24-D10, Bygning 3, Aosheng-bygningen, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, Kina +86 13953140536 [email protected]




| Grundlæggende oplysninger | |||
| Kørekort: | A2 | Annonceringsmodel: | ZZ4256Y324HF1B |
| Anvendelsestype: | 6x4 | Akselafstand: | 3300+1400 mm |
| motor: | Weichai WP15T680E62 | Gearkasse: | Sinotruk S-AMT16 |
| Bagakselforhold: | 2.71 | Kropslængde: | 7,17 m |
| Kropsbredde: | 2,496 m | Kørselshøjde: | 3,98 m |
| Forreste spor: | 2022 mm | Bagspor: | 1830/1830 mm |
| Køretøjets vægt: | 9,3 tons | Totalvægt: | 25 tons |
| Samlet trækmasse: | 40 tons | Maksimal hastighed: | 89 km/t |
| Oprindelse: | Zhangqiu, Shandong | Tonnage: | Tung lastbil |
| Bemærkning: | Parkeringsluftkonditionering, kold zonepakke, en-touch start, nøgleløs adgang, airbag drejelige sidestol | Brændselstype: | dieselbrændstof |
| Motorparametre | |||
| Motor model: | Weichai WP15T680E62 | Motormærke: | Weichai |
| Antal cylindre: | 6 cylindre | Brændselstype: | dieselbrændstof |
| Cylinderarrangement: | Indlejret | Forflytning: | 14,6L |
| Emissionsstandarder: | National vi | Maks. hestekræfter: | 680 hk |
| Maksimal udgangseffekt: | 500 kW | Maksimal drejningsmoment: | 3200N m |
| Maksimalt drejningsmoment: | 900-1400 omdrejninger pr. minut | Nominelt hastighed: | 1800 rpm |
| Kabinens parametre | |||
| - Hvad? | Høj Top | Antal tilladte passagerer: | 2 personer |
| Antal sæderækker: | Halv række | ||
| Gearkasseparametre | |||
| Modell af gearkassen: | Sinotruk S-AMT16 | Vækstkøbsmærke: | Sinotruk |
| Skiftningsmetode: | AMT | Forreste gear: | 16 niveauer |
| Tilbagekørsel nummer: | 2 | ||
| tank | |||
| Brændstoftankkapacitet: | 780L venstre trin + 220L dobbelt brændstoftanke L | ||
| Chassispecificationsparametre | |||
| Beskrivelse af bagakslen: | MCY12BES | Tilladt belastning på forakslen: | 7000 kg |
| Tilladt belastning på bagakslen: | 18000 ((toakselgruppe) kg | Hastighed: | 2.71 |
| Antal fjedre: | 2/-/- | Af aluminiumlegeringshjælper: | skrifttype> |
| dæk | |||
| Antal dæk: | 10 | Dækspesifikationer: | 12R22.5 18PR |







