24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
Howo 371 -kuorma-auton perävaunu käyttää 371 hv:n moottoria. Tämä Howo 371 -kuorma-auto on hyvä kulku, vähäinen melua, vähäinen polttoaineenkulutus ja korkea työtehokkuus.
Kuljetusauto on mukava ja tilava, ergonominen ja kuljettaja voi lievittää väsymystä ajamisen aikana. Tämä Howo 371 -kuorma-auto on erittäin kilpailukykyinen Afrikassa, edullinen, laadukas ja hyvin suosittu.
Moottori: | Pyörät ja renkaat: | ||
Moottorimalli: | D12.42-20, Euro II -päästöstandardi, 4-tappinen ruiskutusdieselmoottori, 6 sylinterin lineaarinen moottoripumppu, turbo-laadinta ja jäähdytys, mekaaninen korkeapaineinen öljypumppujärjestelmä | Renkaat: | 8.5-20,10 reikäterä |
Maksimiulos: | 371 hv (309 kW) 2000 kierrosta minuutissa | Tyypit: | 12.00R20 Vaihtoehto:12R22.4,12.00-24,12.00-20,13R22.5, 315/80R22.5, 295/80R22.5, 11.00R20 |
Maksimi vääntömomentti: | 1820Nm 1100-1400 kierrosta minuutissa | Ajurin kabina: | Pitkä kabina, kokonaisvaltainen teräs etujärjestelmä, 55° hydraulinen eteenpäin kallistuminen, 2-silmukkainen tuuletinjärjestelmä kolmella nopeudella, VDO sähköinen ohjausjärjestelmä, laminoidtu tuuletin, radioantennalla varustettu, sopeutettava ajurin istuin ja kiinteä sopeutettava apuajurin istuin, lämpö- ja ilmastointijärjestelmä, stereoradio/kassettileike, aurinkokorttelit, turvaviiva, ilmapyhdytys, 2 lämmitysvalo |
- Se on tylsää. | 126 mm | Mitat millimetreissä: | |
Stroke: (suomennos puuttuu, englanninkielinen termi säilytetään) | 155 mm | Pyöränpylväs (mm): | 3200+1350 |
Tilavuus: | 11 596 l | Etupyörän raide (mm): | varainhoitoasetus (EU) 2015/2446 |
Sähköliittimen | SINOTRUKin 430C-diafragmajohdinta, hydraulisesti toimiva ilma-apua käyttäen | Jälkipyörän raite (mm): | 1830/1830 |
TransMission: | Pysähdys (esikuva/perä) (mm): | 1500/725 | |
Veto- ja vaihteistolaite, malli HW19710, 10 eteenpäin ja 2 taaksepäin | Lähtökulma ((°) | 16 | |
Suhteessa: | 4.42 4.8 5.73 | Poistumiskulma(°): | 70 |
Edellinen akseli: | Uusi HF9-sarja, rumpujarrujärjestelmällä | Kokoluento (mm) | se on nimeltään "C" |
Vähintään 50 kW | HC16-painettu akselin kotelo, yksittäinen vähentäminen ja akseleiden väliset erotuslukot; rummujarrujärjestelmä. | Paino kilogrammissa: | |
Ohjaus: | ZF8118, hydraulinen ohjausohjaus | Nimetyn kuormituskyvyn viidespyörä (kg): | 15660 |
Suhteessa: | 22,2-26,2:1 | Kuolleiden paino (kg) | 9210 |
Ajoneuvon bruttopaino (kg) | 25000 | Yhdistelmäpaino bruttokansassa (kg) | 7000 |
Edessä olevan akselin kuormituskyky (kg): | 9000 | Kaksi ajoneuvoa | 2*16000 |
Toiminnallinen enimmäiskierros (km/h) | 102 (viitetietoja) | Suurin luokiteltavuus (%): | 33 |
Maasta poistettu vähimmäisvapaus ((mm) | 265 | Vähintä kääntymisradius (m): | 18.5 |
Polttoaineenkulutus (l/100 km) |
40 (viitetietoja) |