24-D10, κτίριο 3, κτίριο Aosheng, οδός Shunhua Road, Jinan, Shandong, Κίνα +86 13969167638 [email protected]
Ολοένα και περισσότερες εταιρείες κατασκευών στρέφονται σε ηλεκτρικούς και υβριδικούς αναμεικτήρες σκυροδέματος, καθώς προσπαθούν να μειώσουν το αποτύπωμα άνθρακα. Σε μακροπρόθεσμη βάση, το σύνολο του τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων αναμένεται να αυξηθεί κατά περίπου 20 τοις εκατό μέχρι το 2025, σύμφωνα με πρόσφατες προβλέψεις. Αυτό εξηγεί γιατί βλέπουμε όλο και περισσότερους εργολήπτες να δοκιμάζουν αυτές τις πράσινες εναλλακτικές λύσεις. Επίσης, έχουν σημειωθεί σημαντικές βελτιώσεις στις μπαταρίες. Τα σημεία φόρτισης εμφανίζονται παντού πλέον, κάτι που καθιστά εφικτή τη χρήση ηλεκτρικών αναμεικτήρων στις εργοταξιακές εγκαταστάσεις για τις καθημερινές εργασίες. Σύμφωνα με πληροφορίες από τον κλάδο, οι νέες μπαταρίες διαρκούν πολύ περισσότερο μεταξύ των φορτίσεων και επαναφορτίζονται πολύ πιο γρήγορα από πριν. Κάποιοι εργολήπτες αναφέρουν ότι μπορούν να ολοκληρώσουν πλήρεις βάρδιες χωρίς να ανησυχούν πια για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας. Αυτές οι βελτιώσεις έχουν προσελκύσει την προσοχή σε ολόκληρο τον κατασκευαστικό κόσμο, ειδικά ανάμεσα σε επιχειρήσεις που σκέφτονται με προοπτική και επιδιώκουν τόσο περιβαλλοντικά οφέλη όσο και εξοικονόμηση κόστους.
Τα ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα αναμείξεως εξοικονομούν στην πραγματικότητα χρήματα με την πάροδο του χρόνου. Τα συμβατικά οχήματα αναμείξεως με πετρέλαιο συνοδεύονται από μεγαλύτερα έξοδα επισκευής, καθώς διαθέτουν πολλά κινούμενα εξαρτήματα που φθείρονται γρήγορα. Τα ηλεκτρικά μοντέλα δεν απαιτούν σχεδόν τόσο συχνή συντήρηση, ενώ προφανώς μειώνουν και τα έξοδα καυσίμου. Οι εταιρείες κατασκευών αρχίζουν να παρατηρούν αυτές τις εξοικονομήσεις να συσσωρεύονται μήνα μετά μήνα. Επιπλέον, υπάρχει και το πλεονέκτημα των μειωμένων εκπομπών, κάτι που πλέον λαμβάνουν υπόψη τους πολλοί εργολήπτες κατά τον σχεδιασμό μεγάλων έργων. Κάποιες εταιρείες αναφέρουν ότι έχουν μειώσει τις μηνιαίες τους δαπάνες κατά χιλιάδες μόνο μετατρέποντας ένα τμήμα του στόλου τους σε ηλεκτρικά μοντέλα.
Η ενσωμάτωση του IoT και της τηλεματικής μεταβάλλει τις δυνατότητες των οχημάτων μεταφοράς σκυροδέματος, καθιστώντας τα πολύ πιο έξυπνα και αποτελεσματικά συνολικά. Όταν είναι συνδεδεμένα μέσω συστημάτων IoT, αυτά τα οχήματα μεταδίδουν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο σχετικά με την κατάστασή τους και την απόδοσή τους. Αυτού του είδους οι πληροφορίες βοηθούν τους χειριστές να εντοπίζουν προβλήματα πριν μετατραπούν σε σοβαρά θέματα, εξοικονομώντας χρήματα από απρόσμενες επισκευές και διατηρώντας τις επιχειρήσεις σε ομαλή λειτουργία. Η τηλεματική πηγαίνει ακόμη πιο μακριά, καθώς βοηθά στην καλύτερη διαχείριση ολόκληρων στόλων. Επιτρέπει στις εταιρείες να σχεδιάζουν διαδρομές πιο αποτελεσματικά και να μειώνουν τον περιττό χρόνο αδρανούς λειτουργίας των οχημάτων. Η εξέταση πραγματικών παραδειγμάτων από διάφορα τμήματα της βιομηχανίας logistics δείχνει με σαφήνεια ότι οι επιχειρήσεις που υιοθετούν την τηλεματική τείνουν να καταγράφουν σημαντικές βελτιώσεις στην αποτελεσματικότητα, ενώ μειώνουν τις καθημερινές δαπάνες.
