Le camion Howo 371 Tractor Trailer utilise un moteur de 371 ch. Ce tracteur Howo 371 a une bonne facilité de passage, un faible bruit, une faible consommation de carburant et une grande efficacité de travail.
La cabine est confortable et spacieuse avec un design ergonomique et le conducteur peut soulager la fatigue pendant la conduite. Ce tracteur de camion Howo 371 est très compétitif en Afrique, abordable, de haute qualité et très populaire.
| Moteur : | Roues&Pneus: | ||
| Modèle de moteur : | D12.42-20, norme d'émission Euro II, moteur diesel à injection 4 temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompression et intercooling, système de pompe à huile haute pression mécanique | Jantes : | 8.5-20,10 trous-acier |
| Puissance maximale : | 371PS (309kW) à 2000 tr/min | Types : | 12.00R20 Option:12R22.4,12.00-24,12.00-20,13R22.5, 315/80R22.5, 295/80R22.5, 11.00R20 |
| Couple maximal : | 1820Nm à 1100-1400tr/min | Cabine du conducteur : | Cabine longue, tout acier, contrôle avant, inclinaison hydraulique à 55° vers l'avant, système d'essuie-glaces à 2 bras avec 3 vitesses, système électrique VDO, pare-brise en laminate avec antenne radio intégrée, siège ajustable du conducteur et siège rigide ajustable du co-conducteur, système de chauffage et de ventilation, avec lecteur radio/cassette stéréo, pare-soleil, ceinture de sécurité, climatiseur, 2 lampes de réchauffement |
| Alésage: | 126mm | Dimensions en mm : | |
| Course : | 155mm | Empattement (mm): | 3200+1350 |
| Cylindrée : | 11.596L | Voie avant (mm) : | 2022/2041 |
| Embrayage: | Embrayage à ressort à diaphragme 430C de SINOTRUK, fonctionnement hydraulique avec assistance pneumatique | Voie arrière (mm): | 1830/1830 |
| TransMission : | Débordement (avant/arrière) (mm): | 1500/725 | |
| Transmission, modèle HW19710, 10 vitesses avant et 2 vitesses arrière | Angle d'approche(°) | 16 | |
| Le rapport: | 4.42 4.8 5.73 | Angle de départ (°) : | 70 |
| Essieu avant: | Nouvelle série HF9, avec système de frein à tambour | Dimension générale (mm) | 6800x2496x2958 |
| Essieu arrière: | Logement d'essieu pressé HC16, réduction simple et blocages de différentiel entre les essieux; avec système de frein à tambour. | Poids en kg: | |
| Direction : | ZF8118, direction hydraulique avec assistance de direction | Capacité de charge nominale au cinquième essieu (kg): | 15660 |
| Le rapport: | 22.2-26.2:1 | Poids à vide (kg) | 9210 |
| Poids brut du véhicule (kg) | 25000 | Poids brut combiné (kg) | 7000 |
| Capacité de charge de l'essieu avant (kg): | 9000 | Capacité de charge de l'essieu arrière (kg) | 2*16000 |
| Performance Vitesse de conduite maximale (km/h) | 102(données de référence) | Pente maximale (%): | 33 |
| Garde au sol minimale (mm) | 265 | Rayon de braquage minimal (m): | 18.5 |
| Consommation de carburant (L/100km) |
40(données de référence) |
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