24-D10, Bygning 3, Aosheng-bygningen, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, Kina +86 13953140536 [email protected]



| Grundlæggende oplysninger | |||
| Kørekort: | A2 | Annonceringsmodel: | ZZ4186W361HF1B |
| Anvendelsestype: | 4x2 | Akselafstand: | 3600 mm |
| motor: | Sinotruk MC13H.51-61 | Gearkasse: | Sinotruk HW25716XAL |
| Bagakselforhold: | 2.71 | Kropslængde: | 6.07 m |
| Kropsbredde: | 2,496 m | Kørselshøjde: | 3.29 m |
| Forreste spor: | 2022 mm | Bagspor: | 1816 mm |
| Køretøjets vægt: | 6,8 tons | Totalvægt: | 18 tons |
| Samlet trækmasse: | 35 tons | Maksimal hastighed: | 89 km/t |
| Oprindelse: | Zhangqiu, Shandong | Tonnage: | Tung lastbil |
| Bemærkning: | Hastighedsforholdet kan vælges som 2.85/3.08/3.36/3.7/4.11. | Brændselstype: | dieselbrændstof |
| Motorparametre | |||
| Motor model: | Sinotruk MC13H.51-61 | Motormærke: | Sinotruk |
| Antal cylindre: | 6 cylindre | Brændselstype: | dieselbrændstof |
| Cylinderarrangement: | Indlejret | Forflytning: | 13,02L |
| Emissionsstandarder: | National vi | Maks. hestekræfter: | 510 hk |
| Maksimal udgangseffekt: | 378 kW | ||
| Kabinens parametre | |||
| - Hvad? | Høj Top | Antal tilladte passagerer: | 2 personer |
| Antal sæderækker: | Halv række | ||
| Gearkasseparametre | |||
| Modell af gearkassen: | Sinotruk HW25716XAL | Vækstkøbsmærke: | Sinotruk |
| Skiftningsmetode: | Manuel | Forreste gear: | 16 niveauer |
| Tilbagekørsel nummer: | 2 | ||
| tank | |||
| Brændstoftankkapacitet: | 1100 l | ||
| Chassispecificationsparametre | |||
| Beskrivelse af forakslen: | 7,1 ton skive foraksel | Beskrivelse af bagakslen: | MAN 13 tons tromle/disc bagaksel |
| Tilladt belastning på forakslen: | 7000 kg | Tilladt belastning på bagakslen: | 18000 ((toakselgruppe) kg |
| Hastighedsforhold: | 2.71 | Antal fjedre: | 2月4日 |
| Sadel: | 50# | Af aluminiumlegeringshjælper: | ● |
| dæk | |||
| Antal dæk: | 6 | Dækspesifikationer: | 12R22.5 18PR |
| Dæktype: | Lav rullemodstand | ||
| Bremse | |||
| Forhjulspænding: | Skivebremse | Bagbremse: | Trommebremse |