Οι προηγμένες αναλύσεις δεδομένων έχουν γίνει εξαιρετικά σημαντικές για την εξασφάλιση των σωστών προθεσμιών παράδοσης, κάτι που κάνει τη διαφορά όσον αφορά τη διατήρηση των προτύπων ποιότητας στην επιχείρηση σκυροδέματος. Όταν οι εταιρείες κατασκευών εξετάζουν δεδομένα από τις συσκευές IoT και τα συστήματα τηλεματικής τους, μπορούν πραγματικά να προβλέψουν πότε και πού θα χρειαστεί το σκυρόδεμα, να σχεδιάσουν πιο έξυπνες διαδρομές στην πόλη και να διεξάγουν τις επιχειρήσεις πιο ομαλά από πριν. Η χρήση αυτών των έξυπνων τεχνολογικών λύσεων όμως κάνει περισσότερα από το να επιταχύνει τις διαδικασίες. Οι εργολάβοι αναφέρουν πιο ευχαριστημένους πελάτες επειδή τα φορτηγά φτάνουν εγκαίρως και οι αναλογίες των μιγμάτων είναι ακριβείς, κάτι που είναι εξαιρετικά σημαντικό όταν χύνονται οι θεμελιώσεις ή όταν τοποθετούνται οι φόρμες για νέα κτίρια. Μάλιστα, κάποιες εταιρείες αναφέρουν ότι εξοικονομούν χιλιάδες ευρώ τον μήνα απλώς μειώνοντας τα σπατάλης υλικά και τα καύσιμα.
Η εισαγωγή συστημάτων αυτόματου ελέγχου του τύμπανου άλλαξε πλήρως τον τρόπο ανάμιξης σκυροδέματος, εξασφαλίζοντας συνεχώς υψηλή ποιότητα χωρίς να απαιτείται η ίδια ένταση εργασίας από τους ανθρώπους. Τα συστήματα αυτά ρυθμίζουν ουσιαστικά την ταχύτητα και την περιστροφή του τύμπανου καθώς αυτό λειτουργεί, αντιδρώντας σε όσα συμβαίνουν επί τόπου. Το αποτέλεσμα; Πολύ καλύτερο σκυρόδεμα κάθε φορά. Ορισμένες έρευνες αναφέρουν σημαντικές εξοικονομήσεις όσον αφορά τον χρόνο ανάμιξης και την εκφόρτωση του υλικού, κάτι που προφανώς μειώνει το συνολικό κόστος για τις επιχειρήσεις. Οι εταιρείες που υιοθετούν αυτήν την τεχνολογία εξαρτώνται λιγότερο από τους εργαζομένους για τις καθημερινές εργασίες, ενώ παράλληλα δημιουργούν πιο ασφαλείς συνθήκες εργασίας, αφού οι εργαζόμενοι δεν χειρίζονται πλέον χειροκίνητα βαριά υλικά. Επιπλέον, εφόσον οι μηχανές δεν κάνουν λάθη όπως οι άνθρωποι, τα πάντα λειτουργούν πιο ομαλά και οι χειριστές παραμένουν πιο ασφαλείς στις θέσεις εργασίας τους.
