Beton qarışdırıcı kamyonlar təzə sement qarışığını tikinti sahələrinə daşıyır və orada işlənilməsini təmin edir. Onlar tikintidə çox vacibdir, çünki tələb olunan yerdə hazır beton qarışımı təmin edərək sahədə hazırlıq işlərinə vaxt qənaət edirlər. Əksər modellərin ağır iş rejimində işləyən konstruksiyasına böyük fırlanan baraban birləşdirilib və bütün mexaniki hissələri möhkəm tutur. Onların işə yararlığını təmin edən şey barabanın daxilindəki kəsilməz fırlanma hərəkətidir, bu isə betonun tərkib hissələrinin nəqliyyat zamanı düzgün qarışdırılmasını təmin edir. Bu fırlanma olmadan material təyinat yerinə çatmadan sərtləşməyə və ya ayrılmaya başlayardı.
Beton qarışdırıcılar yüksək keyfiyyətli tikinti materialları istehsal etdikləri üçün önəmlidirlər və bu da tikililərin möhkəm qalmasına kömək edir. Tədqiqatlar göstərir ki, beton düzgün qarışdırılarsa, binalar daha uzun ömürlü olur və təzyiq altında daha yaxşı işləyirlər. Qarışdırıcı avtomobillərə misal gətirək, onların daimi fırlanması bütün komponentlərin düzgün qarışmasını təmin edir ki, beləliklə son məhsulun düzgün konsistensiyası olsun. Bu qarışdırma əməliyyatı olmasaydı, sement ayrıla bilər və ya bərabərsiz yerləşə bilərdi ki, bu da tikinti sahələrində mört örtükdən sonra divar və fundamentlərdə zəif nöqtələrə səbəb olardı.
Son zamanlarda texnoloji yeniliklərinə görə beton qarışdırıcı maşın biznesi sürətlə dəyişir. Böyük dəyişikliklərdən biri qarışdırma əməliyyatlarının avtomatlaşdırılmasıdır və bu, operatorların əməyinə olan tələbi azaldarkən işləri daha səlis həyata keçirməyə kömək edir. Çox sayda maşın artıq qarışdırma və çatdırma zamanı hər şeyi izləyən elektronik idarəetmə sistemi ilə təchiz olunub və bu da tikinti sahələrində məhsuldarlığı artırır. Digər maraqlı inkişaf isə materialşünaslıq sahəsindəki nailiyyətlərlə bağlıdır. İstehsalçılar artıq ənənəvi modellərə nisbətən daha davamlı və yüngül qarışdırıcı barabanlar istehsal etməyə başlayıblar. Bu o deməkdir ki, maşınlar hər səfərində daha çox beton daşıyır, uzun müddət ərzində yanacaqdan qənaət edir və havaya daha az çirkləndirici maddələr buraxır. Belə nəqliyyat vasitələri ilə işləyən şirkətlər üçün bu təkmilləşdirmələr birbaşa olaraq xərclərin azalmasına və karbon izinin kiçilməsinə səbəb olur ki, bu da günün şərtlərinə uyğun ekoloji baxımdan məsuliyyətli bazar üçün artıq vacibdir.
Son vaxtlar beton qarışdırıcı maşınlarının hazırlanmasında ekolojiyə uyğun dizayn xüsusiyyətləri gündən-günə daha çox yayılmaqdadır. Bu sahədə fəaliyyət göstərən böyük şirkətlər artıq ekoloji tədbirləri öz praktikalarına daxil edir və çirklənmə səviyyəsini əhəmiyyətli dərəcədə azaldan modellər hazırlayır. Məsələn, son zamanlarda bir çox istehsalçı tərəfindən qəbul edilmiş hibrid güc sistemləri və biodizel kimi biotənzimlərdən istifadə. Sənaye hesabatlarına görə, bu dəyişikliklər karbon emissiyasını təxminən 15%-dən hətta 20%-ə qədər azalda bilir. Tikinti sektoru da öz növbəsində daha ekoloji təmizlənir, çünki yeni istehsal olunan maşınların çoxu geri qaytarıla bilən materiallardan hazırlanır. Bu yanaşma dünya üzrə ölkələrin davamlı inkişaf hədəflərinə uyğun gəlir. Burada baş verənlər sadəcə qaydalara cavab verən formalı yanaşmalardan ibarət deyil. Artıq daha çox müştəri planetə zərər vurmayan avadanlıqlar istəyir və bu artan tələb yavaş-yavaş tikinti sektorunu təmiz əməliyyatlara doğru yönəldir.
