24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
Paramètres du produit
Nom du produit
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Paroi latérale Semi-remorque
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Dimension (Lx largeur x hauteur) (mm)
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12400*2610*1550 mm (personnalisable)
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Dimension intérieure
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la taille de la plaque est la même que celle de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la plaque de la pla
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Poids du taureau (kg)
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7500 (dépend de la configuration finale)
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Capacité de chargement maximale (kg)
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40 à 80 tonnes (personnalisables)
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Feu de route
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Q345B / T700 Hauteur en acier 500 mm
une plaque supérieure de 14 mm, une plaque de fond de 16 mm, la plaque centrale est de 8 mm. (personnalisable) |
Faisceau latéral
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acier à conduit de 16 mm (matériau est l'acier Q235B)
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Épaisseur de la plaque inférieure (mm)
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3 mm (personnalisable)
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Épaisseur de paroi latérale (mm)
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pour les appareils de type "A"
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hauteur de la paroi latérale
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600 mm (personnalisable)
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Essieux
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13/16/20 tonnes. Quantité d'essieu facultative comme 2/3/4 essieux..., marque d'essieu facultative comme SAF /FUWA/BPW etc.
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Pneu
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les produits de la catégorie "A" sont soumis à des conditions de vente.
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Jante
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les délais de mise en œuvre sont les suivants:
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Le roi Pin
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"50 mm" ou "90 mm" JOST ou autre marque optionnel
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Suspension
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Suspension mécanique (American ou Geman)
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Printemps des feuilles
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90 mm*13/16 mm*épaisseur mm*10 mm*couche
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À verrouillage par torsion
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12 unités (personnalisables)
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Trains d'atterrissage
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trains d'atterrissage de 28 tonnes. Marque facultative FUWA/JOST, etc.
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Système de freinage
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Système de freinage à double ligne, chambre à air T30/30,
barils de stockage de gaz de 3 x 40 L |
Système ABS
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Aucun ou installé selon vos exigences.
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Système électrique
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1. le nombre de personnes Voltage: 24V étanche à l'eau 2. Récipient: 7 voies (7 câbles); lumière LED (feux arrière standard, feux de virage, réflecteur arrière,
lampe latérale, réflecteur latéral, etc.) |
Couleur
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Selon les exigences du client
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Support de roue de secours
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1 pièce de support de roue de rechange
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Boîte à outils
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1 ensemble de boîte à outils standard équipée d'une clé de pneu, d'un manche de carter et d'une barre de manivelle
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Peinture
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Le sable est soufflé avant la peinture;une couche de primer, anti-corrosion;deux couches de peinture de finition;
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Emballage
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Traitement de peinture à la cire pour protéger les véhicules de l'eau de mer, et le châssis graissé pour éviter la rouille pendant le transport.
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Livraison
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Depuis le port de Chine, et transporté par conteneur, ro-ro ou vrac, le coût du fret dépend du volume.
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Remarques
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Notre ingénieur senior peut concevoir une semi-remorque comme votre demande, et nous acceptons les projets OEM/ODM.
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Système électrique
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1. le nombre de personnes Voltage: 24V étanche à l'eau 2. Récipient: 7 voies (7 câbles); lumière LED (feux arrière standard, feux de virage, réflecteur arrière,
lampe latérale, réflecteur latéral, etc.) |
Support de roue de secours
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1 pièce de support de roue de rechange
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Accessoire
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1 ensemble de boîte à outils standard équipée d'une clé de pneu, d'un manche de carter et d'une barre de manivelle
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Peinture
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Le châssis est complètement sablé pour nettoyer la rouille, 1 couche de prime anticorrosion, 2 couches de peinture finale
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Emballage et livraison
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Traitement par peinture à la cire pour protéger les véhicules de l'eau de mer et graissage du châssis pour éviter la rouille pendant l'expédition.De Chine
les frais de transport sont calculés en fonction du volume des marchandises transportées par navire-conteneur, navire ro-ro ou navire-gros. |
Remarques
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Notre ingénieur senior peut concevoir une semi-remorque comme votre demande, et nous acceptons les projets OEM/ODM.
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Détails Images
semi-remorque à paroi latérale de 40 à 100 tonnes
Le semi-remorque à paroi latérale de 40 à 100 tonnes est une solution de transport polyvalente et durable conçue pour la manutention d'une large gamme de marchandises en vrac et de marchandises générales. Équipée de solides parois latérales, cette remorque assure un transport sûr et empêche les déversements de marchandises, ce qui la rend idéale pour des industries telles que la construction, l'agriculture et la logistique.
Capacité de charge élevée :
Construction solide et durable :
Conception de paroi latérale flexible :
Transport efficace :
Système d'essieu et de suspension avancé :
Options personnalisables :
Conformité et certification :