कार्गो ट्रक कार्गो सुरक्षित करना: परिवहन के दौरान नुकसान को रोकना

क्यों ट्रक परिवहन के लिए माल की सुरक्षा महत्वपूर्ण है

गलत लोड सुरक्षा की लागतें

जब माल को सही तरीके से सुरक्षित नहीं किया जाता, तो कंपनियों को अक्सर इसके लिए महंगा भुगतान करना पड़ता है। जुर्माने हजारों में हो सकते हैं, इसके अलावा बीमा दरों में वृद्धि होती है और जब दुर्घटनाएं होती हैं क्योंकि सामान ठीक से बांधा नहीं गया होता, तो महंगे कानूनी बिल भी आते हैं। उद्योग के आंकड़े दिखाते हैं कि इन अनुपालन समस्याओं का बजट पर सीधा असर पड़ता है। और यह केवल धन दंड तक सीमित नहीं है। जो माल सही तरीके से तय नहीं किया गया होता, वह क्षतिग्रस्त होने या पूरी तरह से खो जाने की संभावना रखता है, जिससे लाभ में सीधी कटौती होती है। कुछ अध्ययनों में गलत तरीके से सुरक्षित शिपमेंट्स से राजस्व में दोहरे अंकों की गिरावट की ओर संकेत दिया गया है। समस्या केवल जुर्माने तक सीमित नहीं है। खराब लोड सुरक्षा का मतलब है क्षतिग्रस्त माल के दावों की प्रक्रिया में अधिक समय और प्रतिस्थापन लागत में वृद्धि। यही कारण है कि स्मार्ट व्यवसाय अपनी बैलेंस शीट पर समस्याएं जमा होने से पहले ही उचित कार्गो प्रबंधन प्रणालियों में निवेश करते हैं।

चालकों और सार्वजनिक के लिए सुरक्षा जोखिम

जब लोड को ठीक तरीके से सुरक्षित नहीं किया जाता, तो यह ट्रक चालकों और उनके आसपास के लोगों के लिए गंभीर खतरे पैदा करता है। सुरक्षा समूहों की रिपोर्ट में कहा गया है कि हर साल हजारों दुर्घटनाएं ढीला सामान ही कारण बनता है, क्योंकि चीजें इधर-उधर खिसकने से बड़े हादसे होते हैं। हम बात कर रहे हैं कम से कम टूटी हड्डियों की, कभी-कभी तो मौत भी हो जाती है जब कंटेनर ट्रकों से गिर जाते हैं या वाहनों पर नियंत्रण खो देते हैं। सामान को सही तरीके से लदाई करना बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह सबसे पहले चालकों की सुरक्षा करता है, लेकिन यह भी पैदल चलने वालों को उड़ते मलबे से सुरक्षित रखता है और गुजरने वाले वाहनों के लिए खतरों को कम करता है। अच्छी लदाई प्रथाओं से सभी के लिए सड़कें बेहतर बनती हैं। ट्रक ऑपरेटर जो समय लेकर अपने माल को ठीक से बांधते हैं, वे संभावित आपातकालीन स्थितियों को कम कर देते हैं, जिसका अर्थ है कम आपातकालीन कॉल और खुश ग्राहक जो अपने गंतव्य पर बिना किसी घटना के पहुंचते हैं।

एफएमसीएसए नियमों और सहमति की मांगें

उत्तर अमेरिकी कार्गो सिक्योरमेंट मानक

उत्तर अमेरिकी कार्गो सुरक्षा मानक महाद्वीप भर में सुरक्षित ढंग से परिवहन किए जा रहे कार्गो के लिए नियमों का एक महत्वपूर्ण समूह है। जब संयुक्त राज्य अमेरिका, कनाडा और मेक्सिको के बीच व्यापार तेजी से बढ़ रहा था, तब इन मानकों को विकसित किया गया था। ये मानक मुख्य रूप से सड़क पर होने वाली उन खतरनाक स्थितियों से सभी की रक्षा के लिए मौजूद हैं, जहां कार्गो ट्रकों से खिसक या गिर सकता है। वास्तविक विनियमन सभी प्रकार के कार्गो पर लागू होते हैं और यह निर्दिष्ट करते हैं कि कब टाई डाउन की आवश्यकता होती है, क्रैडल का उचित उपयोग कैसे करें, और यात्रा के दौरान वस्तुओं को खिसकने से रोकने के लिए कब वेज की आवश्यकता होती है। इस क्षेत्र में काम करने वाली कंपनियों के लिए इन दिशानिर्देशों का पालन करना केवल अच्छा अभ्यास ही नहीं है, बल्कि एफएमसीएसए की आवश्यकताओं के भीतर रहने के लिए यह आवश्यक है। इनका पालन न करने से महंगी जुर्माने की राशि और भविष्य में गंभीर कानूनी समस्याएं हो सकती हैं, जिसके कारण अधिकांश परिवहन व्यवसाय अतिरिक्त कार्य में लगने वाले प्रयासों के बावजूद अनुपालन को गंभीरता से लेते हैं।

