| মৌলিক তথ্য | |||
| ড্রাইভিং লাইসেন্সঃ | A2 | প্রকাশনা মডেল: | ZZ4257V424JF1LW |
| ড্রাইভ টাইপ: | ৬X৪ | হুইলবেস: | 3825+1350মিমি |
| ইঞ্জিন: | সিনোট্রাক MT13.44-60 | গিয়ারবক্স: | SINOTRUK HW25716XSTL |
| পিছনের অক্সেল অনুপাত: | 3.08 | বডি লম্বা: | ৭.৪৫ মিটার |
| বডি প্রস্থ: | ২.৫৩ মিটার | সওয়া উচ্চতা: | ৩.৩২ মিটার |
| সামনের ট্র্যাক: | ১৯৯৬ মিমি | পিছনের ট্র্যাক: | ১৮৩০/১৮৩০ মিমি |
| যানবাহনের ওজন: | ৮.৮ টন | মোট ভর: | ২৫ টন |
| মোট ট্যাকশন ভরঃ | ৪০ টন | সর্বাধিক গতি: | ৭৯ কিমি/ঘন্টা |
| বাজারের খন্ডসমূহ: | বিপজ্জনক পণ্য পরিবহন | উৎপত্তি: | জিনিং, শানডং |
| টনেজ স্তর: | ভারী ট্রাক | মন্তব্য: | স্ট্যান্ডার্ডঃ সামনের এবং পিছনের এয়ারব্যাগ সাসপেনশন, সিট বেল্ট সতর্কতা ডিভাইস, স্মার্ট যোগাযোগ সংস্করণ বি, সাধারণ যন্ত্র, টিএফটি যন্ত্র, সাধারণ হেডলাইট, অ্যালুমিনিয়াম খাদ বায়ু ট্যাঙ্ক, এলডিডব্লিউএস + এফসিডব্লি |
| তৈল প্রকার: | তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) | ||
| এঞ্জিন প্যারামিটার | |||
| ইঞ্জিন মডেল: | সিনোট্রাক MT13.44-60 | ইঞ্জিন ব্র্যান্ড: | সিনোট্রুক |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা: | ৬টি সিলিন্ডার | তৈল প্রকার: | তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস (এলএনজি) |
| সিলিন্ডার বিন্যাস: | ইন-লাইন | বিস্ফোরণ: | ১২.৪১৯ লি |
| Emission standards: | জাতীয় VI | সর্বোচ্চ ঘোড়াশক্তি: | ৪৪০ এইচপি |
| .Maximum output power: | ৩২৭ কিলোওয়াট | সর্বোচ্চ টর্ক: | ২১০০ এন মি |
| সর্বোচ্চ টোর্ক গতি: | 1000-1400rpm | নির্ধারিত গতি: | 1800রপিএম |
| কেবিন প্যারামিটার | |||
| অনুমোদিত যাত্রীর সংখ্যা: | ৩ জন | আসনের সারির সংখ্যা: | অর্ধশ্রেণী |
| ট্যাক্সি লিফট: | ইলেকট্রিক | ড্রাইভারের আসনের ধরনঃ | এয়ারব্যাগ শক শোষক আসন |
| গিয়ারবক্স প্যারামিটার | |||
| গিয়ারবক্স মডেল: | SINOTRUK HW25716XSTL | গিয়ারবক্স ব্র্যান্ড: | সিনোট্রুক |
| গিয়ার পরিবর্তনের পদ্ধতি: | ম্যানুয়াল | অগ্রসর গিয়ার: | ১৬ স্তর |
| ব্যাকগিয়ার নম্বরঃ | 2 | ||
| ট্যাংক | |||
| ফুয়েল ট্যাঙ্কের ক্ষমতা: | ১৩৫০এল | ||
| চ্যাসিস প্যারামিটার | |||
| ফ্রেম সাইজ: | একক স্তরের ফ্রেম (৮/২৮০) মিমি | আগের অক্ষ বর্ণনা: | VPD71DS ((ডিস্ক) |
| পেছনের অক্ষের বর্ণনা: | MCY11BGS ((ড্রাম) | সামনের অক্ষের অনুমোদিত ভার: | ৭০০০কেজি |
| পিছনের অক্ষের অনুমোদিত ভার: | ১৮০০০(দুই-অক্সেল গ্রুপ)কেজি | গতির অনুপাত: | 3.08 |
| বস্তুর সংখ্যা: | 2/1+-/1+- | সাসপেনশনের ধরন (সামনের/পিছনের): | সামনের এবং পিছনের একক সুইং আর্ম বায়ু সাসপেনশন |
| টায়ার | |||
| টায়ারের সংখ্যা: | 10 | টায়ার বিনিয়োগ: | 12R22.5 18PR |
| নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||
| এবিএস অ্যান্টি-লক ব্রেকিং সিস্টেম: | /ফন্ট> | ইন্টার-অ্যাক্সেল ডিফারেনশিয়াল লক: | /ফন্ট> |
| চাকা-বিভিন্নতা লকঃ | /ফন্ট> | ||
| বাহ্যিক কনফিগারেশন | |||
| এয়ার ডিফ্লেক্টর: | /ফন্ট> | ইন্টিগ্রেটেড মল্টগার্ডঃ | /ফন্ট> |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগুরেশন | |||
| বহু-ফাংশন স্টিয়ারিং হুইল: | /ফন্ট> | এয়ার কন্ডিশনার নিয়ন্ত্রনের ফর্মঃ | স্বয়ংক্রিয় |
| স্বতন্ত্র গরমঃ | /ফন্ট> | পাওয়ার জানালা: | /ফন্ট> |
| বৈদ্যুতিক পেছনের দৃষ্টির আয়না: | /ফন্ট> | পাওয়ার ইন্টারফেসঃ | 220V-1000W ইনভার্টার পাওয়ার সাপ্লাই |
| রিমোট কন্ট্রোল কীঃ | /ফন্ট> | ইলেকট্রনিক সেন্ট্রাল লকিংঃ | /ফন্ট> |
সর্বস্বত্ব সংরক্ষিত ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
