24-D10, Building 3, Aosheng Building, Shunhua Road Street, Jinan, Shandong, China +86 15966317109 [email protected]
НАШИЯТ полуприцеп за депониране използва високопрочна стомана, която го прави здрав и издръжлив при натоварване на пясък, малки камъни или скали. Използваме известни марки оси FUWA, BPW. Той има високи показатели и е надежден за употреба.
НАШИЯТ трейлер за депониране използва високопрочна стомана, което го прави здрав и издръжлив при натоварване на пясък, малки камъни или скали. Капацитетът е 40 тона, 60 тона, 80 тона.
НАШИТЕ буксиращи камиони са оборудвани с надеждни хидравлични цилиндри HYVA. Ние можем да персонализираме камиони за изхвърляне на отпадъци според вашите специални нужди, като например U-тип за обратно преобръщане, странични прицепи и контейнерни прицепи за изхвърляне на отпадъци, включително скелетни и плоски прицепи за изхвърляне на
Използваме известни марки оси FUWA, BPW. Той има високи показатели и е надежден за употреба.
T ype
|
42m3 4 Оси U-образен двупосочен ремарке
|
|
Модел
|
ZJV9550UZX |
|
P arameter
|
Общо размер
|
Дължина × ширина × височина: 11,538x2,700x3,700mm |
K настройка на щифтовата лента
|
950mm от лицето на предния буфер |
|
Пространство на оси |
1.310mm+1.310mm+1.310mm+1.310mm |
|
Тегло на тарата ((kg)
|
13,000(+/- 5%) 13тона(+/- 5%) |
|
P натоварване (kg)
|
66,000kg |
|
F български
|
М не се притеснявай. |
Сварка на дъга под водата |
F ланге и уеб ((мм) |
10/5+5/12,AG700/T700 |
|
Корпус
|
Вътрешни размери
|
Дължина × ширина × височина: 10,500x2,500x1,700mm |
Капацитет
|
42 m3 |
|
Под
|
6 мм, стомана NM450 |
|
Странична стена |
3-3.5 мм, стомана NM450 |
|
OEM
|
L ръководство за разтоварване |
CIMC 30T |
K гъбички
|
JOST 3.5’’
|
|
Хидравлична система
|
HYVA FCA214-5-08130, хидравлична система
|
|
Б. система за грабеж
|
Двойна линия въздушна спирачна система, T30 на предните два моста, T30/30 на задните два моста, WABCO спирачен вентил, без ABS; |
|
Електрическа система
|
24V стандартен модулен превръзка за ISO1185
|
|
S отлагане
|
Две въздушни окачвания с повдигане на моста, 3-осно механично окачване
|
|
А. xle |
CIMC 16T*5sets Оси |
|
Гума
|
315/80R22.5, 12 комплекта, 385/65R22.5, 4 комплекта, известна китайска марка |
|
R иМ |
9.0V-22.5,12 сета;11.75x22.5 4 сета |
|
S защитници на гуми |
2 единици на шаси |
|
Кутия с инструменти |
1 единица на шаси |
|
P не е
|
P олюретан
|
Грунд + горен слой след пясъкоструене, цвят според изискванията на клиента |
O - Не, не, не.
|
Стандартно износ лого и стикери |
Двигатели за превоз на товари
1. да се съобрази с Двойното основно гредане на тежкотоварната ремарке има силна несуща способност и не се поврежда лесно.
2. Да се съобразяваме. Хидравличен цилиндър: цилиндър за тежка работа с по-голям диаметър, по-силен капацитет за повдигане и по-висока височина, което прави повдигането по-стабилно и не е лесно да се преобърне.
3. Да се съобразяваме. С 4 под-гради и кръстосани балансови гради. Структурата на решетката на страничната врата прави страничната врата по-силна.
4. Да се върнем. Flip Brackets: 4 Flip Brackets, които могат да направят задния край на товар по-равномерно по време на разтоварване и не лесно да повредят ремаркета.
5. Не, не. Листният пружина е разширен и затлъстена, с добър ефект на амортизация на ударите.
6. Не се притеснявай. Укрепените ребра и уникалният конструктивен дизайн могат да увеличат максимално полезния товар.