Νέες εξελίξεις στην κατασκευή οχημάτων πιο εξοικονομητικών σε καύσιμα, συμπεριλαμβανομένων πραγμάτων όπως κινητήρες μεταβλητής ταχύτητας και ελαφρότερα υλικά, έχουν πραγματικά αλλάξει τον τρόπο κατασκευής των μετακινούμενων μηκτήρων αυτές τις μέρες. Τα οφέλη είναι σημαντικά, καθώς εξοικονομείται χρήμα σε καύσιμα, μειώνοντας τις δαπάνες των επιχειρήσεων για τη λειτουργία των στόλων τους. Ορισμένες επιχειρήσεις που μεταπήδησαν σε αυτές τις νεότερες τεχνολογίες είδαν περίπου 15% μικρότερη κατανάλωση καυσίμου με την πάροδο του χρόνου. Οι κυβερνήσεις σε όλη τη χώρα αρχίζουν επίσης να πιέζουν πιο δυνατά για καθαρότερες επιλογές μεταφοράς, προσφέροντας φορολογικές ελαφρύνσεις και άλλα κίνητρα που κάνουν σκόπιμο για τους κατασκευαστές να αναπτύσσουν καλύτερες λύσεις εξοικονόμησης καυσίμων. Καθώς οι ρυθμίσεις συνεχίζουν να ευνοούν πιο πράσινες πρακτικές, βλέπουμε περισσότερες επιχειρήσεις να προσχωρούν σε αυτές τις βελτιώσεις. Όχι μόνο αυτό βοηθά στην προστασία του περιβάλλοντος, αλλά παρέχει επίσης πλεονέκτημα στις επιχειρήσεις που σκέφτονται μπροστά, όταν ανταγωνίζονται εκείνες που εξακολουθούν να χρησιμοποιούν παλαιότερον εξοπλισμό, λιγότερο αποδοτικό.
Οι σχεδιασμοί μείγματος σκυροδέματος με χαμηλές εκπομπές άνθρακα σηματοδοτούν μια σημαντική προώθηση προς τις πιο πράσινες πρακτικές κατασκευής σε ολόκληρο τον κατασκευαστικό τομέα. Αυτές οι νέες διαμορφώσεις περιλαμβάνουν συνήθως υλικά όπως την τέφρα άνθρακα ή σκωρία αντί τσιμέντου, κάτι που μειώνει την παραγωγή διοξειδίου του άνθρακα κατά τη διάρκεια της παραγωγής. Για παράδειγμα, η Lafarge Canada σε συνεργασία με την Daniels Corp ξεκίνησαν τη γκάμα προϊόντων ECOPact, η οποία μείωσε τις εκπομπές άνθρακα κατά περίπου 25% για ένα μεγάλο έργο. Αυτό που καθιστά αυτές τις εναλλακτικές λύσεις τόσο ελκυστικές είναι ότι δεν θυσιάζουν τις απαιτήσεις αντοχής, ενώ παράλληλα βοηθούν στην επίτευξη περιβαλλοντικών στόχων. Πολλοί κατασκευαστές τις προτιμούν πλέον για πιστοποιήσεις πρασίνου, παρότι μπορεί να υπάρχουν κάποια αρχικά κόστη ανάλογα με την τοπική διαθεσιμότητα των υλικών.
Ο τομέας της κατασκευής έχει πραγματικά ανάγκη από τέτοιου είδους βελτιώσεις, αν τα κτίρια πρόκειται να παραμείνουν στάσιμα σωστά με την πάροδο του χρόνου. Για παράδειγμα, ο David Kelly της Innocon ανέφερε πως χρησιμοποίησαν κάτι όπως 38 διαφορετικές συνθέσεις ECOPact μέσα σε ένα μεγάλο έργο πέρυσι. Αυτού του είδους η πειραματική προσέγγιση δείχνει ακριβώς πόσο μακριά έχουν φτάσει τα πράγματα. Τώρα πια περισσότεροι άνθρωποι ενδιαφέρονται για θέματα πρασίνου, οπότε είναι φυσικό να υπάρχει αυξανόμενο ενδιαφέρον για οικολογικές επιλογές σκυροδέματος. Ούτε οι μεγάλες εταιρείες κάθονται με σταυρωμένα τα χέρια, έχουμε δει αυξημένη ζήτηση τελευταία για τις εναλλακτικές λύσεις με μειωμένες εκπομπές άνθρακα, και οι πελάτες φαίνονται ικανοποιημένοι από το αποτέλεσμα όταν οι εταιρείες εφαρμόζουν πραγματικά τις περιβαλλοντικές δεσμεύσεις τους.
