Yanacaq xərcləri loqistika büdcələrinə ciddi təsir göstərir və bəzən sənaye tədqiqatlarının müxtəlif növlərinə əsasən ümumi işləyən xərclərin təxminən 30% -ni təşkil edir. Loqistika fəaliyyətinə baxarkən avtomobillərin yanacaq istehlakı səmərəliliyi real fərqi yaradır. Avtomobillərin yanacaq səmərəliliyini artırmağa nail olan şirktlər, xidmət standartlarını saxlayarkən daha aşağı yük daşımaları qiymətlərinə nail olurlar ki, bu da onlara rəqabət üstünlüyü qazandırır və müştərilərin yenidən qayıtmasına kömək edir. Bir neçə böyük loqistika şirkəti daha yaxşı yanacaq idarəetmə strategiyaları vasitəsilə xərcləri azaltmağa nail olmuşdur. Bəzi vəziyyət tədqiqatları göstərir ki, sadəcə olaraq təlimat marşrutlarını optimallaşdırmaq və sürücüləri səmərəli vərdişlər üzrə təlim etmək, əməliyyatların ölçüsündən asılı olaraq 10-15% aralığında real xərclərin azalmasına səbəb ola bilər.
Yük maşınlarında yanacağı harayan nədir? Uzun yollarda yanacaq sərfiyyatını müəyyən edən bir neçə amil var. Böyük maşınlar təbii olaraq daha çox yanacaq sərf edir, həmçinin ağır yüklər qravitasiyaya qarşı daha çox iş görməni tələb edir. Yolun özü də əhəmiyyətlidir - enliyələr və engeç aralıqlar mühərriklərin əlavə iş görməsinə səbəb olur. Şoferlərin davranışı da unudulmamalıdır; təcavüzkar sürətlənmə və ya təkrar-təkrar tormozlama yanacaq itkisinə səbəb olur. Requlyar texniki xidmət də burada böyük rol oynayır. Texniki xidmət müddətlərinə əməl edən şoferlər, təmiz hava filtrləri və düzgün şəkildə tənzimlənmiş mühərriklərlə yanacaq sərfiyyatında təxminən 10% yaxşılaşma əldə edə bilərlər. Ümumi yanacaq xərcləri baxımından kiçik şeylər də əhəmiyyətli ola bilər. Həmçinin, heç kəs planlaşdırmayan, lakin yanacaq sərfiyyatına təsir edən kimi, aşağı keyfiyyətli yanacaq və ya ekstremal hava şəraiti kimi xarici amillər də mövcuddur. Bütün bu dəyişənlərə nəzarət etmək həm xərclərin azalmasında, həm də gündəlik işlərin daha səlis getməsində real fərq yaradır.
Yük maşınlarını daha aerodinamik hala gətirmək yaxşı fikir deyil, həm də nasosda pul qənaət etmək üçün zəruri hala gəlir. Ön paraçaları, yan lövhələri və xüsusi külək deflektorlarını quraşdıran daşıyıcılar adətən yanacaq sərfiyyatında təxminən 12-15% yaxşılaşma müşahidə edirlər. Həftələrlə avtomobil yollarında zaman keçirən böyük avtomobilləri götürün – bu yeniliklərdən sonra onlar havanı daha təmiz kəsərək hərəkət edirlər. Nəqliyyat qrupları tərəfindən keçirilən bəzi son testlər göstərdi ki, tam aeropaket qurğuları ilə təchiz edilmiş kamazlar ölkəni aşan səyahətlər zamanı əhəmiyyətli dərəcədə az dizel yanacağı sərf edirdilər. Əlbəttə, bütün bu avadanlıqlar üçün əvvəlcədən pul xərcləmək lazımdır. Flot menecerləri bu əlavə xərclərin yanacaq hesabları azaldıqları üçün nə qədər tez geri qaytaracağını nəzərdən keçirməlidirlər. Əksəriyyət, bir il və ya iki il ərzində investisiyanın maliyyə baxımından məna kəsb etməyə başladığını və eyni zamanda ətraf mühitə təsirin azaldıldığını müşahidə edirlər.
