24-D10, κτίριο 3, κτίριο Aosheng, οδός Shunhua Road, Jinan, Shandong, Κίνα +86 13953140536 [email protected]
Τα συστήματα βελτιστοποίησης διαδρομών που κινούνται από τεχνητή νοημοσύνη μεταβάλλουν τον τρόπο με τον οποίο τα φορτηγά κινούνται σε όλη τη χώρα. Εξετάζουν την τρέχουσα κυκλοφοριακή κατάσταση καθώς και παλαιότερα δεδομένα για να προτείνουν καλύτερες διαδρομές στους οδηγούς. Πίσω από την κουρτίνα, αυτά τα έξυπνα συστήματα επεξεργάζονται τεράστιες ποσότητες πληροφοριών χρησιμοποιώντας πολύπλοκους αλγόριθμους που εντοπίζουν πού μπορεί να προκληθεί κυκλοφοριακή συμφόρηση ακόμη και πριν συμβεί. Για παράδειγμα, η DHL εφάρμοσε αυτήν την τεχνολογία σε όλο το στόλο της πέρυσι και είδε πραγματικές βελτιώσεις. Οι χρόνοι μετακίνησης μειώθηκαν, καθώς και τα καύσιμα, κάτι που χαίρεται να ακούει κάθε επιχειρηματίας. Αυτό που κάνει αυτά τα συστήματα ιδιαίτερα είναι η δυνατότητά τους να μαθαίνουν από την εμπειρία. Καθώς συλλέγουν περισσότερα δεδομένα με την πάροδο του χρόνου, γίνονται πιο έξυπνα στο να βρίσκουν συντομότερες διαδρομές και να αποφεύγουν εμπόδια στο δρόμο. Τα οφέλη ξεπερνούν όμως την απλή εξοικονόμηση καυσίμου. Με λιγότερα χιλιόμετρα οδήγησης συνολικά, υπάρχει λιγότερη φθορά στα οχήματα και μειωμένες εκπομπές, κάνοντας την επιχειρηματική δραστηριότητα πιο πράσινη, χωρίς να θυσιαστούν η ταχύτητα ή η αξιοπιστία.
Η προγνωστική συντήρηση αποτελεί μια πραγματικά επαναστατική στρατηγική, καθώς η ανάλυση δεδομένων βοηθά στον εντοπισμό προβλημάτων του εξοπλισμού πριν αυτά συμβούν, επιτρέποντας στους τεχνικούς να διορθώσουν τα προβλήματα πριν προκληθούν ακριβοί μηχανικοί σταματημοί. Έρευνες δείχνουν ότι οι εταιρείες που εφαρμόζουν αυτές τις μεθόδους καταγράφουν συνήθως μείωση των χρόνων αδράνειας, μερικές φορές ακόμη και 30% λιγότερο σε σχέση με τις παραδοσιακές προσεγγίσεις. Πίσω από την όλη διαδικασία βρίσκονται τα μικροσκοπικά αισθητήρια IoT που είναι τοποθετημένα σε διάφορα σημεία των οχημάτων, καθώς και εξαιρετικά έξυπνο λογισμικό μηχανικής μάθησης που παρακολουθεί σε πραγματικό χρόνο πάντα, από τις θερμοκρασίες του κινητήρα μέχρι την πίεση των ελαστικών. Αυτό που κάνει τη διαδικασία να λειτουργεί αποτελεσματικά είναι πως οι ομάδες συντήρησης δεν περιμένουν να σπάσει κάτι, αλλά λαμβάνουν προειδοποιητικά σήματα μέσω πινάκων ελέγχου και ειδοποιήσεων. Βέβαια, υπάρχουν και προκλήσεις, καθώς πολλές επιχειρήσεις αντιμετωπίζουν δυσκολίες στην αρχή όσον αφορά τη συλλογή επαρκούς ποιοτικής πληροφορίας. Ωστόσο, μόλις τα συστήματα εγκατασταθούν σωστά, η πλειοψηφία των εταιρειών διαπιστώνει πως η επένδυση αποδίδει καρπούς, καθώς τα οχήματα της στόλους τους κινούνται ομαλά και απρόσκοπτα κάθε μέρα.