Ο τομέας μεταφοράς σκυροδέματος βιώνει σημαντικές αλλαγές, καθώς οι εταιρείες αναζητούν τρόπους μείωσης των εκπομπών, ιδιαίτερα μέσω εναλλακτικών καυσίμων. Τα ηλεκτρικά οχήματα μεταφοράς σκυροδέματος αποτελούν μία από τις πιο ενδιαφέρουσες εξελίξεις αυτήν τη στιγμή. Για παράδειγμα, η Thomas Concrete Group έχει πρόσφατα θέσει σε κυκλοφορία ένα πλήρως ηλεκτρικό μοντέλο στη Σουηδία, κάτι που δείχνει πραγματική δέσμευση στις πράσινες πρακτικές. Η εταιρεία εκτιμά ότι το μόνο αυτό το όχημα θα μειώσει τις εκπομπές CO2 κατά περίπου 40 τόνους τον χρόνο, κάτι που αθροιστικά θα είναι αρκετά σημαντικό σε διάστημα δέκα ετών. Βλέπουμε παρόμοιες κινήσεις σε ολόκληρο τον κλάδο, καθώς όλο περισσότερες εταιρείες υιοθετούν οχήματα χωρίς χρήση ορυκτών καυσίμων, καθώς αυξάνονται οι ανησυχίες για την κλιματική αλλαγή και οι περιοριστικοί κανονισμοί από τις κυβερνήσεις παγκόσμια.
Οι αριθμοί επιβεβαιώνουν όσα έχουν νόημα και από περιβαλλοντικής πλευράς. Για παράδειγμα, τα ηλεκτρικά φορτηγά μειώνουν σημαντικά την πολύβρωμη ρύπανση. Υπάρχει ήδη σε λειτουργία το ηλεκτρικό φορτηγό μεταφοράς σκυροδέματος της Volvo στη Γκέτεμποργκ, το οποίο μειώνει τις εκπομπές κατά αρκετές χιλιάδες τόνους ετησίως σε σχέση με τα συμβατικά μοντέλα ντίζελ. Επίσης, μεγάλες εταιρείες σε διάφορους κλάδους αρχίζουν να αντιμετωπίζουν σοβαρά το θέμα των αποτυπωμάτων άνθρακα. Πολλές έχουν θέσει φιλόδοξους στόχους, όπως η παραγωγή κλιματικά ουδέτερου σκυροδέματος μέχρι το 2030. Αυτό που παρατηρούμε στις μεγάλες επιχειρήσεις δεν είναι απλώς μια προσπάθεια για μείωση των εκπομπών σήμερα, αλλά πραγματικές επενδύσεις σε βιώσιμες πρακτικές που θα έχουν σημασία και σε δεκαετίες από τώρα, ως μέρος ευρύτερων προσπαθειών για την ευθυγράμμιση με διεθνείς περιβαλλοντικές προδιαγραφές.
Το Φορτηγό Μπετονιέρα SHACMAN M3000s ξεχωρίζει ως ένας σοβαρός εργαζόμενος που έχει κατασκευαστεί για να παρέχει απόδοση και περιβαλλοντική βιωσιμότητα σε κατασκευαστικά περιβάλλοντα. Με τη διάταξη του 8X4 και τον ισχυρό κινητήρα των 350 ίππων στο καπό, αυτό το θηρίο ανταποκρίνεται στις δύσκολες δουλειές χωρίς να ιδρώνει ποτέ όταν μεταφέρει βαριά φορτία στις εργοταξιακές περιοχές. Το σύστημα ανάμιξης του φορτηγού μπορεί να χειρίζεται όγκους που παραμένουν συνεπείς με τις περισσότερες μεσαίου μεγέθους κατασκευαστικές προόδους, ολοκληρώνοντας τη δουλειά γρήγορα και διατηρώντας συνεχώς την ποιότητα. Οι εργολάβοι που το έχουν δοκιμάσει σε πραγματικές συνθήκες αναφέρουν ότι αυτές οι προδιαγραφές μεταφράζονται σε πραγματικές βελτιώσεις στην απόδοση στο πεδίο, κάτι που εξηγεί γιατί πολλοί διαχειριστές στόλων προτιμούν αυτό το μοντέλο όταν χρειάζονται κάτι που θα αντέξει τις δύσκολες μέρες στο δρόμο και θα παραμείνει αποτελεσματικός τον ένα μήνα μετά τον άλλο.
Οι λειτουργοί βρήκαν τα SHACMAN M3000s ότι αποτελούν μια απαραίτητη περιουσία σε δύσκολες περιβαλλοντικές συνθήκες, όπως επισημαίνεται στα σχόλια τους. Αυτή η συνδυασμένη δύναμη, αποτελεσματικότητα και βιωσιμότητα κάνει το φορτηγό να είναι κορυφαίας απόδοσης.