Yanacaqdan qənaətli istifadə etmək avtomobilin ümumi səmərəliliyini artırmaq üçün ən yaxşı yollardan biridir. Əsas üsullar sabit sürət saxlamağı və aniden sürətlənməkdən çəkinməyi nəzərdə tutur; tədqiqatlara görə, bu yanaşma yanacaq sərfiyyatını təxminən iyirmi faiz azalda bilər. Bu gün sürücülər üçün onlayn kurslar və irəliləməni izləyən mobil tətbiqlər kimi xeyli sayda resurs mövcuddur. Bu proqramları tamamlamış insanlar adətən bir neçə həftə sonra aylıq yanacaq xərclərində fərqlənmə müşahidə edirlər. Gündəlik yol hərəkətləri zamanı yanacaq sərfiyyatına sürücünün davranışları ciddi təsir göstərir. İşçilərə düzgün sürüş üsullarını öyrədən şirkətlər isə adətən ikiqat fayda əldə edirlər: yanacaq xərclərinin azalması və eyni zamanda təhlükəli manevrlər nəticəsində baş verən qəzaların sayı azalır.
Müntəzəm texniki xidmətin vaxtında aparılması yük maşınlarının daha çox mil qət etməsinə və yanacaq sərfiyyatının nəzarət altında saxlanmasına kömək edir. Burada ən sadə şeylər də böyük rol oynayır - vaxtında yağın dəyişdirilməsi və şinlərin düzgün şişirilməsi yanacaq sərfiyyatını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Tədqiqatlar göstərir ki, müntəzəm texniki xidmətə riayət etməklə yanacaq xərclərini təxminən 10% azaltmaq mümkündür, lakin real qənaət şəraitdən asılı olaraq dəyişə bilər. Keyfiyyətli ehtiyat hissələrinin də təmir zamanı vaxtın düzgün seçilməsi qədər əhəmiyyətli olduğunu unutmaq olmaz. İstismar nəticəsində aşınmış hissələr tədricən mühərrik performansını aşağı salır. Avtopark idarə edənlər üçün xidmət təqvimi mövcud olması xüsusilə faydalıdır. Bu, operatorlara növbəti hansı işlərin aparılacağını nəzarət etməyə imkan verir və bütün nəqliyyat vasitələrinin planlaşdırılmamış problemlər olmadan səlis işləməsini təmin edir.
Telematika sistemləri flot menecerləri üçün oyun dəyişdirən vasitədir, çünki onlar yanacaq sərfiyyatı, sürücülərin idarəetmə performansı və texniki xidmətin nə zaman tələb oluna biləcəyi kimi məlumatlara dərhal giriş imkanı yaradır. GPS tracker-ların və avtomobillərin onboard diaqnostika alətlərinin istifadəsi ilə şirkətlər yanacaq xərclərini əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilər. Həqiqi dünyadan götürülmüş bəzi nümunələr bu cür sistemlərin quraşdırılmasından sonra təsdiqlənmiş rəqəmlərlə minlərlə dollar qənaət edən şirkətləri nümayiş etdirir. Texnologiya inkişaf etdikcə yanacaq istifadəsi nümunələrinin daha ağıllı analiz üsulları da meydana çıxır. Məsələn, hissələrin xərabiyyətə uğramasından əvvəl bu barədə proqnozlar qurmaq və ya hərəkət şərtlərinə əsasən marşrutları optimallaşdırmaq zamanla daha böyük xərclərin azalmasına səbəb ola bilər. Flot idarəetməsi ilə məşğul olan şəxs üçün bu cür texnologiyalara investisiya etmək yalnız kiçik bir biznes strategiyası deyil, şirkətlərin rəqabət qabiliyyətini saxlayarkən xərcləri nəzarətdə saxlamaq üçün artıq zəruri halına gəlmişdir.
