24-D10, κτίριο 3, κτίριο Aosheng, οδός Shunhua Road, Jinan, Shandong, Κίνα +86 13953140536 [email protected]
| Βασικές πληροφορίες | |||
| Δικαίωμα οδήγησης: | A2 | Πρότυπο ανακοίνωσης: | ZZ4257V324HE1W |
| Τύπος κίνησης: | 6X4 | Μεταξόνιο: | 3200+1400 mm |
| κινητήρας: | Weichai WP10.5H430E50 | Κιβώτιο ταχυτήτων: | Σινότρικ HW12 |
| Αναλογία πίσω άξονα: | 3.08 | Μήκος αμαξώματος: | 6,985 μέτρα |
| Πλάτος αμαξώματος: | 2,496 m | Ύψος κατασκευής: | 3,85 m |
| Πρώτη τροχιά: | 2041 χιλιοστά | Πίσω τροχιά: | 1830/1830 χιλιοστά |
| Βάρος οχήματος: | 8,8 τόνους | Συνολική μάζα: | 25 τόνοι |
| Συνολική μάζα έλξης: | 40 τόνους | Μέγιστη ταχύτητα: | 80 χλμ/ώρα |
| Αγοραστικά τμήματα: | Μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων | Προέλευση: | Τζινάν, Σαντόνγκ |
| Επίπεδο τόνου: | Βαρέων οχημάτων | Τύπος καυσίμου: | ντιζελ καύσιμο |
| Παράμετροι μηχανής | |||
| Μοντέλο κινητήρα: | Weichai WP10.5H430E50 | Σήμα κινητήρα: | Βεϊτσάι |
| Αριθμός κυλίνδρων: | 6 κυλίνδρες | Τύπος καυσίμου: | ντιζελ καύσιμο |
| Διάταξη κυλίνδρων: | Εναρμονισμένη | Μετατόπιση: | 10,5 λίτρα |
| Πρότυπα εκπομπών: | Εθνική Πέντε | Μέγιστη ίππη: | 430 ίππους |
| Μέγιστη ισχύ εξόδου: | 316kW | Μέγιστη ροπή: | 2000Nm |
| Μέγιστη στροφή ροπής: | 1000-1400 στροφές/δευτερόλεπτο | Ονομαστική ταχύτητα: | 1900 στροφές ανά λεπτό |
| Παράμετροι καμπίνας | |||
| Ταξί: | Υψηλό Κορυφαίο | Αριθμός επιτρεπόμενων επιβατών: | 3 άτομα |
| Αριθμός γραμμών καθισμάτων: | Μισή σειρά | ||
| Παράμετροι κιβωτίου ταχυτήτων | |||
| Μοντέλο κιβωτίου ταχυτήτων: | Σινότρικ HW12 | Μάρκα κιβώτιου ταχυτήτων: | Σινότρικ |
| Μέθοδος αλλαγής ταχυτήτων: | Χειροκίνητο | Πρόσθετα οδοντιά: | 12 ταχύτητες |
| Αριθμός μεταφοράς ανάποδα: | 2 | ||
| Παράμετροι πλαισίου | |||
| Επιτρεπόμενη φορτικότητα στο πρόσθετο άξονα: | 7000kg | Επιτρεπόμενη φορτικότητα στον πίσω άξονα: | 18000(δυο-άξονο ομάδα)kg |
| Αναλογία ταχύτητας: | 3.08 | Αριθμός ελαστικών: | 2/-/- |
| ζωνάρι | |||
| Αριθμός ελαστικών: | 10 | Προδιαγραφές ελαστικών: | 12r22.5 |
| Διαμόρφωση ελέγχου | |||
| Συστήματα αντιμπλοκάρισσης ABS: | /font> | ||








