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Notre semi-remorque à décharge est faite d'acier de haute résistance, ce qui la rend solide et durable pour charger du sable, des petites pierres ou des rochers. Nous utilisons des marques d'essieux bien connues FUWA, BPW. Il est performant et fiable.
NOUS utilisons un chariot-ponceau en acier de haute résistance, ce qui le rend solide et durable pour charger du sable, des petites pierres ou des rochers. La capacité de chargement est de 40 tonnes, 60 tonnes, 80 tonnes.
NOUS équipons nos camions-déchargeurs de cylindres hydrauliques HYVA fiables. Nous pouvons personnaliser les camions-déchargeurs en fonction de vos besoins particuliers, tels que les semi-remorques à remontage arrière, à bout de côté et les semi-remorques à conteneurs, y compris les semi-remorques à squelette et à plat.
Nous utilisons des essieux de marques célèbres FUWA, BPW. Il est performant et fiable.
T ype
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42m3 4 remorque à double tige en forme de U
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Modèle
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Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 |
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P aramètre
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GLOBAL dimension
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Longueur × largeur × hauteur : 11,538x2,700x3,700mm |
K réglage des broches
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950mm de la face du support avant |
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Espace d'essieu |
les mesures de protection visées au paragraphe 1 sont prises en application de l'article 6 du règlement (CE) no 1224/2009. |
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Poids du tara ((kg)
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13,000(+/- 5%) 13ton(+/- 5%) |
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P le poids de la charge (kg)
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66,000kg |
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F le cochon
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M je ne peux pas. |
Soudage par arc submergé |
F langue et ligne (mm) |
10/5+5/12,AG700/T700 |
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Corps
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Dimension intérieure
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Longueur × largeur × hauteur : 10,500x2,500x1,700mm |
Capacité
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42 m3 |
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Plancher
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6 mm, acier NM450 |
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Paroi latérale |
3-3.5 mm, acier NM450 |
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OEM
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L engins de pêche |
CIMC 30T |
K épingle
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JOST 3.5’’
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Système hydraulique
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HYVA FCA214-5-08130, système hydraulique
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B système de râpe
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Système de frein à air à double ligne, T30 sur les deux essieux avant, T30/30 sur les deux essieux arrière, vanne de frein WABCO, sans ABS ; |
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Système électrique
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armoire modulaire de 24 V selon la norme ISO1185
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S l'uspension
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Deux suspensions à air avec levage d'essieu, suspension mécanique à 3 essieux
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Une le |
CIMC 16T*5sets Arbre |
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Pneu
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315/80R22.5, 12 ensembles, 385/65R22.5, 4 ensembles, marque chinoise célèbre |
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R iM |
9,0V-22,5,12sets; 11,75x22,5 4sets |
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S porte- pneus |
2 unités par châssis |
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Boîte à outils |
1 unité par châssis |
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P - Je ne sais pas.
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P olyuréthane
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Couche primaire + couche de finition après sablage, couleur selon les exigences du client |
O les
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Logo et autocollants standard pour l'exportation |
Semi-remorques à décharge lourde à quatre essieux
1. le nombre de personnes La poutre principale à double plaque de la remorque à décharge lourde a une grande capacité de charge et n'est pas facilement endommagée.
2. Le dépôt de la demande. Cylindre hydraulique: cylindre lourd avec un diamètre plus grand, une capacité de levage plus forte et une hauteur plus élevée, ce qui rend le levage plus stable et moins facile à basculer.
3. Le retour de la guerre Avec 4 poutres de sous-points et des poutres de balance croisées. La structure en treillis de la porte latérale rend la porte latérale plus solide.
4. Le dépôt de la demande. Flip Brackets: 4 supports qui permettent de charger l'arrière plus uniformément lors du déchargement et qui ne sont pas faciles à endommager la remorque.
- Je vous en prie. Le ressort de feuille est élargi et épaissi, avec un bon effet d'absorption des chocs.
6ème. Les côtes renforcées et la conception unique de la structure peuvent maximiser la charge utile.