Beton qarışdırıcı maşınların bir neçə növü var, hər biri tikinti sahələrində müxtəlif işlər üçün nəzərdə tutulub. Çox insanlar bu günə qədər standart modeli görür, onun arxa hissəsinə quraşdırılmış böyük fırlanan barabanı var. Bu baraban şəhər daxilində hərəkət edərkən hər şeyi düzgün qarışdırılmış saxlayır. Həcmə görə bu barabanlar 4-dən 10 kub metrə qədər yer tutur, beləliklə, əsasların və ya piyadalar üçün kifayət qədər beton daşımalarına imkan verir və bu da birdən çox səfər tələb olunmur. Müqaviləçilər bu cür maşınları sevir, çünki onlar betonu sahədə qarışdırmaqla vaxt qənaət edir, əks halda qarışdırılmış betonu daşımak lazımdır ki, bu da nəqliyyatda ayrılaraq keyfiyyətsiz hala düşər. Buna görə də ölkədəki aktiv tikinti layihələrinin çoxunda onları görəcəksiniz.
Betona dəqiq lazım olan yere yerləşdirilməsi tələb olunan işlər üçün, xüsusilə yüksək binalar inşa edilərkən, beton nasos maşınları istifadə olunur. Bu maşınlarda güclü hidravlik sistemlər və betonu yuxarı mərtəbələrə və ya çətin ərazilərə aparmağa imkan verən uzun açılan qollar mövcuddur. Onların qiymətli cəhəti materialı işçilərin ehtiyacı olan yerdə yerləşdirmə qabiliyyətidir və bu da əziyyət və vaxt itkisinin azalmasına səbəb olur. Tikinti şirkətləri betonu tökmə əməliyyatları zamanı bir neçə dəfə əl ilə daşımamaq imkanına malik olduqları üçün əmək haqqı və ümumi layihə vaxtı baxımından əhəmiyyətli qənaət əldə edirlər.
Beton konveyer kamazları çətin manevra etdiyi tikinti sahələrində yaxşı işləyir. Burada əsas üstünlük işçilərin betonu uzun məsafələrə tökmək üçün konveyer lentlərdən istifadə etməsinə imkan verən, lakin bütün maşını ətrafa aparıb-çıxarıb durmaq lazım olmayan sistemdir. Tikinti üçün fundamentlərin hazırlanması və ya sıx sahələrdə yolların döşənilməsi kimi işləri nəzərdən keçirin - bu kamazlar qarışıq tam lazım olan yere tökmək üçün işçilərə kömək edir. Müəssisələr öz işlərinə uyğun kamaz növünü seçdikdə tikinti sahəsində işlər daha yaxşı gedir və layihələr tikinti zamanı yarana biləcək müxtəlif çətinliklərə baxmayaraq vaxtında başa çatır.
Beton qarışdırıcı maşınlar betonun qarışdırılması və çatdırılması işini xeyli sürətləndirir. Onlar gözləmə vaxtını azaldır və əmək haqqı xərclərini də aşağı salır. Tədqiqatlar göstərir ki, bu ixtisaslaşmış nəqliyyat vasitələri köhnə üsullarla müqayisədə əmək xərclərini təxminən 20% azalda bilər. Onları nəyə görə faydalı edir? Əslində, betonu daşıma zamanı avtomobildə qarışdırırlar. Bu o deməkdir ki, beton tikinti sahəsinə çatdıqda artıq yaxşı vəziyyətdədir və dərhal işlənməyə hazırdır. Sahədə əlavə qarışdırma avadanlığı qurmaq lazım deyil, bu da vaxtında yerinə yetirilməli olan tikinti layihələri üçün işləri xeyli sürətləndirir.
