Produktebeschreibung
Grundlegende Informationen | |||
Ankündigung Modell: |
LZZ1EXVD7LD596232 |
Fahrform: |
8x4 |
Radstand: |
1950+3225+1350mm |
Motor: |
sinotruk MC11.44-60 |
TransMission: |
HW25712XSL |
Achsenverhältnis hinten: |
4.8 |
Fahrzeuglänge: |
9,58 Meter |
Fahrzeugbreite: |
2,55 m |
Fahrzeughöhe: |
3,55 Meter |
Vorderachse Radstand: |
2022/2022mm |
Hinterachse Radstand: |
1860/1860mm |
Fahrzeuggewicht: |
15,5 Tonnen |
Nennlastkapazität: |
15,37 Tonnen |
Gesamtmasse: |
31 Tonnen |
Tonnageklasse: |
Schwerlastwagen |
Annäherungswinkel: |
17 Grad |
Abfahrtswinkel: |
21 Grad |
Herkunft: |
Jinan, Shandong-Provinz |
Segmentierte Märkte: |
Städtischer Baubetrieb, Abfallboden |
Kraftstoffart: |
dieselöl |
Motorparamter | |||
Motormodell: |
MC11.44-50 |
Motorenmarke: |
sinotruk Corporation |
Anzahl der Zylinder: |
6-Zylinder |
Kraftstoffart: |
dieselöl |
Hubraum: |
10,518 L |
Emissionsnormen: |
Europäisches Abgasnorm Stufe V |
Maximale Pferdestärke: |
400 PS |
Maximale Ausgangsleistung: |
324kW |
Maximales Drehmoment: |
2100N · m |
Drehzahl bei maximaler Drehmomententwicklung: |
1000-1400rpm |
Nennumdrehung: |
1900rpm |
Motortyp: |
Hochdruck-Common-Rail+EGR+SCR |
Containerparameter |
|||
Containerlänge: |
7,6m |
Boxbreite: |
2,35m |
Containerhöhe: |
1,3 m |
Containerform: |
Selbstentleerndes Modell |
Fahrerzeuginsatzparameter | |||
Fahrersitzform: |
Luftfeder-Sitze mit Dämpfung |
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Getriebeparameter | |||
Getriebe Modell: |
sinotruk HW25712XSL+HW50 Flansch Wandler |
Getriebe Marke: |
sinotruk Corporation |
Vorwärtsgang: |
12.Gang |
Rückwärtsgänge: |
Zwei |
tank | |||
Material des Treibstofftanks: |
aluminiumlegierung |
Kraftstofftankinhalt: |
400 L |
Fahrzeugchassis-Parameter | |||
Zulässige Last des Vorderrades: |
6500/7000 kg |
Zulässige Last des Hinterrades: |
17500 (Zweiachsengruppe) kg |
Anzahl der Federn: |
2011/11/12 |
||
reifen | |||
Reifenspezifikationen: |
12.00R20 (verstärkter Stahlring/Gemischtprofil) |
Anzahl der Reifen: |
12 |
Lenkkonfiguration | |||
ABS Antiblockiersystem: |
4S\/4M |
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