Τα συστήματα διαχείρισης φορτίου που λειτουργούν αυτόματα κάνουν την εφοδιαστική αλυσίδα πιο ομαλή, καθώς μειώνουν τα λάθη που γίνονται από ανθρώπους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση εμπορευμάτων. Αυτές οι τεχνολογικές λύσεις αναλαμβάνουν καθήκοντα όπως η διαχείριση παραγγελιών, η κατανομή του βάρους στα οχήματα, καθώς και η παρακολούθηση των επιπέδων αποθεμάτων, κάνοντας έτσι τη διαδικασία πολύ πιο αποτελεσματική από πριν. Για παράδειγμα, η Schneider National μεταπήδησε σε αυτά τα αυτοματοποιημένα συστήματα και είδε τα έξοδα εργασίας να μειώνονται, ενώ οι αποστολές επεξεργάζονταν πολύ πιο γρήγορα. Κομβικό ρόλο παίζει το πώς το λογισμικό υπολογίζει πού πρέπει να τοποθετηθεί το φορτίο, ώστε τα φορτηγά να μην υπερφορτώνονται, καθώς και η παρακολούθηση του τι υπάρχει πραγματικά σε απόθεμα σε σχέση με αυτό που καταγράφεται ψηφιακά. Το αποτέλεσμα; Πιο γρήγορους χρόνους εξυπηρέτησης στις αποθήκες και λιγότερα λάθη στους καταλόγους αποστολής. Οι εταιρείες θεωρούν αυτά τα συστήματα ανεκτίμητα, καθώς επιταχύνουν σημαντικά τις διαδικασίες, ενώ εξασφαλίζουν ότι τα πακέτα φτάνουν ακέραια και στην ώρα τους στον περισσότερο χρόνο.
Η τεχνολογία GPS έχει γίνει απαραίτητη για την παρακολούθηση αποστολών σε πραγματικό χρόνο, παρέχοντας στις εταιρείες πολύ καλύτερη εικόνα για την πραγματική θέση των εμπορευμάτων τους. Με διαρκείς ενημερώσεις για το τι συμβαίνει κατά τη διάρκεια της μεταφοράς, οι επιχειρήσεις μπορούν να διατηρούν τις παραδόσεις εντός προγράμματος, ενώ παρακολουθούν όλον τον εξοπλισμό τους. Όταν οι πελάτες γνωρίζουν ακριβώς πού βρίσκεται το δέμα τους ανά πάσα στιγμή, τείνουν να είναι πιο ικανοποιημένοι συνολικά, αφού μπορούν να σχεδιάζουν με βάση τις αναμενόμενες ώρες άφιξης αντί να μαντεύουν. Η βιομηχανία φορτηγών έχει αγκαλιάσει πραγματικά τα συστήματα GPS τελευταία. Κάποιες στόλοι είδαν τους χρόνους παράδοσης να μειώνονται κατά περίπου 30% μετά τη σωστή εφαρμογή αυτών των εργαλείων. Επίσης, οι οδηγοί και οι διαχειριστές άρχισαν να επικοινωνούν καλύτερα, αφού όλοι είχαν πρόσβαση στις ίδιες πληροφορίες σχετικά με τις κυκλοφοριακές συνθήκες και τις κλειστές οδούς. Αυτού του είδους η διαφάνεια καθιστά τις αποφάσεις δρομολόγησης πιο έξυπνες σε όλους τους τομείς.
