Rostoucí trh s použitými automobily

Rostoucí ceny nových nákladních vozidel—o 30 % od roku 2020 (ACT Research 2025)—rozšířily rozdíl v dostupnosti, což nutí provozovatele vozových parků obracet se k certifikovaným ojetým modelům. Poruchy ve dodavatelském řetězci a nedostatek polovodičů nadále zvyšují náklady na výrobu, čímž se ojetá nákladní vozidla stávají praktickou alternativou pro uspokojení okamžitých dopravních potřeb.

Dostupnost a nižší provozní náklady jako hlavní pobídky

Nákup ojetých nákladních automobilů může zákazníkům ušetřit až 40 až 60 procent ve srovnání s koupí nových vozidel a tyto starší vozy si i po třech letech stojících na příjezdové cestě zachovají přibližně 70 až 80 procent své původní hodnoty. Nedávná analýza trhu společností ACT Research z července 2025 ukázala také zajímavý trend – finanční instituce účtují kolem 5,9 % úroku za ojety vozidla oproti téměř 8,2 % u nových nákladních automobilů přímo z prodejny, což usnadňuje mnoha lidem vstup do provozu nákladního vozu. A nezapomeňme ani na opravy. Oprava těchto novějších ojetin se v poslední době stala levnější, celkové náklady na údržbu klesly téměř o 18 % od roku 2022 díky lepší standardizaci v dílnách po celém státě.

Přesun spotřebitelů od nových k spolehlivým ojetým nákladním vozidlům

Firemní zákazníci stále více upřednostňují udržení hodnoty, přičemž 67 % manažerů vozových parků uvádí „prokázanou spolehlivost“ jako hlavní kritérium pro nákup. Ojeté nákladní vozy posledních modelů (1–3 roky staré) dosahují v současnosti dostupnosti 94 %, což je na úrovni nových vozidel, jak vyplývá z průmyslových ukazatelů za rok 2024. Tento posun umožňuje menším provozovatelům konkurovat bez kapitálově náročných investic.

Programy výkupu a urychlené cykly obnovy vozového parku

OEM-certifikované programy výkupu snížily od roku 2021 dobu obnovy vozového parku z 7 na 4,5 roku. Studie evropského trhu z roku 2025 zjistila, že programy CPO zvýšily návštěvnost prodejen o 33 %, přičemž 58 % kupujících využilo výkup k částečnému krytí nákladů na modernizaci. Digitální nástroje pro ocenění nyní umožňují provozovatelům vozových parků vyhodnotit více nabídek během 48 hodin, čímž se urychlují rozhodovací procesy.

Růstové trendy a cenová dynamika na globálním trhu s ojetými nákladními vozy

Nárůst poptávky po ojetých nákladních vozech po pandemických poruchách dodavatelského řetězce

Celosvětová poptávka po ojetých nákladních autech v roce 2023 meziročně vzrostla o 23 %, když problémy s polovodiči vážně omezily výrobu nových vozidel. Během obtížných měsíců od roku 2022 do roku 2023 čekaly společnosti na nová nákladní vozidla třídy 8 více než rok, a proto mnohé logistické provozy neměly jinou možnost, než se obrátit k ojetinám, aby mohly udržet svůj provoz v chodu. Podle dat společnosti ACT Research zhruba z poloviny roku 2025 ojetá prodeje nákladních vozidel překonaly sezónně očekávané hodnoty zhruba o 5,5 %. Hlavním důvodem bylo, že firmy potřebovaly rychlé náhrady, protože mnoho vozidel stárlo a stávalo se nespolehlivými. Výrazně také vystřelily ceny. Ve třetím čtvrtletí roku 2023 dosáhla průměrná cena ojetých těžkých nákladních vozidel 72 000 USD, což je zhruba o 18 % více, než kolik lidé platili před vypuknutím pandemie.