Beton qarışdırıcı kamionların ən böyük üstünlüklərindən biri keyfiyyət nəzarətinə necə kömək etməsidir. Bu kamionlar hər şeyi hərəkət edərkən düzgün qarışdıraraq mövcud olan bütün qayda və standartlara riayət edir. Məsələn, ASTM nəqli zamanı betonun pozulmaması üçün olduqca aydın təlimatlara verən təşkilatdır. Qarışdırma barabanında həmişə eyni qarışıq saxlandığında bütün tərkib hissələri bərabər paylanır ki, bu da son məhsulun ümumilikdə daha möhkəm olmasına səbəb olur. Ən vacib məsələ isə bu nəzarətli sistemlə işçilərin tikinti sektoru üzrə tələb olunan təhlükəsizlik tələblərini ödəməsi və betonun tikinti sahəsinə çatdıqda düzgün şəkildə işləməsinin təmin edilməsidir.
3 və ya 4 oxlu daşınma yarım traileri ən çox yayılmış seçimlərdən biridir və konfiqurasiyadan asılı olaraq 24-dən 45 kub metrə qədər həcmi daşıma qabiliyyətinə malikdir. Bu trailerlər qum, çınqıl və tikinti daşı kimi materialların daşınmasında uzun məsafələrə davam gətirəcək şəkildə yüksək möhkəmlikli poladdan hazırlanmışdır. Onları əslində nə qədər möhkəm edir? Güclü konstruksiyaya HYVA hidravlik sistemləri və oxlar üçün FUWA və BPW kimi etibarlı brendlər daxildir. Bu kombinasiya 80 tonluq yükləri asanlıqla daşıya bilir. Bir çox operatorlar U tipli model və ya yan tərəfə çevrilə bilən versiyalar istədikdə özəl konstruksiya variantlarını seçirlər. Bu cür fərqliliklər müxtəlif sənayelərdə etibarlı daşınma tələb olunan işlər üçün məqbuldur.
3 Ox Ayırıcı 35 m3 Hərəkətli Yarım Priyektorun 35 kubmetrlik sərfəli yükləmə sahəsi var ki, bu da yükləməni və boşaltmağı sahədə daha tez edir. Güclü polad konstruksiyalardan hazırlanmışdır, bu priyektorlar işə zamanı hər şeyi sabit saxlayan etibarlı hidravlik HYVA sistemləri ilə təchiz edilmişdir. Müxtəlif sənaye sahələrində çalışan işçilər xüsusilə kömür kimi sərbəst materialların daşınmasında, yollar üçün qırıntıların, və ya müəyyən məsafələr arasında daşınması lazım olan digər sərbəst materialların köçürülməsində onları xüsusilə faydalı hesab edirlər. Təmir şirkətlərinin çoxu uzun məsafələr boyunca yaxşı yanacaq səmərəliliyini saxlamaqla yanaşı, onların standart kamazlardan daha yaxşı sərt relyefləri idarə etdiyinə görə bu vahidlərə əsaslanır.
40-dan 100 tonluq yan divar yarım priçkaları yükləmə tutumunun tənzimlənməsi ilə gəlir və nəqliyyat edilməli olan yükdən asılı olaraq müxtəlif yan divar hündürlüyünə malikdir. Bütün növ yükün daşınmasında, xüsusilə də başqa cür daşınması çətin olan böyük konteyner yüklər üçün əlverişlidir. Bu priçkanın fərqləndirdiyi şey isə möhkəm konstruksiyasıdır – əsas və yan kəmərlər Q345B/T700 poladından hazırlanmışdır ki, bu da ona işlədiyi sahədə ciddi dayanıqlıq verir. Dizayn özü də olduqca universal olduğundan yol layihələrində işləməkdə və ya anbar təşkilatlarında istifadə edilməkdə bu priçka əksər sənaye tələblərinə uyğunlaşa bilir və gündən-günə işləri hamar şəkildə davam etdirir.
Copyright ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