कार्यात्मक भार सीमा क्या है?

कार्गो को सुरक्षित करते समय वर्किंग लोड लिमिट या WLL बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह कर्मचारियों को बताती है कि उचित रूप से उपयोग करने के लिए उन्हें किस प्रकार के टाई डाउन और उपकरणों की आवश्यकता है। मूल रूप से, WLL का अर्थ है कि किसी विशेष टाई डाउन पर असफल होने से पहले कितना भार दबाव डाला जा सकता है। इस संख्या को सही ढंग से निकालना बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि विभिन्न प्रकार के लोड की परिवहन के दौरान सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न गणनाओं की आवश्यकता होती है। अधिकांश कंपनियां सुरक्षा के लिहाज से नियमों द्वारा स्थापित WLL मानकों का पालन करती हैं। किसी को यह नहीं चाहिए कि उनका सामान हाईवे पर कहीं से ट्रक से गिर जाए! संघीय मोटर वाहक सुरक्षा प्रशासन का उदाहरण लें। वे नियमित रूप से टाई डाउन उपकरणों की स्थिति और उसकी घोषित WLL रेटिंग की जांच करने की आवश्यकता के बारे में विशिष्ट रूप से आवश्यकता रखते हैं। यह उपकरणों में हो रहे पहनावे या क्षति को पहचानने में मदद करता है, जो कार्गो को अस्थिर बना सकती है। इन विनिर्देशों का पालन केवल कागजी कार्रवाई के लिए नहीं है, यह वास्तव में सामान को सड़क के खतरों में बदलने से रोकता है।

निषिद्ध अभ्यास (X-पैटर्न, क्षतिग्रस्त सामग्री)

कार्गो लोडिंग के दौरान एक्स-आकार के टाई-डाउन पैटर्न या क्षतिग्रस्त उपकरणों का उपयोग करने से परिवहन के दौरान माल को सुरक्षित रखने के लिए गंभीर समस्याएं उत्पन्न होती हैं। संघीय मोटर वाहक सुरक्षा प्रशासन विशेष रूप से एक्स आकार में स्ट्रैप्स को पार करने और टूटे हार्डवेयर के साथ काम करने जैसी चीजों पर प्रतिबंध लगाता है क्योंकि ये विधियां अक्सर राजमार्गों पर भयावह रूप से विफल हो जाती हैं। वास्तविक दुनिया के आंकड़ों से पता चलता है कि उद्योग की रिपोर्टों के अनुसार सभी कार्गो नुकसान की लगभग 30% घटनाएं गलत फास्टनिंग तकनीकों के कारण होती हैं। किसी भी व्यक्ति को माल को संभालने के लिए परिवहन सुरक्षा प्रशिक्षण में लगी संगठनों द्वारा सिखाई गई उचित सुरक्षा विधियों का पालन करना चाहिए। उन खतरनाक छोटे रास्तों से बचना केवल अच्छी प्रथा नहीं है, बल्कि किसी भी व्यक्ति के लिए आवश्यक है जो अपने शिपमेंट को गंतव्य तक बिना किसी नुकसान के पहुंचाना चाहता है और कानूनी आवश्यकताओं के साथ अनुपालन करना चाहता है।