Trendy cen ojetých nákladních vozidel na trzích rozvojových i rozvinutých zemí

Rozdíl mezi regiony ukazuje, co je pro různé trhy nejdůležitější. Vyspělé země mají tendenci preferovat téměř nové specifikace, zatímco rychle se rozvíjející oblasti více dbají na to, co si mohou dovolit. Vezměme Evropu jako příklad. Minulý rok se ojeté dodávky staré sotva více než tři roky prodávaly za cenu o přibližně 35 % vyšší než jejich skutečná hodnota. Zdejší zhotovitelé opravdu touží po vozidlech, která splňují všechna pravidla hned od výroby. Naopak lidé dovážející nákladní vozy do Afriky hledají spolehlivé stroje ve věku 8 až 12 let. Ty stojí od 28 000 do 34 000 dolarů, což je ve skutečnosti o 40 % méně než podobné vozy dosahují na aukcích ve Spojených státech. To dává smysl, protože při zohlednění nákladů na dopravu a místních podmínek jsou starší, ale spolehlivé nákladní vozy vhodnější pro každodenní provoz.

Segmentace trhu podle typu vozidla, věku a stavu

Tři hlavní typy kupujících dominují:

• Provozovatelé vozových parků cílení na jednotky mladší 5 let s integrací telematiky (42 % transakcí)
• Regionální distributoři volba nákladních vozidel ve věku 6–8 let s ověřenými záznamy o údržbě (33 %)
• Cenově citlivé start-upy nákup nákladních vozidel s vysokým najetím starších než 10 let pro poslední míli (25 %)

Toto segmentování umožňuje exportérům optimalizovat skladové zásoby napříč více než 150 konfiguracemi, a přitom udržet hrubé marže ve výši 12–18 %.

Digitální transformace mění globální trh s ojetými nákladními vozy

Růst online platforem pro transparentní prodej ojetých nákladních vozidel

Počet digitálních obchodů probíhajících na trhu s ojetými nákladními vozy od roku 2022 téměř o čtvrt skokově vzrostl. Tento růst je z velké části důsledkem online platforem, které poskytují kupujícím okamžité informace o cenách a kompletní 360stupňové pohledy na vozidla. Podle nejnovější zprávy Commercial Transport Report za rok 2024 přibližně třetina (34 %) všech ojetých těžkých nákladních vozidel byla loni prodána prostřednictvím online kanálů ve srovnání s necelými 20 % před vypuknutím pandemie. Co tyto digitální trhy činí tak silnými? Překonávají staré geografické bariéry mezi trhy. Vezměme si například vývozce z východní Afriky, kteří nyní mohou přímo oslovit evropské společnosti hledající rozšíření svých vozových parků, aniž by museli procházet tradičními zprostředkovateli.

Inovace v digitálním nákupu a ověřování historie vozidel

Nástroje s využitím umělé inteligence analyzují servisní záznamy a předpovídají zbytkové hodnoty s přesností 89 %, zatímco sledování VIN na bázi blockchainu snižuje podvody s registračními listy. Jedna platforma hlásila 40% pokles sporů po zavedení automatických algoritmů pro hodnocení poškození, které porovnávají více než 120 datových bodů na vozidlo.

Prodej, doručení a inspekční služby bez kontaktu

Možnosti vzdáleného nákupu rozšířily základnu kupujících o 28 %, standardem se staly inspekce exteriéru pomocí dron a streamování diagnostiky přes OBD-II. Podle průzkumu z roku 2023 dává 61 % manažerů vozových parků přednost virtuálním zkouškám jízdy při prvotním výběru.

Role certifikovaných programů pro ojetá vozidla (CPO) při budování důvěry kupujících

Certifikované ojeté nákladní automobily dosahují cenové prémy 12–18 % a prodají se průměrně o 22 dní rychleji. Podle studie Market Insights z roku 2026 zastupují nákladní vozy vyhovující standardu CPO 31 % mezinárodních transakcí, přičemž záruky pokrývající až 500 000 kilometrů se stávají klíčovým faktorem pro prodejce certifikované výrobce.