Τα μπετονιέρικα που οδηγούνται μόνα τους θα μπορούσαν να αλλάξουν πλήρως τον τρόπο με τον οποίο γίνεται η διανομή σκυροδέματος στις κατασκευαστικές εργασίες. Η τεχνολογία που τα διατρέχει τους επιτρέπει να λειτουργούν σχεδόν χωρίς κανέναν στη θέση του οδηγού, κάτι που σημαίνει πως τα κτιριακά έργα μπορούν να επιταχυνθούν, ενώ παράλληλα επιτυγχάνεται εξοικονόμηση χρόνου και μισθολογικών δαπανών. Εταιρείες όπως η Volvo έχουν ήδη δοκιμάσει αυτά τα αυτόνομα φορτηγά σε πραγματικές συνθήκες, δείχνοντας πως λειτουργούν αρκετά καλά για το σκοπό που προορίζονται. Οι μέχρι τώρα δοκιμές δείχνουν μειωμένη ρύπανση και λιγότερα ατυχήματα σε σχέση με τα συμβατικά φορτηγά. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν προβλήματα όταν αυτές οι μηχανές προσπαθούν να κινηθούν σε πολυσύχναστους αστικούς δρόμους, όπου τα πάντα φαίνονται να συμβαίνουν ταυτόχρονα. Καθώς αυτό το είδος αυτοματισμού εξελίσσεται, πιθανότατα θα δούμε σημαντικές αλλαγές στην καθημερινή εργασία των εργαζομένων στην κατασκευή. Κάποιες θέσεις εργασίας ίσως εξαφανιστούν πλήρως, ενώ άλλες θα απαιτούν εργαζόμενους που να γνωρίζουν πώς να συντηρούν και να παρακολουθούν αυτά τα οχήματα υψηλής τεχνολογίας, αντί να τα οδηγούν.
Οι χειριστές μετακινούμενων μηχανημάτων ανάμειξης βρίσκουν νέους τρόπους για την ενίσχυση της απόδοσης μέσω εφαρμογών τεχνητής νοημοσύνης. Τα έξυπνα συστήματα αναλύουν πλέον δεδομένα σε πραγματικό χρόνο για να ρυθμίζουν τις παραμέτρους ανάμειξης κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, κάτι που βοηθά στη διατήρηση καλύτερου ελέγχου ποιότητας σε όλα τα παρτίδες. Ορισμένες δοκιμαστικές εφαρμογές έχουν δείξει ότι αυτά τα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης βελτιώνουν πραγματικά τις ιδιότητες του σκυροδέματος, όπως το πάχος και η συνοχή, ενώ μειώνουν τα απόβλητα. Στο μέλλον, υπάρχει πραγματικό δυναμικό και εδώ. Μαζί με ευρύτερα έργα έξυπνων πόλεων, ίσως δούμε τα μηχανήματα ανάμειξης να λειτουργούν πιο έξυπνα σε αστικά περιβάλλοντα, βοηθώντας στην εξομάλυνση της κυκλοφορίας στις περιοχές κοντά σε εργοτάξια και στην ταχύτερη διακίνηση των υλικών. Για τους εργολήπτες που αντιμετωπίζουν ήδη αυξανόμενα κόστη υλικών, ακόμη και μικρές βελτιώσεις από την εφαρμογή τεχνητής νοημοσύνης κάνουν μεγάλη διαφορά σήμερα.
Οι ηλεκτρικοί και υβριδικοί κάμιοι αναμίξεων σιδανού βοηθούν στη μείωση των εκπομπών άνθρακα και προσφέρουν μακροπρόθεσμα οικονομικά πλεονεκτήματα, καθώς έχουν χαμηλότερες δαπάνες καύσιμων και τριβής σε σύγκριση με τα παραδοσιακά μοντέλα με βενζίνη.
Το IoT και η τηλεματική παρέχουν παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και διαχείριση στολών, που βοηθούν να βελτιωθεί η διαδρομή, να μειωθεί ο χρόνος αδράνειας και να ενισχυθεί η συνολική αποτελεσματικότητα των λειτουργιών, με αποτέλεσμα να μειωθούν τα κόστη και να αυξηθεί η ικανοποίηση των πελατών.
Προηγμένες τεχνολογίες αποτελεσματικότητας καυσίμων όπως μηχανήματα με μεταβλητή ταχύτητα και ελαφρά υλικά βοηθούν να μειωθεί η κατανάλωση καυσίμων, συμφωνώντας με βιώσιμες πρακτικές και βοηθώντας τις εταιρείες να μειώσουν τα λειτουργικά τους κόστη.