HOWO N5G 5,6 m yük maşınının diqqəti cəlb etməsinin səbəbi onun işi düzgün yerinə yetirməklə yanaşı, yanacaqdan qənaət etmə imkanıdır. 340 at gücü olan Sinotruk MC07.34-50 mühərriki ilə təchiz edilmiş bu maşın bir çox rəqiblərə nisbətən daha az yanacaq sərf edərək yol verərdə ciddi güc göstərir. İnşaat briqadaları bu cür kamazları şəhər mühitində və tullantı toplama işlərində istifadə etməyi sevir, çünki onlara həm engeçli əraziləri dəşıya biləcək qədər möhkəm, həm də özünü sürətli şəkildə boşalda biləcək qədər ağıllı bir şey lazımdır. Yük qutusunun dizaynı köhnə modellərlə müqayisədə yükləmə və boşaltma işini daha sürətli edir ki, bu da iş günü ərzində vaxt qənaətinə səbəb olur. Operatorların çoxu uzun müddətli istismar zamanı belə bu kamazların nə qədər etibarlı olduğunu, xüsusilə də avadanlıqları həddən artıq sıxlığa uğradan isti yay günlərində onların necə səmərəli olduğunu danışır.
HOWO-Hohan N7G 7,6 metrlik təkrarçı yol nəqliyyatı işləri üçün və şəhər mühitində tikinti tullantılarını idarə etmək üçün istifadə olunan kəskin yanacaq qənaət texnologiyası ilə təchiz olunub. Sinotruk MC11.44-50 mühərriki tərəfindən idarə olunan bu maşın 440 at gücü ilə təmin edilir və bu, hələ də yanacaq sərfiyyatını minimuma endirir. Tikinti şirkətləri isə dizel yanacağı sərf edən, lakin möhkəm kamazlara ehtiyac duyurlar və bu model bir neçə əsas regionda xüsusilə populyarlıq qazanıb. Satış rəqəmləri isə hekayəni olduqca aydın şəkildə göstərir - hər gün etibarlı daşımalar gücü tələb edən operatorlar bu xüsusi təkrarçının istiqamətinə yönəlirlər. Həm ticarət nəşrləri, həm də sahə mühəndisləri rəqiblərin modelləri ilə müqayisədə onun güclü dəyər təklifinə işarə edirlər.
Mühərrik gücü və büdcəni tarazlayan yük maşınları axtaranlar üçün HOWO-Hohan N6G 5,6 m həcmli model kimi möhkəm seçimdir. Bu maşın, 380 at gücü ilə Sinotruk MC09.38-50 üfüqi sıralı mühərriki ilə təchiz olunub və eyni kateqoriyadan olan digər modellərlə mübarizədə öz mövqeyini saxlayır, eyni zamanda müəyyən edilmiş qiymət kateqoriyasında qalır. Amma əməliyyatçılar üçün ən vacib məqam, ölkə üzrə müəlliflər tərəfindən təmin edilən zəmanət paketi və dəstəkdir. Şirkət, normal istismar zamanı mexaniki nasazlıqların əksərini əhatə edən zəmanət təmin edərək məhsuluna dəstək verir və sahiblərin gələcəkdə gözlənilməz təmir xərcləri ilə qarşılaşmamasına zəmin yaradır. Eyni zamanda, flot menecerləri üçün qiymət performans nisbəti də əhəmiyyətlidir - bu modelin qiyməti yüksək deyil, lakin hər gün ağır iş sahələrində işləmək üçün lazım olan bütün xüsusiyyətləri özündə birləşdirir.
Copyright ©
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
JA
KO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
ID
SR
UK
VI
SQ
TH
TR
AF
MS
HY
AZ
KA
BN
LO
LA
MN
MY
KK
UZ
KY
