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Dump Semi-remorque

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Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux
Semi-remorques à décharge à quatre essieux

Semi-remorques à décharge à quatre essieux

  • Introduction
Introduction

Semi-remorques à décharge à quatre essieux

Notre semi-remorque à décharge est faite d'acier de haute résistance, ce qui la rend solide et durable pour charger du sable, des petites pierres ou des rochers. Nous utilisons des marques d'essieux bien connues FUWA, BPW. Il est performant et fiable.

05.jpg

Description du produit :

NOUS utilisons un chariot-ponceau en acier de haute résistance, ce qui le rend solide et durable pour charger du sable, des petites pierres ou des rochers. La capacité de chargement est de 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes.

Nos camions-déchargeurs sont équipées de vérins hydrauliques HYVA fiables. Nous pouvons personnaliser les camions-bennes selon vos besoins spécifiques, tels que les semi-remorques à basculement arrière en forme de U, les semi-remorques à basculement latéral et les semi-remorques à benne pour conteneurs, y compris les semi-remorques à benne de type squelette et les semi-remorques à benne plateau.

Nous utilisons des essieux de marques célèbres FUWA, BPW. Il est performant et fiable.

T ype

42m3 4 remorque à double tige en forme de U

Modèle

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2

P aramètre

GLOBAL dimension

Longueur × largeur × hauteur : 11,538x2,700x3,700mm

K réglage des broches

950mm de la face du support avant

Espace d'essieu

les mesures de protection visées au paragraphe 1 sont prises en application de l'article 6 du règlement (CE) no 1224/2009.

Poids du tara ((kg)

13,000(+/- 5%)

13ton(+/- 5%)

P le poids de la charge (kg)

66,000kg

F le cochon

M je ne peux pas.

Soudage par arc submergé

F langue et ligne (mm)

10/5+5/12,AG700/T700

Corps

Dimension intérieure

Longueur × largeur × hauteur : 10,500x2,500x1,700mm

Capacité

42 m3

Plancher

6 mm, acier NM450

Paroi latérale

3-3.5 mm, acier NM450

Équipement d'origine (OEM)

L engins de pêche

CIMC 30T

K épingle

JOST 3.5’’

Système hydraulique

HYVA FCA214-5-08130, système hydraulique

B système de râpe

Système de frein à air à double ligne, T30 sur les deux essieux avant, T30/30 sur les deux essieux arrière, vanne de frein WABCO, sans ABS ;

Système électrique

armoire modulaire de 24 V selon la norme ISO1185

S l'uspension

Deux suspensions à air avec levage d'essieu, suspension mécanique à 3 essieux

A le

CIMC 16T*5sets Arbre

Pneu

315/80R22.5, 12 ensembles, 385/65R22.5, 4 ensembles, marque chinoise célèbre

Barre iM

9,0V-22,5,12sets; 11,75x22,5 4sets

S porte- pneus

2 unités par châssis

Boîte à outils

1 unité par châssis

P - Je ne sais pas.

P olyuréthane

Couche primaire + couche de finition après sablage, couleur selon les exigences du client

O les

Logo et autocollants standard pour l'exportation

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Semi-remorques à décharge lourde à quatre essieux

Avantages :

1. le nombre de personnes La poutre principale à double plaque de la remorque à décharge lourde a une grande capacité de charge et n'est pas facilement endommagée.

2. Le dépôt de la demande. Cylindre hydraulique: cylindre lourd avec un diamètre plus grand, une capacité de levage plus forte et une hauteur plus élevée, ce qui rend le levage plus stable et moins facile à basculer.

3. Le retour de la guerre Avec 4 poutres de sous-points et des poutres de balance croisées. La structure en treillis de la porte latérale rend la porte latérale plus solide.

4. Le dépôt de la demande. Flip Brackets: 4 supports qui permettent de charger l'arrière plus uniformément lors du déchargement et qui ne sont pas faciles à endommager la remorque.

- Je vous en prie. Le ressort de feuille est élargi et épaissi, avec un bon effet d'absorption des chocs.

6ème. Les côtes renforcées et la conception unique de la structure peuvent maximiser la charge utile.

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