Měnící se preference spotřebitelů a růst použitých elektrických a hybridních nákladních vozidel

Evoluce demografie kupujících: firmy, malé a střední podniky a provozovatelé šetřící náklady

Stále více malých a středních podniků a logistických společností sahá po ojetých nákladních vozech, protože hledají způsoby, jak ušetřit peníze, aniž by obětovaly kvalitu. Podle nedávné zprávy od Forbesu z roku 2025 téměř polovina (asi 47 %) lidí kupujících elektrická vozidla pro komerční účely preferuje ojety, protože mají nižší pořizovací cenu. Na tomto zájmu se podílejí převážně řidiči z generací millennialů a generace Z, kteří tvoří zhruba 63 % těch, kdo hledají ojeté EV. S přísnějšími environmentálními předpisy, které se blíží, a s omezenějšími rozpočty všude kolem si mnozí manažeři vozových parků uvědomují, že certifikovaná ojeta vozidla nabízejí přesně to, co potřebují. Tyto nákladní vozy umožňují firmám zůstat ekologickými, aniž by přitom příliš zatěžovaly své finance nákupem zcela nových modelů.

Rostoucí atraktivita ojetých hybridních a elektrických komerčních vozidel

Trh s hybridními a elektrickými nákladními vozy v posledních letech výrazně vzrostl a tvoří přibližně 22 % všech prodejů ojetých nákladních vozidel na celosvětové úrovni, ve srovnání s pouhými 9 % v roce 2020. Přísnější environmentální předpisy a všeobecně známé ceny paliv vedly mnoho společností k přechodu na tyto alternativy. Elektrické nákladní vozy mají provozní náklady nižší zhruba o 40 procent oproti tradičním dieselovým modelům. Mnoho logistických firem začíná vidět hodnotu v nákupu ojetých elektrických vozidel konkrétně pro dopravu ve městech, protože většina lokálních tras nevyžaduje dojezd vyšší než 150 až 200 mil. Hlavní výrobci nákladních vozů nyní nabízejí rozšířené záruky na baterie až na osm let nebo půl milionu mil, což určitě zvyšuje důvěru potenciálních kupujících při investici do ojetého elektrického nákladního vozu.

Výzvy a příležitosti při prodeji ojetých elektromobilů, hodnota a životnost baterií

I když se lidé stále obávají degradace baterií, díky těmto pokročilým analytickým nástrojům nyní dokážeme předpovědět, kolik hodnoty baterie zachovají, a to s přesností okolo 90 %. Podívejte se na výsledky společnosti Recurrent z jejich studie z roku 2025 – zjistili, že většina baterií elektrických vozidel uchovává stále přibližně 80 % původní kapacity, i když jsou deset celých let ve voze. Trh se také poměrně dobře přizpůsobil. Některé společnosti nabízejí leasing po dobu 24 měsíců namísto přímého nákupu, zatímco jiné se specializují na opravy starých baterií místo jejich vyhazování. Právě tyto změny pomáhají snižovat počáteční pokles hodnoty vozidel se stárnutím. Odborníci se domnívají, že tento trend může do roku 2027 vytvořit obrovský trh s ojetými díly pro elektromobily v hodnotě přibližně 12 miliard USD.

Často kladené otázky

Jaké faktory pohánějí poptávku na globálním trhu ojetých nákladních vozidel?

Poptávka je podporována rostoucími náklady na nová vozidla, dostupností a nižšími náklady spojenými s ojetými nákladními automobily a preferencí spotřebitelů po spolehlivých ojetých vozech posledních modelových let.

Jaký vliv mají programy s výměnou vozidel na trh ojetých nákladních automobilů?

Programy s výměnou vozidel urychlily cykly obnovy vozového parku a zvýšily návštěvnost prodejen, což umožňuje kupujícím efektivně snižovat náklady na modernizaci.

Jakou roli hrají digitální platformy na trhu ojetých nákladních automobilů?

Digitální platformy usnadňují transparentní prodej a rozšiřují základnu kupujících nabídkou online informací a možností nákupu, čímž narušují tradiční prodejní bariéry.

Proč jsou hybridní a elektrické nákladní automobily stále populárnější na trhu ojetých vozidel?

Zvyšující se důraz na environmentální předpisy a snížené provozní náklady učinily hybridní a elektrické nákladní automobily atraktivními, protože stále více firem hledá udržitelná řešení.