैटिक्स तकनीकों के मामले में गंभीरता दिखानी होगी जो भविष्य में होने वाले नए विकास के साथ बढ़ सकें। आजकल टेलीमैटिक्स तेजी से बदल रहा है, और बेहतर डेटा विश्लेषण उपकरणों और आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (AI) से प्राप्त अंतर्दृष्टि जैसी चीजें अब महज वैकल्पिक नहीं रह गई हैं, बल्कि आगे बढ़ सोच रखने वालों के लिए लगभग आवश्यक हैं। बेड़े के प्रबंधकों को यह भी देखना होगा कि आगे क्या आ रहा है। भविष्यवाणी आधारित रखरखाव प्रणालियां और स्मार्ट सिटी बुनियादी ढांचे से जुड़ाव संचालन की दैनिक क्षमता में सुधार कर सकते हैं। आगे देखते हुए, अधिकांश बेड़े संभवतः वास्तविक समय में डेटा ट्रैकिंग पर अधिक निर्भर हो जाएंगे, जिससे समस्याओं के उत्पन्न होने से पहले ही सूझबूझ भरे निर्णय लेने और संसाधनों के बेहतर उपयोग के अवसर खुलेंगे। इस क्षेत्र में गहरा ज्ञान रखने वाले लोगों के अनुसार, टेलीमैटिक्स लगातार विकसित हो रहा है और वाहनों के प्रबंधन के आज के तरीकों को पूरी तरह से बदल रहा है। वे कंपनियां जो अब उन मंचों में निवेश करने के लिए बुद्धिमान हैं जो नियमित सॉफ्टवेयर अपडेट और लगातार सुधार की अनुमति देते हैं, बाद में नए विकल्पों के मानक बन जाने पर पुराने उपकरणों के साथ फंसी नहीं मिलेंगी।
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