24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
Tuotteen parametrit
Tuotteen nimi
|
Sivuväylä
|
Mittaukset ((Lx W x H) ((mm)
|
12400*2610*1550 mm (muokattavissa)
|
Sisäiset mitat
|
12280 mm*2300 mm600 mm (muokattavissa)
|
Taraksen paino (kg)
|
7500 (riippuu lopullisesta kokoonpanosta)
|
Maksimi kuormituskyky (kg)
|
40 - 80 tonnia (muotoiltaan)
|
Valonlähde
|
Q345B / T700 Teräksen korkeus 500 mm
ylälevy on 14 mm, pöydän levyn pituus on 16 mm, keskilevyn pituus on 8 mm. (muokattavissa) |
Sivulähtö
|
16 mm:n kanava teräs ((materiaali on Q235B teräs)
|
Pöydän paksuus (mm)
|
3 mm (muokattavissa)
|
Sivuveden paksuus (mm)
|
1,2 mm (muokattavissa)
|
sivusuunnan korkeus
|
600 mm (muokattavissa)
|
Sähköpisteet
|
13/16/20 tonnia. Akselin määrä on valinnainen, kuten 2/3/4akseli..., akselin merkki on valinnainen, kuten SAF / FUWA / BPW jne.
|
Rengas
|
12.00R22.5/315 80R22.5/11.00R20/12.00R20 (tuotemerkin käyttö ei ole sallittua)
|
Vanne
|
9.00-22.5/8.00-20/8.50-20
|
Kuninkaapää
|
2 mm (< 50 mm) tai 3,5 mm (< 90 mm) JOST tai muu merkki
|
Jousitus
|
Mekaaninen jousitus (USA tai Geman)
|
Lehtikevy
|
90 ((w) mm*13/16 ((paksuus)) mm*10 ((kerros))
|
TWIST-LOCK
|
12 yksikköä (muokattavissa)
|
Laskeutumiskone
|
28 tonnin raskaat laskeutumisvälineet. Merkkivalinnainen FUWA/JOST jne.
|
Jarrusjärjestelmä
|
Kaksijuoksinen jarrujärjestelmä, ilmakammio T30/30,
3 x 40 l:n kaasunvarastointitynnyrit |
ABS-järjestelmä
|
Ei mitään tai asennettu vaatimusten mukaan.
|
Sähköjärjestelmä
|
1. Säännöt Jännite: 24 v, vedenpitävä 2. Vesi: 7 suuntaa (7 johtoharja); LED-valo (standardi takavalo, kääntäjävalo, takajälki,
sivutuli, sivutuli jne.) |
Väri
|
Asiakkaan vaatimusten mukaan
|
Varakehäpiiri
|
1 kappaletta varapyöräkorvaa
|
Työkalupakkia
|
1 paketti vakio työkalulaatikkoa, jossa on 1 rengasvaippa, 1 runkkuliivin ja 1 käännöspulli
|
Maalaus
|
Hiekkapuhallus ennen maalausta; yksi kerros korroosioon estävää alkuaineita; kaksi kerrosta viimeistelymaalia;
|
Pakkaus
|
Vaha-maalaus suojaa ajoneuvoja merivedeltä ja rasvaa mallia ruosteutumisen välttämiseksi kuljetuksen aikana.
|
Toimitus
|
Kiinan satamasta ja kuljetetaan konttialuksella, ro-ro-aluksella tai irtotavaraluksella. Rahtikustannukset riippuvat määrästä.
|
Huomautukset
|
Vanhempi insinööri voi suunnitella puolisäkärryä pyyntösi mukaan, ja hyväksymme OEM/ODM-projekteja.
|
Sähköjärjestelmä
|
1. Säännöt Jännite: 24 v, vedenpitävä 2. Vesi: 7 suuntaa (7 johtoharja); LED-valo (standardi takavalo, kääntäjävalo, takajälki,
sivutuli, sivutuli jne.) |
Varakehäpiiri
|
1 kappaletta varapyöräkorvaa
|
Lisävaruste
|
1 paketti vakio työkalulaatikkoa, jossa on 1 rengasvaippa, 1 runkkuliivin ja 1 käännöspulli
|
Maalaus
|
Täydellinen korin hiekkapuhallus ruosteiden puhdistamiseksi, 1 kerros korroosiovastavaa päällystettä, 2 kerros lopullista maalia
|
Pakkaus ja toimitus
|
Vaahtokalvontakohtaus suojatakseen ajoneuvoja merivedeltä ja rasvattu alus, jotta se ei ruosteutuisi kuljetuksen aikana.Kiinasta
jos kuljetus on tavarankuljetus, joka suoritetaan tavarankuljetuslaivalla, kuljetuskulut riippuvat määrästä. |
Huomautukset
|
Vanhempi insinööri voi suunnitella puolisäkärryä pyyntösi mukaan, ja hyväksymme OEM/ODM-projekteja.
|
Yksityiskohtaiset kuvat
40-100 tonnin sivu seinäpuoliperävaunu
Paperin 40-100 tonnin sivu seinäpuoliperävaunu on monipuolinen ja kestävä kuljetusratkaisu, joka on suunniteltu erilaisten irto- ja yleiskaupan tavaroiden käsittelyyn. Tämä vaunu on varustettu lujilla sivu seinöillä, joten se varmistaa turvallisen kuljetuksen ja estää rahdin vuodatuksen.
Korkea kuormituskapasiteetti :
Vahva ja kestävä rakenne :
Joustava sivuseinäsuunnittelu :
Tehokas kuljetus :
Kehittynyt akseli- ja jousitusjärjestelmä :
Muokattavissa olevat vaihtoehdot :
Vaatimustenmukaisuus ja sertifiointi :