कुशल माल बंधने की तकनीकें

डायरेक्ट बन्धने और इंडायरेक्ट बन्धने के बीच चुनाव

माल को सुरक्षित करने के सही तरीके का चुनाव करना परिवहन के दौरान चीजों को स्थिर और सुरक्षित रखने में बहुत अंतर डालता है। सीधे सुरक्षा विधि में, लोड को ट्रक या ट्रेलर में बांधने या समान उपकरणों के माध्यम से सीधे जोड़ दिया जाता है, ताकि सड़क पर अवांछित गति को रोका जा सके। यह विधि बहुत भारी या बड़ी वस्तुओं के लिए सबसे उपयुक्त है क्योंकि इससे बेहतर नियंत्रण मिलता है और सब कुछ खिसकने से रोका जाता है। अप्रत्यक्ष विधियां घर्षण पर अधिक निर्भर करती हैं और माल को ढकने वाले जाल या तिरपाल जैसे अन्य साधनों का उपयोग करती हैं। ये आमतौर पर लगाने में तेज होती हैं लेकिन उन भारी भारों के साथ असमर्थ हो सकती हैं जहां अतिरिक्त स्थिरता सबसे महत्वपूर्ण होती है। इन विकल्पों में से किसी एक का चुनाव यह तय करता है कि किस तरह की वस्तुओं को परिवहन करना है और यात्रा कितनी चुनौतीपूर्ण होगी।

अभ्यास में, यह जानना कि कौन सी विधि सबसे अच्छा काम करती है, इसका बहुत महत्व है। उदाहरण के लिए प्रत्यक्ष सुरक्षा के बारे में सोचें, यह भारी मशीनरी या बहुत सघन लदान जैसी चीजों के लिए अधिक उपयुक्त है जहां तक छोटी से छोटी गति भी गंभीर अस्थिरता की समस्याओं को जन्म दे सकती है। दूसरी ओर, हल्की चीजों के साथ अप्रत्यक्ष दृष्टिकोण अक्सर ठीक काम करते हैं, बल्क में ले जाए जा रहे अनाज या उपकरणों के डिब्बों के बारे में सोचें जो बहुत कसकर पैक नहीं हैं। वास्तविक दुनिया का अनुभव दिखाता है कि जब कार्गो को प्रत्यक्ष सुरक्षा तकनीकों के साथ ले जाया जाता है, तो आमतौर पर संचालन के दौरान इसके आसपास के स्थानांतरण के काफी कम मामले होते हैं। यह समझ में आता है कि क्यों कई ऑपरेटर किसी भी चीज के लिए इस दृष्टिकोण के साथ चिपके रहते हैं जो विशेष रूप से भारी या संभालने में मुश्किल है। परिवहन के अनुसार सही सुरक्षा रणनीति का पता लगाना केवल सुरक्षा के बारे में नहीं है, यह संचालन को समग्र रूप से सुचारु रखने में भी मदद करता है।

सही तकनीकों का चुनाव करने से संचालन सुरक्षित होता है और समग्र रूप से चलना आसान होता है। जब यह निर्णय करना होता है कि विभिन्न भूभागों, दूरियों और भारों के माध्यम से क्या परिवहन किया जाए, कंपनियों को सुरक्षा विनियमों के साथ-साथ कुशलतापूर्वक चीजों को आगे बढ़ाने के तरीकों पर भी विचार करने की आवश्यकता होती है। सुरक्षा सर्वोच्चतम है, लेकिन दक्षता भी महत्वपूर्ण है। कंपनियां जो अपने बेड़े में नए ट्रक जोड़ने के बारे में सोच रही हैं, उन्हें यह ध्यान रखना चाहिए कि सामान को ठीक से सुरक्षित करना कितना आसान है। यह तब बहुत महत्वपूर्ण हो जाता है जब किसी डंप ट्रक को खरीदने या भारी सामग्री को संभालने वाले किसी भी अन्य वाहन को खरीदने की योजना बनाई जा रही हो, जो दिन-प्रतिदिन की आवश्यकताओं को पूरा करे और भविष्य में कोई समस्या न उत्पन्न करे।

उचित बांधने की तनाव और स्थापना

कार्गो को सुरक्षित करते समय तनाव की उचित मात्रा प्राप्त करना परिवहन के दौरान सब कुछ सुरक्षित रखने के लिए बहुत महत्वपूर्ण है। जब टाई डाउन पर्याप्त कसे होते हैं, तो वे वाहन के अंदर सामान के आवागमन को रोकते हैं, जिससे सड़क पर दुर्घटनाओं से बचा जा सकता है। लेकिन यहां एक सूक्ष्म सीमा होती है। यदि हम उन्हें अत्यधिक कस दें, तो इससे स्ट्रैप्स टूट सकते हैं या लदान को नुकसान पहुंच सकता है। दूसरी ओर, अगर वे बहुत ढीले हैं, तो चीजें खतरनाक रूप से खिसक सकती हैं। इसलिए यह निर्धारित करना कि कितना दबाव वजन के आधार पर सबसे अच्छा काम करता है, सुरक्षित वितरण सुनिश्चित करने और मार्ग में अतिरिक्त समस्याओं को रोकने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