Τα συστήματα τηλεματικής μεταβάλλουν τον τρόπο λειτουργίας των στόλων στην καθημερινότητα, καταγράφοντας ακριβώς πού καταναλώνεται η βενζίνη, εντοπίζοντας σπατάλες και εντοπίζοντας σημεία όπου μπορεί να γίνει εξοικονόμηση καυσίμου. Τα συστήματα αυτά χρησιμοποιούν έξυπνο λογισμικό για να αναλύουν την οδηγική συμπεριφορά, να ελέγχουν την κατάσταση κάθε οχήματος και να λαμβάνουν υπόψη διάφορους παράγοντες λειτουργίας που επηρεάζουν τον ρυθμό κατανάλωσης. Εταιρείες που έχουν εφαρμόσει τηλεματική αναφέρουν σημαντική μείωση των εξόδων καυσίμου, μερικές φορές έως και 15% στους μηνιαίους λογαριασμούς τους. Επίσης, τα δεδομένα που συλλέγονται δεν βοηθούν μόνο στην εξοικονόμηση χρημάτων. Ενθαρρύνουν επίσης πιο ασφαλή οδηγική συμπεριφορά και δρουν ως προειδοποιητικό σύστημα για μηχανικά προβλήματα πριν εξελιχθούν σε σοβαρές βλάβες. Για διαχειριστές στόλων που επιθυμούν να πράξουν πιο πράσινες τις επιχειρησιακές τους διαδικασίες χωρίς να επιβαρυνθούν οικονομικά, η τηλεματική προσφέρει μια λύση αμοιβαίας επωφελείας που μειώνει τα κόστη και ταυτόχρονα το αποτύπωμα άνθρακα.
Η αγορά μεταχειρισμένων φορτηγών απόρριψης συνήθως σημαίνει εξοικονόμηση χρημάτων από την αρχή, καθώς αυτά τα οχήματα κοστίζουν πολύ λιγότερο από τα καινούργια. Για επιχειρήσεις που δουλεύουν με περιορισμένο προϋπολογισμό ή θέλουν να επεκτείνουν το στόλο τους χωρίς να ξοδεύουν υπερβολικά, αυτό κάνει τη διαφορά. Πολλοί χειριστές διαπιστώνουν ότι μεταχειρισμένα φορτηγά σε καλή κατάσταση λειτουργούν εξίσου αξιόπιστα με τα νεότερα μοντέλα και παρέχουν την καθημερινή απόδοση που απαιτείται. Τα μεταχειρισμένα φορτηγά διατηρούν καλύτερα την αξία τους και μάλιστα. Οι χρήστες που τα αγοράζουν αντιμετωπίζουν συνήθως μικρότερη πτώση στην αξία με την πάροδο του χρόνου, έτσι όταν έρχεται η ώρα να τα πουλήσουν, επιστρέφουν περισσότερα χρήματα. Σύμφωνα με έρευνα της NADA, τα παλιότερα φορτηγά απόρριψης χάνουν αξία πιο αργά από τα καινούργια, αν και τα πραγματικά αποτελέσματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τις συνθήκες της αγοράς.
Η αγορά ενός ανακατασκευασμένου ελκυστήρα Howo προσφέρει πραγματική αξία για τα χρήματα, χάρη σε ένα στέρεο πρόγραμμα ανακατασκευής που ελέγχει περισσότερα από όλα, από πάνω μέχρι κάτω, πριν φτάσει στην αγορά. Όταν αυτές οι μηχανές περνούν από το εργαστήριο, οι τεχνικοί εκτελούν πλήρεις επιθεωρήσεις, επισκευάζουν ό,τι χρειάζεται και αντικαθιστούν τα φθαρμένα εξαρτήματα, ώστε να λειτουργούν όπως ακριβώς θα έπρεπε να λειτουργούν καινούργιες. Τι τα κάνει να ξεχωρίζουν; Διαρκούν περισσότερο από όσο πολλοί περιμένουν. Οι αγρότες αναφέρουν ότι ξοδεύουν λιγότερα για επισκευές με την πάροδο του χρόνου, γιατί αυτοί οι ελκυστήρες δεν χαλάνε τόσο συχνά. Πάρτε για παράδειγμα τον John από το Νεμπράσκα που αγόρασε έναν πέρυσι - το παλιό τους ελκυστήρα χρειαζόταν συνεχή προσοχή, ενώ η ανακατασκευασμένη έκδοση έχει ήδη λειτουργήσει αξιόπιστα για τρεις σεζόν φύτεματος. Εκτός από την άμεση εξοικονόμηση χρημάτων, αυτοί οι ελκυστήρες συνεχίζουν να λειτουργούν αξιόπιστα μέρα μετά μέρα, καθιστώντας τους σοφές επιλογές για επιχειρήσεις που επιθυμούν να δημιουργήσουν ανθεκτικές δυνάμεις χωρίς να ξοδεύουν πολλά.