टाई-डाउन स्थिति को सही ढंग से निर्धारित करना परिवहन के दौरान चीजों को सुरक्षित रखने में बहुत अंतर डालता है। जब कोई व्यक्ति कार्गो पर सीधे लगाने के बजाय उन स्ट्रैप्स को कोण पर स्थापित करता है, तो वास्तव में बल को बेहतर ढंग से वितरित करता है और सामान के इधर-उधर खिसकने को रोकता है। पूरा मकसद यह सुनिश्चित करना है कि पूरी यात्रा के दौरान सब कुछ कसकर और सुरक्षित बना रहे। हमने कई मामले देखे हैं जहां लोगों ने अपने टाई-डाउन कहाँ रखना है, इसके बारे में नहीं सोचा, और अंदाजा लगाइए क्या हुआ? भार ट्रकों से खिसककर गिर जाता है या उसके कारण क्षतिग्रस्त हो जाता है। उद्योग के आंकड़े हर साल कार्गो नुकसान और सड़क दुर्घटनाओं में गलत स्थिति को एक प्रमुख कारक के रूप में दर्शाते हैं।

लोड बाइंडर और रैचेट टेंशनर कार्गो पर उचित तनाव बनाए रखने और टाई डाउन को सही स्थिति में रखने में काफी उपयोगी होते हैं। इस तरह के उपकरण काफी हद तक चीजों को सरल बनाते हैं और सुनिश्चित करते हैं कि पूरी यात्रा के दौरान सब कुछ कसा रहे। जब कर्मचारियों के पास वास्तव में अच्छी गुणवत्ता वाले उपकरण उपलब्ध होते हैं, तो परिवहन कंपनियों के लिए सुरक्षा मानकों का पालन करना बहुत आसान हो जाता है। इसके अलावा, किसी को भी मध्य यात्रा में ढीले हुए लोड के कारण होने वाली समस्याओं से निपटना नहीं चाहता। शुरुआत में अच्छा उपकरण खरीदने से लंबे समय में सुरक्षा के साथ-साथ भविष्य में होने वाली परेशानियों से बचा जा सकता है।

इज़्ज़ गुड़ान्टीज़ और पैडिंग का उपयोग करना

किनारे सुरक्षा उपकरण और पैडिंग माल की सुरक्षा के लिए और परिवहन के दौरान वाहनों की रक्षा के लिए बहुत महत्वपूर्ण हैं। ये साधारण सुविधाएं शिपमेंट के संवेदनशील स्थानों की रक्षा करती हैं, लोडिंग या अनलोडिंग के दौरान कपड़े फटने या बक्से चिपकने जैसी समस्याओं को रोकती हैं और लंबी यात्राओं के बाद ट्रेलरों को खरोंच और दबाव से बचाती हैं। किसी भी कोमल या मूल्यवान सामान की ढुलाई करने वाले के लिए, ऐसी सुरक्षा केवल अतिरिक्त सुविधा नहीं है, बल्कि लगभग आवश्यक है। कांच के बर्तन या इलेक्ट्रॉनिक्स के बारे में सोचें जो लोडिंग या अनलोडिंग के दौरान किसी किनारे के कारण क्षतिग्रस्त हो जाते हैं। यहां पर उच्च गुणवत्ता वाली किनारा सुरक्षा के बीच में अंतर होता है कि सामान बिना क्षति के पहुंचे या गंतव्य पर प्रतिस्थापन भागों की आवश्यकता हो।

सुरक्षा उपकरण अनेक रूपों में आते हैं, जिन्हें लोडिंग डॉक पर विभिन्न कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कुछ सामान्य विकल्प वे प्लास्टिक के कोने सुरक्षक हैं जो तेज किनारों पर से गुजरने वाली पट्टियों को फ़्रे होने से रोकते हैं, साथ ही फोम पैड भी होते हैं जो नाजुक सामान को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करते हैं। उदाहरण के लिए, धातु के शिपमेंट्स को अक्सर विशेष धातु के कोने सुरक्षकों की आवश्यकता होती है क्योंकि सामान्य वाले उस भार को सहन नहीं कर सकते जब चीजें कसकर सुरक्षित की जाती हैं। अंत में, हमेशा यह सुनिश्चित करें कि सुरक्षात्मक सामग्री उस सामान के साथ ठीक से काम करेगी जिसे भेजा जा रहा है। यहाँ की गलती का मतलब खराब हुए सामान और नाखुश ग्राहकों से हो सकता है।

जब लोडिंग ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा उपकरणों का उचित उपयोग किया जाता है, तो शिपिंग उद्योग में नियमित रूप से बेहतर परिणाम दर्ज किए जाते हैं। वास्तविक जीवन के उदाहरणों से पता चलता है कि कोने की सुरक्षा उपकरण (कॉर्नर गार्ड) और उचित सामान के बीच बफरिंग सामग्री का उपयोग करने से क्षतिग्रस्त माल की संख्या में काफी कमी आती है। पिछले साल मेन के तट पर कंटेनर जहाज की दुर्घटना के मामले को देखें, जहां अधिकांश कंटेनर अक्षत रहे क्योंकि उनमें अतिरिक्त सुरक्षा परतें लगाई गई थीं। इन सामान्य तर्कसंगत दृष्टिकोणों का पालन करने से सामान की सुरक्षा तो रहती ही है, साथ ही कंपनियों को दावों और मरम्मत में आने वाली लागत पर भी बचत होती है। इसके अलावा, जब जहाज अपेक्षित अनुसार बिना क्षति के पहुंचते हैं, तो डॉक पर अप्रत्याशित क्षति लागत के बिना नियमों के साथ अनुपालन करना भी काफी आसान हो जाता है।

विश्वसनीय ट्रक सुरक्षित माल परिवहन के लिए

HOWO 4.15m Light-Duty Cargo Truck

HOWO 4.15 मीटर हल्के वर्ग के कार्गो ट्रक में एक स्थिर 4X2 ड्राइवट्रेन सेटअप है, जो राजमार्गों पर या शहर की सड़कों पर चलने पर स्थिरता बनाए रखता है। कार्गो एरिया की लंबाई ठीक 4 मीटर और 15 सेंटीमीटर है, जिसका मतलब है कि यह फर्नीचर की डिलीवरी से लेकर छोटे उपकरणों के शिपमेंट तक सब कुछ सुरक्षित रूप से ले जा सकता है। इंजन डिब्बे के अंदर एक वेचाई WP2.5 मोटर है, जिसके साथ एक स्वचालित आठ स्पीड ट्रांसमिशन जुड़ा हुआ है। यह संयोजन 160 बीएचपी का शक्तिशाली आउटपुट प्रदान करता है, जो ड्राइवरों को ढलानों और भारी भार का सामना करने के लिए पर्याप्त शक्ति देता है। फ्लीट ऑपरेटरों से मिले वास्तविक प्रतिक्रिया दर्शाती है कि ये ट्रक शहरी वातावरण में बेहतर प्रदर्शन करते हैं, जहां मैन्युवरेबिलिटी महत्वपूर्ण है, और साथ ही उपनगरों में भी जहां लंबी दूरी की ढुलाई सामान्य है। इसके अलावा, ये सभी नवीनतम राष्ट्रीय VI उत्सर्जन आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, इसलिए व्यवसायों को अनुपालन से संबंधित समस्याओं के बिना सुरक्षा सुविधाओं से लैस वाहन प्राप्त होता है।

HOWO 4.15 मीटर का मालवाहक ट्रक

विविध कार्गो परिवहन के लिए बनाया गया, HOWO 4.15m लाइट-ड्यूटी ट्रक विशाल केबिन और अग्रणी गियरबॉक्स प्रदान करता है। इसका रणनीतिक डिजाइन छोटे से मध्यम लोड के लिए आदर्श कार्गो सुरक्षा सुनिश्चित करता है, कुशल और पर्यावरण-अनुकूल संचालन पर केंद्रित है।