Τα Sino Howo 6x4 Semi Tractor Trucks ξεχωρίζουν όταν πρόκειται για δυνατές προδιαγραφές και αντοχή σε διάφορα είδη βαριάς εργασίας. Διαθέτουν ισχύ από 336 έως 420 ίππους, κάτι που σημαίνει ότι μπορούν να ανταποκριθούν σχεδόν σε οποιαδήποτε μεταφορική δουλειά στο δρόμο σήμερα. Τα φορτηγά είναι εξοπλισμένα με το αλουμινένιο κιβώτιο της SINOTRUK HW19712CL, το οποίο διαθέτει 12 ταχύτητες προς τα εμπρός και δύο προς τα πίσω. Οι οδηγοί εκτιμούν πολύ αυτό, καθώς τους επιτρέπει να οδηγούν ομαλά ακόμα και σε μακρινά ταξίδια διασταυρώσεως. Και μην ξεχνάμε το υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης που κάνει τα μεγάλα αυτά οχήματα πολύ πιο εύκολα στη στροφή σε σχέση με τα παλαιότερα μοντέλα. Όσον αφορά την αγορά μεταχειρισμένων, υπάρχει και ένα επιπλέον πλεονέκτημα πέρα από την άμεση οικονομία. Αυτά τα φορτηγά είναι συχνά διαθέσιμα αμέσως, κάτι που εκτιμούν πολλοί χειριστές στόλων σήμερα, καθώς ο χρόνος είναι χρήμα στη μεταφορική βιομηχανία, όπου η ταχεία διάθεση οχημάτων στο δρόμο έχει μεγάλη σημασία.
Τα φορτηγά Sinotruk Howo έχουν κερδίσει φήμη για την αντοχή τους σε δύσκολες συνθήκες και για την καλή αξία τους, γι' αυτό χρησιμοποιούνται ευρέως στον τομέα των μεταφορών. Τι τα ξεχωρίζει; Διαθέτουν το δικό τους αλουμινένιο σύστημα μετάδοσης της κίνησης της Sinotruk, καθώς και υδραυλικό τιμόνι που βελτιώνει σημαντικά την απόδοσή τους στο δρόμο και τα καθιστά πιο εύχρηστα. Σε αριθμούς, τα μοντέλα της Sinotruk συνήθως έχουν χαμηλότερη τιμή από παρόμοιες προτάσεις ανταγωνιστών, παραμένοντας όμως ανθεκτικά στη διάρκεια. Για επιχειρήσεις που προσέχουν τον προϋπολογισμό τους αλλά χρειάζονται αξιόπιστες λύσεις μεταφοράς, η ισορροπία ανάμεσα σε τιμή και ποιότητα είναι καθοριστικής σημασίας. Οι οδηγοί αναφέρουν ότι αυτές οι μονάδες ανταποκρίνονται καλά σε όλες τις ανάγκες, από τη μεταφορά εμπορευμάτων σε εθνικό επίπεδο μέχρι τη διαχείριση βαρέων φορτίων σε κέντρα διανομής, αποδεικνύοντας ότι αντέχουν σε ό,τι τους προκύπτει καθημερινά.
Όταν πρόκειται για τη μετακίνηση πολύ βαρέων αντικειμένων ή αντικειμένων μεγάλων διαστάσεων που απλά δεν χωρούν πουθενά αλλού, τα ημιρυμουλκούμενα χαμηλής βάσης ξεχωρίζουν καθώς υπάρχουν σε πολλές διαφορετικές διαμορφώσεις και μπορούν να ανταποκριθούν σχεδόν σε οτιδήποτε. Κατασκευασμένα με χαμηλό κέντρο βάρους και πολύ δυνατούς πλαισίους από χάλυβα, αυτά τα φορτηγά καθιστούν δυνατή τη μεταφορά βαριούς κατασκευαστικών μηχανημάτων και άλλων όγκινων υλικών με ασφάλεια σε μεγάλες αποστάσεις. Αυτό που τα κάνει ιδιαίτερα είναι η δομική τους ευελιξία. Κάποια διαθέτουν επιπλέον μακριές πλατφόρμες, ενώ άλλα διαθέτουν ειδικές πλατφόρμες ή υδραυλικά συστήματα, ανάλογα με το τι πρέπει να μεταφερθεί. Οι περισσότερες εταιρείες στον τομέα των μεταφορών προτιμούν αυτά τα ρυμουλκούμενα όχι μόνο γιατί μπορούν να μεταφέρουν εξαιρετικά βαριά φορτία, αλλά και γιατί καλύπτουν όλους τους αυστηρούς κανονισμούς που απαιτούνται για την ασφάλεια στο δρόμο. Γι' αυτό το λόγο τα βλέπουμε παντού, από εργασίες εξόρυξης μέχρι έργα υποδομής, εκεί όπου η μεταφορά εξοπλισμού από το σημείο Α στο σημείο Β είναι πολύ σημαντική.