HOWO 4.15m हेवी-ड्यूटी फेंस ट्रक

HOWO 4.15 मीटर भारी वाहन फेंस ट्रक का निर्माण विशेष रूप से परिवहन के दौरान माल को सुरक्षित रखने के लिए किया गया था। इसमें एक पांच स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के साथ-साथ 4X2 ड्राइव सिस्टम का उपयोग किया गया है, जो कार्य को कुशलतापूर्वक पूरा करने में मदद करता है। विशेष फेंस शैली का कार्गो बॉक्स हर तरह के भार को बिना किसी समस्या के संभाल सकता है और यात्रा के दौरान सभी को सुरक्षित रूप से जगह पर बनाए रखता है। इस शक्तिशाली वाहन को वीचाई WP2.3 इंजन द्वारा संचालित किया जाता है, जो आवश्यकता पड़ने पर 140 अश्वशक्ति तक प्रदान करने में सक्षम है। वास्तविक दुनिया के परीक्षणों से पता चलता है कि ये ट्रक कठिन सड़क की स्थितियों के तहत भी अत्यधिक अच्छा प्रदर्शन करते हैं, जिसके कारण कई व्यवसाय अपनी भारी ढुलाई की परिवहन आवश्यकताओं के लिए इन पर निर्भर करते हैं। इसके अलावा, चूंकि ये सभी वर्तमान उत्सर्जन नियमों और परिवहन मानकों का पालन करते हैं, ऑपरेटर्स को पता होता है कि वे कुछ ऐसा प्राप्त कर रहे हैं जो न केवल कानूनी रूप से अनुपालन योग्य है, बल्कि विभिन्न उद्योगों में दैनिक डिलीवरी के लिए व्यावहारिक रूप से उपयोगी भी है।

HOWO 4.15 मीटर का मालवाहक ट्रक

हेवी-ड्यूटी प्रदर्शन के लिए तैयार किया गया है, यह फेंस ट्रक सुरक्षित कार्गो परिवहन में उत्कृष्ट है। लोड सुरक्षण पर ध्यान केंद्रित करते हुए रणनीतिक निर्माण के साथ, यह नियमित मानकों को पूरा करता है, विभिन्न ढलानों पर सुरक्षित और कुशल ऑपरेशन सुनिश्चित करता है।

HOWO 6.7m लॉन्ग-हॉल कार्गो ट्रक

हॉवो 6.7 मीटर लंबा हल्का सामान वाला ट्रक भारी भार को लंबी दूरी तक ले जाने में वास्तव में उत्कृष्ट प्रदर्शन करता है। इसका बार्न स्टाइल का सामान बॉक्स पूरी तरह से 6.7 मीटर तक फैला हुआ है, जो अधिकांश ढुलाई की आवश्यकताओं के लिए पर्याप्त स्थान प्रदान करता है। इसके इंजन में एक मैनुअल आठ स्पीड ट्रांसमिशन है, जो मजबूत वेइचाई WP4.6 इंजन के साथ जुड़ा हुआ है, जो 220 अश्वशक्ति उत्पन्न करता है। वे ड्राइवर जिन्होंने इस ट्रक को देश भर में लंबी यात्राओं में परीक्षण किया है, भारी मात्रा में लदान के बावजूद भी इसकी दृढ़ स्थिरता की पुष्टि करते हैं, ताकि माल अपने गंतव्य पर सुरक्षित और समय पर पहुंचे। फ्लीट प्रबंधकों को यह मॉडल पसंद है क्योंकि यह लगातार संचालन के कठोर परिस्थितियों का अन्य प्रतिद्वंद्वियों की तुलना में बेहतर ढंग से सामना करता है। व्यावसायिक उपयोग में कई वर्षों के बाद भी, ये ट्रक विश्वसनीय ढंग से काम करना जारी रखते हैं और सड़क परिवहन के लिए आवश्यक सभी सुरक्षा नियमों का पालन करते हैं।

HOWO 6.7 मीटर बाड़ मालगाड़ी

लंबी यात्राओं के लिए बनाया गया, HOWO 6.7 मीटर लंबे-हावी कार्गो ट्रक स्थिरता के साथ कार्गो परिवहन समाधानों को मिलाता है। बड़े फ्लीट में बिना किसी समस्या के जुड़ने के, यह लंबी दूरी को सफलतापूर्वक सहने वाले दृढ़ निर्माण से प्रभावशाली है।