Ο κόσμος της αυτόνομης φορτηγοποίησης κινείται γρήγορα αυτές τις μέρες, με πολλά πιλοτικά έργα να δοκιμάζουν ημιφορτηγά χωρίς οδηγό σε πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. Μεγάλα ονόματα όπως η Waymo και η TuSimple έχουν πραγματοποιήσει εκτεταμένες δοκιμές στην πραγματική ζωή εδώ και αρκετό καιρό, προσπαθώντας να διαπιστώσουν αν αυτά τα φορτηγά χωρίς οδηγούς μπορούν να λειτουργήσουν αποτελεσματικά στην πράξη. Οι περισσότεροι αναλυτές πιστεύουν πως θα δούμε σημαντικές αλλαγές στη βιομηχανία της μεταφοράς με φορτηγά περίπου το 2030, καθώς η τεχνολογία θα έχει ωριμάσει. Το μεγάλο ενδεχόμενο είναι η βελτίωση της αποδοτικότητας στις επιχειρήσεις και η μείωση των ατυχημάτων που προκαλούνται από κουρασμένους οδηγούς. Ωστόσο, μην περιμένετε ότι όλα θα πάνε ομαλά. Ειδικοί που έχουν γράψει στο Περιοδικό Μεταφορικών Τεχνολογιών επισημαίνουν πως υπάρχουν ακόμη πολλές προκλήσεις μπροστά μας. Υπάρχει η τεχνική πλευρά που πρέπει να διευθετηθεί πρώτα, στη συνέχεια το θέμα της ασφάλειας των συστημάτων από χάκερς, χωρίς να ξεχνάμε τα ηθικά ερωτήματα που προκύπτουν όταν αντικαθιστούμε ανθρώπους στις θέσεις εργασίας ή όταν συμβαίνουν ατυχήματα με αυτόνομα οχήματα.
Οι πράσινες επιλογές καυσίμων αρχίζουν πραγματικά να έχουν μεγάλη σημασία στον κόσμο της εφοδιαστικής, καθώς η τεχνολογία βελτιώνεται συνεχώς ώστε να καθιστά τα οχήματα πιο καθαρά και να εξοικονομείται καύσιμο. Το βιοντίζελ και τα ηλεκτρικά φορτηγά ξεχωρίζουν ως σημαντικοί παίκτες σε αυτόν τον τομέα, με εταιρείες όπως η Nikola και η Tesla να προωθούν ενεργά αυτά τα εναλλακτικά καύσιμα στους δρόμους μέσω των δικών τους στόλων. Επίσης, κυβερνήσεις ανά τον κόσμο παρέχουν κίνητρα και κανόνες που καθιστούν πιο ελκυστική τη μετάβαση σε αυτές τις πηγές. Για παράδειγμα, η EPA παρέχει φορολογικές ελαφρύνσεις στις επιχειρήσεις που επιλέγουν πράσινες μεθόδους μεταφοράς. Όλες αυτές οι εξελίξεις δείχνουν προς μια εφοδιαστική βιομηχανία που σιγά-σιγά γίνεται πιο πράσινη, χωρίς να θυσιάζεται η αποδοτικότητα. Η συνεχιζόμενη επένδυση σε βιώσιμες τεχνολογίες καυσίμων σημαίνει ότι ο τομέας έχει τη δυνατότητα να αυξήσει την παραγωγικότητα, ενώ ταυτόχρονα θα μειώνονται τα επίπεδα ρύπανσης με την πάροδο του χρόνου, παρότι θα υπάρχουν σίγουρα προκλήσεις στη διαδρομή.